64 replies to this topic

[Maxy]

Inseamna ca cei de la AMS DE care pusesera stirea cu datele tehnice pe celalalt forum cum ca e super grea si abia se misca sunt niste idioti.
http://www.auto-moto...chte_techdat_fs

Aceasta postare a fost editata de Maxy: 02 octombrie 2006 - 08:18

[Dee]

pai io vad si in linkul pus de tine greutatea pt 2.2 JTS 1490 kg. Nu vad bine?

[Maxy]

Era o discutie cat o zii de post pe un forum parasit in momentul de fata in care AMS spunea ca masina cantare 1765 de kg ca sa il citez pe nea EvilOne,acum adevarul e undeva dincolo,oricum nu ajungem nicaieri.

[masterblaster]

@max nu sunt idioti ca 3.2-ul are 1740kg....rotunjit 1800
eu intre 159 si seria 3....as lua bimmer-ul (sunt si fan), mi se pare peste alfa ca performante...ca design in schimb e mult mai frumoasa 159...e perfecta...ma rog aproape perfecta (nu-mi place numarul de inmatriculare intr-o parte)....dar cine stie daca voi merge cu una poate ma indragostesc atat de tare incat uit de bmw

[Maxy]

V6-ele e normal sa fie mai greu,oricum are performante bune,as alege cu ochii inchisi Alfa.

[cata69]

de frumoase, sunt absolut geniale. pacat de ele.

[Maxy]

De ce pacat?

[anthony]

La 159 3.2 pe care ai lua-o cu ochii inchisi nu se simt ce-i 260 cai nici pe departe

[masterblaster]

chiar anthony detaliaza...spune-ne impresiile tale...eventual si cu poze pls

[anthony]

am mai spus si pe alt topic cum e cu pozele, ca vad ca e un criteriu f. important aici, trebuie dovedit cu poze. Asa am patit cand mi-am vandut o masina , vroia cumparatorul o poza cu masina cu un biletel pe care scrie numele meu pe ea sau ziarul din ziua respective....multi ciudati. Am intrat pe forum de plictiseala cat sunt in Praha (nevasta e de aici) si aici sunt cu un 528i E39. Cand o sa plec renunt la a va dovedi ca am ce masina am cu poze si nebunii pt. ca mi se pare pueril, plus ca poze va gasesc prin praha si nici "specialistii" vostrii nu pot sa spuna daca as avea masina sau nu.

Nu sunt prea multe de spus despre 3.2, masina e super (cam mare pe exterior si mica in interior) ca sportivitate, stabilitate (atat cat am apucat s-o conduc) dar nu trage cum te-ai astepta probabil din cauza greutatii care in rest nu se simte. Si viteza maxima declarata e cam mica, nu am testat cu cat merge intr-adevar dar nu pare sa depaseasca viteza declarata. Eu mi-am luat-o pt. ca arata super nu pt altceva....apropos de 528i ...cam asa se simte ca trage, si 528 are doar 192 cp.


In rest ca materiale si calitate e chiar super, peste M3 E46 de exemplu.

Aceasta postare a fost editata de anthony: 02 octombrie 2006 - 09:05

[the1]

V6le actual e recunoscut prin presa straiba pt lipsa de ferocitate tipica unui motor italian, asta poate si pt ca e derivat dintr-un V6 de provenineta GM, nefiind un motor pur Alfa. Este dat ca sigur un nou V6 mult mai fioros, facut de Alfa, in cel mult un an.

[anthony]

din cate stiu eu nu are treaba ca tot facut de ei este. doar blocul este imprumutat de la holden (gm)

probabil ca oricum nu e din cauza motorului, 260 cai sunt 260 cai pot sa fie si chinezi.

Aceasta postare a fost editata de anthony: 03 octombrie 2006 - 02:31

[EvilOne]

E grea masina si probabil curba de cuplu plata nu iti creeaza impresia ca trage. Am mai patit asa cu un V6 de 2.5, in masina impresia nu era extraordinara, dar pusa linga un 1.8 T de ~ 180cp s-a descurcat mai mult decit BINE.

Oricum greutatea mare si aerodinamica slaba sint niste DEFECTE clare ale acstei masini, 2 tare care vor cintari prea greu in succesul masinii.

[Dee]

Uite de asta cu aerodinamica nu stiam...Este slaba si la capitolul asta?
Deh..designul isi cere tributul...Dar cine isi ia o Alfa nu se gandeste la nimicurile astea. Mai bine zis cine are bani de o Alfa....

