37 replies to this topic

[Frank SF]

Garajul.ro a testat intr-un comparativ al SUV-urilor premium medii-compacte BMW X1 xDrive20d vs. Range Rover Evoque SD4. Mai multe detalii aici.

[mecea]

trebuia sa mereti la pescar sa va arate cum sa folositi photoshopu, asa se vede de pe luna ca evoque nu era langa x1 la momentul pozei

[Frank SF]

Eu am intrebat de specialisti in fotoshop aici pe forum, n-a zis vreunul nimica...

[mecea]

ba din contra, ti-am zis de atuncea sa apelezi la el

[Frank SF]

Da,ai dreptate, mi-a scapat...

La obiect ceva comentarii, reclamatii?...

[mol]

Esti primul test pe care-l citesc si...pentru care te invidiez.

N-am idee daca se putea mai bine cu photoshopul, umbra ,,anormala'' de RR atragand atentia, dar si daca ai sterge acea umbra, tot s-ar percepe ca ai teleportat-o acolo.

Nu vad ca fiind o problema majora (bine, la ,,aerele'' tale, ale lui Danger de piloti de teste, va afecteaza lipsa perfectiunii -glumesc ), dar este laudabil ca ai scris ca n-ati avut masinile in aceeasi perioada, deducandu-se minusurile.

Cred ca m-a amuzat ceva prin descriere, am sa incerc sa revin pe seara, sa nu fie o acuza gratuita,nefondata...

 

p.s. Aveti pile la bmw, ca asa transpare... ?

[Grinch]

Sincer desi ma pricep putin la Photoshop sa lipesti masina de poza cealalta este o operatie destul de dificila si greu de facut fara sa se observe. Eu as fi ales optiunea cu cele doua masini in doua poze diferite taiate si lipite una de cealalta intr-un fel de colaj.

[mecea]

Sincer desi ma pricep putin la Photoshop sa lipesti masina de poza cealalta este o operatie destul de dificila si greu de facut fara sa se observe.

exact, tocmai de aia le-am zis sa apeleze la un maestru, si cine e mai maiastru in asa ceva decat pescaru ???? deci ala fac pariu si ma jur ca le lipea de ziceati ca-s aievea, si dintr-o atingere maiastra de maestru le imortaliza la fiecare pe capota cate un crap gigantic de 100 kile proaspat prins si in miscare 

Da,ai dreptate, mi-a scapat...

La obiect ceva comentarii, reclamatii?...

da, lipsa de realism din poza mi-a facut atata rau ca am ametit si nu am mai putut sa citesc nimic mai departe

[Grinch]

p.s. Aveti pile la bmw, ca asa transpare... ?

 

Nu neaparat pile. Pur si simplu PR-ul BMW este o persoana care isi face bine meseria si este foarte activ in mediul online. Poti sa dai un search dupa "Alex Seremet" si o sa te convingi singur.

[mol]

Vizitatorule 2 in 1, de lipsa aciditatii, folosirea cliseelor care determina cascatul, finalizarea precoce a cititului, a originalitatii inexistente, in genere, s-a mai scris...chiar ma luasem si de fursecurile de la dealeri...dar, pe buna dreptate, n-are cum fi critic chiar argumentand, fiindca la acel dealer n-ar mai avea acces. Eu sugerasem, pentru obiectivitate, inchirierea exemplarelor testate, dar asta implica banuti, accesul oarescum limitat la prospaturi, desi nu cred sa fi prezentat aici prospaturi notabile...

Da, este o descriere a masinilor mai mult decat ,,standard'', care nu incita la citit...chiar ma intrebasem de nu-i copy/paste, dar poate asta prinde la mase si nu ironia, nonconformismul a la Top Gear...

Frank are un rafinament aparte, cu siguranta...nu-si murdareste cizmulitele coborand din RR.

