custom inconel and berilium valves, titanium custom retainers, custom special material pistons, titanium custom pauter rods
Cu asa materiale si piese, nu e de mirare daca prinde 1000cp.
VW tuning - by a greek
Started by
EvilOne
, Jul 27 2006 09:53 AM
4 replies to this topic
#1
-
- VIP Members
-
- 4,082 posts
shapeshifting master
- Location:Bucuresti/Alexandria
Posted 27 July 2006 - 09:53 AM
CIOKY PERFORMANCE TEAM
ACrew style
ACrew style
#2
-
- VIP Members
-
- 18,794 posts
the nobody
- Location:RO-B
- Marca:BMW
- Model:X3
- Motorizare:3.0sd
Posted 28 July 2006 - 09:47 AM
e masina de show, trebuie sa fie foarte tare.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
#4
-
- Global Moderators
-
- 8,314 posts
tifoso Ferrari
- Location:Bucuresti
- Marca:Subaru
- Model:Impreza WRX Sport Wagon
- Motorizare:2.5 T >260cp
Posted 30 July 2006 - 09:21 AM
Beriliul e un material care s-a experimentat si in F1 (de catre McLaren-Mercedes, mai bine zis de motoristul Ilmor).
Rezultatele erau promitatoare doar ca era un metal periculos si a fost interzis.
daca tine in F1, crede-ma ca tine si pe un golf
Rezultatele erau promitatoare doar ca era un metal periculos si a fost interzis.
daca tine in F1, crede-ma ca tine si pe un golf
Felipe trebuie sa castigi cea mai importanta batalie a ta de pana acum!
#5
-
- Members
-
- 701 posts
Membru senior
- Location:Bucuresti
Posted 18 April 2007 - 04:16 PM
Beriliul este extrem de toxic, se mai foloseste si in audio la difuzoarele de inalte extrem de performante si...scumpe 
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