[Spining]

hmmm
alfa, in ultimii ani nu a mai reusit sa fabrice... alfa. a scos fel de fel de creatii minunate, interioare superbe, detalii rafinate, stil.
in acelasi timp ultimele generatii de alfa au fost dotate cu niste suspensii foarte, foarte misto! am mai auzit expresia folosita si pe topicul acesta, "se agata de drum". Exact asa este, stau foarte bine pe drum.
Din pacate insa alfa este "deficente" atunci cand vine vorba de motoare. Ma asteptam de la 159 sa fie totusi mai potent, dar este fix cum au fost si celelalte. Inspira fioros, expira fioros si se arunca... mai incetisor maica, mai incetisor.
Motoarele nu au vana, chiar daca pe hartie au cai pe sosea gafaie ca niste asini sufocati.
ex? alfa 147 2.0 ts vrsus skoda octavia 1 1.8T.
amandoua 150cp. ok, avem un turbo, deci logic este ca pe primele 2 trepte sa bata octavia, pe 3 sa se mai egalizeze si pe 4 si 5 sa revina alfa.
asa e logic, dar nu e si practic. pentru ca m-a batut nenorocirea aia de octavie din toate pozitiile!
daca imi place cum arata? categoric da!
daca im place cum suna? cu siguranta da!
daca imi place cum sta pe viraje? absolut da!

daca imi place cum trage? hapai... nu prea.

[Dee]

Cineva nu are amintiri tocmai placute cu Alfa sa intelegem ?? ...Selespeed memories

[Alllexandru]

lol..sa mai imi dau si eu cu parerea?...

P.S
Pentru cine nu stie, fosta era 147 2.0 Ts Selespeed 150 cai

P.S 1
A fost o gluma, nu imi dau cu parerea ca sunt "colegi" care imi intorc si rastalmacesc cuvintele si mi le posteaza pe alte forumuri

P.S 2
Tot ma bate gandul sa imi cumpar 149

P.S 3
Dar nu o sa o cumpar...

Aceasta postare a fost editata de Alllexandru: 07 octombrie 2006 - 08:14

[masterblaster]

si la SS (super speciala) ce zici? http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/010.gif
am inteles ca toate alfele cu selespeed au avut probleme, poate ca trebuia sa optezi pt manuala clasica

[toba_sparta]

apropo de greutate, la 1750 de kile gasesti audi A6 V8, cu o clasa mai mare si cu 80 de cai mai puternica si tot 4x4. mai multe nu trebuie sa spun. pacat de dizainul alfei.

[Dee]

@Alllexandru-nu stiam ca ai avut si tu Selespeed si eu stiam ca ai avut probleme la motor nu la cutie.

La 159 si la Alfa in general o alta problema este reteaua de service in special un anume dealer autorizat cu preturi umflate si servicii proaste.

[the1]

-159SW will have a fullsize sunroof.
-There are two Sport packs.It will have sports seats with tibet leather or sports fiore seats,brushed aluminium dashboard and new 18" alloy TI wheels.The cheaper Sport pack will contain sports suspension,miniskirts � zender and 17" alloys.
and there is then a seperate interior Sport pack.So ppl can choose whether they also want a sporty interior.The luxury pack will contain leather dashboard in 3 colours.
-convergence C1
blue tooth, vocal control, linked with radio and display
-convergence c3
blue tooth, vocal control, navigator off board with GpS, phone GSM, call service
-Selespeed 6 on 2.2JTS and : will only be available with the higher trim packages like distinctive,exclusive,TI.2.4JTDm Q4 will only come with manual and 3.0JTDm will only come with automatic 6.The gear control on the steering wheel will be an option on the automatic but selespeed will have it as standard.
-235/45 R18
-We will see TI in Gevena (launch in March) also with the new versions: 2.2 JTS 185hp Selespeed/3.2 V6 260 bhp Q-tronic/1.9 jtd 150 Q-tronic and 2.4 jtd q-tronic with the option gear changes in the steering wheel.
-In march 2.4JTD will upgrated in 210hp.2.4 jtdm 210 bhp q4 with manual gearbox will go in sale in March and the 2.4 jtdm 210 bhp 4x2 in July.All AR models with more than 200hp will be equipped with Q4.

In the new Generation of AR engines only 6 and 8 cylinder will be aspirated�the 4 cylinders will be turbo charged (except the new 1.8 which will also have an aspirated version) with the add of direct injection a solution that combines lower consumption,higher specific power and the most important enough torque.

159 1.8 140hp ------> 159 1.8JTS 150 hp
159 1.9JTS 160hp ------> 159 1.8JTB 190hp
159 2.2JTS 185hp-------> 159 1.8JTB 230hp

[Dee]

Strange bani la pusculita

[masterblaster]

OMG ce motoare...1.8 de 230CP gata se anuleaza handicapul greutatii
oare vor fi fiabile? tinand cont ca's cam fortate

[the1]

Da, vor fi fiabile. Multumit?

[masterblaster]

Pai nu ca vreau dovezi....dar la motoare nu au avut probleme.