[bleunightdanger]

Articolele lui Frank întotdeauna au fost foarte bine documentate, el este jumatatea mai serioasă a redactiei

[mol]

Umpli tu intregul, nu-ti fa griji...

Am vazut ca esti redactor sef...cine-s oamenii tai?

 

Lasand gluma, imi place opinia pe care ai avut-o la final, dar...lipsesc mult prea multe virgule, my parere, intreaba pe cineva competent si... nu vei avea decat de castigat.

[Grinch]

Pentru cei care nu stiu:

 

1. Nu avem nici un model de business. De fapt nu avem nici macar un business ceea ce presupune ca marea majoritate a costurilor sunt suportate de noi. N-am idee care sunt implicatiile unui dealer in privinta costurilor la un drive test pentru ca nu m-am dat niciodata cu o astfel de masina (pare ciudat dar cei care au fost redactori la Garajul.ro pot sa confirme). Daca nu ma insel in afara de masina de test-drive, in anumite cazuri dealerul aloca si un plin de combustibil (Frank sau bleu poate sa spuna mai multe). Din pacate din acest motiv nu prea ai cum sa scrii de rau decat daca vrei ca sa nu mai ai despre ce scrie. Daca banii ar veni de la consumatori (cititori) cum e cazul TopGear-ului atunci probabil ca ti-ai permite sa spui orice despre o masina. Cu toate astea review-urile nu sunt facute ca o reclama mascata ci mai degraba prin prisma subiectivitatii mecanismului si a celor doi editori.

2. Nici unul dintre cei care fac review-uri in acest moment (Frank si bleu) nu lucreaza in domeniu. Cu alte cuvinte nu sunt ziaristi auto profesionisti ci doar pasionati de fenomen. De fapt, cunoscand job-ul lor actual, as putea spune ca se vede influenta acestuia si a personalitatii lor in review-urile celor doi, fiecare avand un stil diferit de abordare desi structura e aceeasi la toate review-urile. Din punctul meu de vedere sunt cu atat mai mult de laudat cu cat o fac in timpul lor liber si pe banii lor.

3. Cu exceptia unui singur deal, facut cu BMW pentru afisarea unor banere pe site/forum pentru o perioada de timp, nu am luat nici un ban de la nici una din marcile prezentate pana acum pe blog. Daca nu ma insel, au fost cateva invitatii la evenimente cu ocazia lansarii unor modele.

 

PS. Faza cu Vizitator_Vizitator_* cred ca e din cauza unei setari care permite oricarui vizitator sa posteze fara sa fie inregistrat si pe care o sa am grija sa o corectez.

[bleunightdanger]

Faza cu plinul de carburant nu prea mai e valabilă de ceva vreme. Sunt din ce în ce mai multe maşini care le alimentam din buzunar.

Suntem singurii descreierati care facem COMPARATIVE pe online

Un articol nu presupune doar plimbare şi poveste scrisă ci şi: făcut poze, prelucrat poze, layout grafic, preluat şi returnat maşină, comunicare cu importatori şi lista poate continua.

Dealul cu bannerul BMW nu a venit de la importator ci de la o agentie de media...

[oaspetele]

Eu unul zic ca e de apreciat ce faceti voi. Stiind ca va face si placere, nu vad de ce nu ati continua.

[Grinch]

Asteptam voluntari

[bleunightdanger]

Bineinteles ca vom continua

[kng]

Asteptam voluntari

 

La ce? La dat banuri pe aici? 

 

In alta ordine de idei, cum i-am mai spus lui Frank, folosiţi şi voi limba română corect în articole. În rest, uneori vorbiţi la plural, alteori la singular în acelaşi articol. Păi hotărâţi-vă odată.

 

Exprimari subiective de genul "masina este foarte frumoasa" mi se pare ca nu isi au locul cand scrii despre o masina, doar nu esti femeie sau homosexual. La volan unei masini adevarate, cand esti pasionat auto, uiti cum arata,cat de frumoasa sau urata este. In plus, este al naibii de subiectiv, poate unora li se pare urata cu spume si mai ales, fiecare poate judeca daca masina e urata sau frumoasa, macar ca se uita pe youtube la ea

 

Motoarele sunt putin diferite, unul 2 litri si unul 2.2 litri. Sunt sigur ca le-ati calcat si peste 120 km/h era interesant de scris cat de bine se infig cand ii dai blană sau accelerezi brusc peste 140 km/h. Mai mult accent pe motor si mai putin pe estetic.

 

Ah si nu uitati, şarm nu charm

[bleunightdanger]

Citeşte numai tab-ul dinamică dacă aspectul estetic te lasă rece

În rest pot să-ţi spun ca masinile se înfig cam la fel în blană. La Evoque se simţea o oarecare inertie, X1 se simţea parca mai uşor

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 25 septembrie 2013 - 09:38

[Frank SF]

am si scris acolo despre cum se infig masinile, cum se simt la acceleratii si reprize. Totusi capitolul estetica, desi subiectiv (in fapt, poate tot testul e subiectiv), e unul important in decizia de achizitie.

 

Am mai spus-o si alta data: la ora actuala masini proaste de la un capat la altul nu mai exista. Ba chiar foarte multe masini sunt bune spre foarte bune. Fiecare insa exceleaza in unele aspecte si sta mai putin bine in alte aspecte. Scopul testelor si al comparativelor este acela ca un potential cumparator sa reuseasca sa ia masina care e cel mai bine potrivita cu prioritatile lui, adica daca prefera confortul, sa nu ia o masina cu suspensii rigide, etc. Si referitor la frumusete, putem spune: domnule, masina asta e buna, nu e asa buna ca alta, dar daca esti inebunit dupa design-ul ei poti sa o iei, pt. ca n-o sa fii "penalizat" la caracteristici tehnice, este sa zicem la 90% din cealalta (care insa poate sa arate mai banal) etc. etc.

[Monitor_R]

..

Si referitor la frumusete, putem spune: domnule, masina asta e buna, nu e asa buna ca alta, dar daca esti inebunit dupa design-ul ei poti sa o iei, pt. ca n-o sa fii "penalizat" la caracteristici tehnice, este sa zicem la 90% din cealalta (care insa poate sa arate mai banal) etc. etc.

In curand, de dragul eliminarii subiectivismului, o sa ajungi si tu la formulari de genul

"The worst car I have ever driven, yes, but also the best car I have ever driven that costs less than £6,000." - la adresa sandelului...

 

 

De AICI.

 

[kng]

am si scris acolo despre cum se infig masinile, cum se simt la acceleratii si reprize. Totusi capitolul estetica, desi subiectiv (in fapt, poate tot testul e subiectiv), e unul important in decizia de achizitie.

 

 

 

Reprizele au fost 0 - 80 km/h si 80 - 120 km/h, corect? Eu de exemplu sunt tare curios sa stiu diferenta intre ele la reprize mai mari de 120 km/h, sa vedem daca diferenta de capacitate isi spune cuvantul sau nu. La Tuareg Mountain vs X3 am retinut de la voi ca pana la 120 km/h au un comportament relativ egal, abia la viteze mai mari se vede/simte capacitatea sporita. 

 

Imi cer scuze daca nu am retinut eu aceasta idee din articol. 

[mecea]

...La Tuareg Mountain vs X3 am retinut de la voi ca pana la 120 km/h au un comportament relativ egal, abia la viteze mai mari se vede/simte capacitatea sporita...

esti sigur ca ai vorbit cu noi ? altfel spus odata papagal, pentru totdeauna papagal 

[mol]

Mecea, daca reusesti sa renunti la epitete, cresti in ochii mei. Chiar frate sa-ti fie, nu mi se pare normal sa-l tot faci papagal aici. Sa-ti mai spun ca ar fi trebuit si sa-i explici ce ti se pare anormal in scrierea lui?