23 replies to this topic

[Alllexandru]

Am un amic care are un X3 3.0 d -204 cai- cu absolut tot ce exista si se putea pune pe el.

Ideea este ca vrea sa isi cumpere noul X5 sau Range Rover Sport.

Vreau sa stiu opiniile voastre pro si contra, daca se poate cat mai la subiect fara alte propuneri de alte modele/marci/motorizari

RANGE ROVER SPORT DIESEL 3.6 TDV8 272 CAI pret intre 51.500 si 60.300 euro CIP

BMW noul X5 - motorizari turbo diesel comparative? Cine stie cu ce vor iesi? Sa scrie aici...evident motorizare asemanatoare ca si putere


Astept pareri

[andrei041]

Depinde acum si de maniera lui de condus. Range Rover eu zic ca e orientat cumva spre confort, iar BMW spre sport (evident ca nu f accentuat). La motorizari nu cred ca cei de la BMW vor scoate prea curand ceva mai mare de 3.0d ca sa se apropie cat de cat de 3.6'le de 272 de la RR.
Mie unu X5'ul mi se pare deja comun. Si din pct asta de vedere as alege Range'ul. Insa e cam greu sa se faca o comparatie acum intre aceste 2 modele, avand in vedere ca unul din ele nu stim ezac ce materiale va avea, ce comportament rutier pana la urma ... poate chiar unele probleme la noutatile introduse.
Dar daca acum are deja un X5 full ... banuiesc ca nu se grabeste neaparat sa in schimbe si paote astepta sa vada detalii complete despre ambele modele care il intereseaza

[Alllexandru]

X3 are nu X5

[masterblaster]

@andrei te inseli....3.0sd motor nou aparut are 286 CP
X5 e alegerea...daca nu se doreste offroad decat usor-mediu
RR chiar in varianta Sport e mai capabil decat X5 in offroad, dar pe sosea are un ruliu mai mare si nu da aceeasi senzatie de siguranta

[Aer Curat]

Recunosc ca nu am testat vreunul din modelele specificate aici, dar ca impresie, parere, tinand cont inclusiv de faptul ca X5 au fost, sunt si vor fi destule pe strazi (ca banui ca la bani astia si la alegerea asta vrea si ceva mai aparte) as opta pt Range Rover Sport.

[VIPER]

Daca isi cumpara masina pentru el si nu pentru cei de pe strada (si cred ca asa este), eu as merge pe X5. A fost testat inclusiv la Raliul Dakar unde a facut o figura foarte buna! In plus (chiar daca pentru unii nu e relevant), X5 are 5 stele la EURONCAP. Comuna sau nu, e o masina sanatoasa.

[andrei041]

My bad ... in ceea ce priveste greseala cu X5 in loc de X3. Si de 3.0sd ala care deja e pe X3 chiar nu stiam

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 06 octombrie 2006 - 01:50

[Alllexandru]

Este deja pe X3 si datele sunt cam asa:

210 kW(285 cai) - 580 Nm - vit.max.240 km/h - 6.6 sec/100 km/h - consum mediu 8.7 (never-ever)

[ska]

depinde de stilul de condus. si de cati km face.
ptr un om mai dinamic, si ptr mai mult on-road , X5
ptr restul. RR

[Aer Curat]

Asa ca o curiozitate, voua vi se pare ca Range Rover Sport nu e suficient de dinamic ?

[masterblaster]

mie mi se pare destul de dinamic, dar X5 e peste....dar in offroad se inverseaza rolurile

[mol]

Ideal ,ar fi fost sa le conduca pe ambele,apoi sa aleaga.

Range Rover-ul,my parere,e altceva. Rafinat,rasat s.a.m.d

Sa risc un versus, manea-muzica simfonica?

[VIPER]

fara alte propuneri de alte modele/marci/motorizari

Va rog ramaneti strict la ce a cerut Alllexandru! Orice post care nu respecta dorinta initiatorului va fi sters.

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 06 octombrie 2006 - 04:35

[ska]

chestia e ca TDV8 de pe RR va aparea in primavara anului viitor ( din surse destul de sigure ) si va ma dura parcava livrarea cateva luni bune
deci masina o va avea .... cand o va avea.

stiu ptr am avut un prieten in dilema tot ceva de genul, si pana la urma a luat ML 420 CDI. in ianuarie ii vine.

Noul X5 nu prea i-a placut.

[S600]

ML cade cel mai bine. Daca nu, un Range Rover Vogue (daca-l tin banii).

[VIPER]

Vreau sa stiu opiniile voastre pro si contra, daca se poate cat mai la subiect fara alte propuneri de alte modele/marci/motorizari

RANGE ROVER SPORT DIESEL 3.6 TDV8 272 CAI pret intre 51.500 si 60.300 euro CIP

BMW noul X5 - motorizari turbo diesel comparative? Cine stie cu ce vor iesi? Sa scrie aici...evident motorizare asemanatoare ca si putere
Astept pareri

Va rog ramaneti strict la cele 2, omul s-a exprimat clar.

[Mugur_Cosma]

Votat X5.

Motivele sunt: masina mai bine inchegata, mai fiabila, imagine buna, motoare bune, revanzare rapida si la o valoare buna. Comportamentul on-road net superior RR, care e o barca mare si grea. Oricum cred ca masina 99% din timp va fi pe asfalt, asa-i ?

Avantajele RR ar fi: o masina mai rara, mai impunatoare, comportament bun spre foarte bun in off-road.

X5 all the way.

[toba_sparta]

subscriu si eu

range rover este mult prea grea si pe deasupra destul de urata
ca si colegii, banuiesc ca omul nu da 60k sa se dea cu ea prin padure. X5

[sandumrs]

Eu unu as opta pentru RR Sport.

[maximus]

din cate stiu eu x5-ul nou va avea si el x-drive, deci va fi si el desul de bun in offroad. Dpdv al look-ului interior si exterior insa as alege range rover sport

Aceasta postare a fost editata de maximus: 08 octombrie 2006 - 09:01

[masterblaster]

ieri 7-7, azi 8-8, deci nici un castigator

[Legionaru']

Intradevar RR este exclusivista dar as alege X5!
Neaparat cu motor 4.8 i! http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/smokin.gif

[Dee]

Range Rover Sport - atentie vorbim de modelul sport care arata superb nu de classicul Range. Cum motorizarile sunt deja alese nu fac recomandari in sectorul asta.
Insa la banii astia as opta pt un RR. Am avut ocazia sa stau intr-unul..nu stiu ce varianta era doar ca scria supercharged in spate. Luxul din interior era incredibil si nu se compara cu X5 de altfel un super suv dar orientat mai mult spre latura sportiva.

[Frank SF]

depinde ce vrea de la masina.....sunt propuneri foarte diferite....

Range Rover Sport - un off-roader veritabil, elegant si cu comportament destul de bun si pe sosea
+ deja disponibil cu 3.6 TDV8 272 CP (am vazut lista de preturi la Premium Auto, din septembrie se iau comenzi)
+ foarte bun in teren accidentat datorita Terrain Response (mai ales daca se bifeaza la optiuni diferentialul blocabil spate)
+ destul de bun si pe sosea (un SUV cu o tinuta destul de sportiva) => compromis interesant onroad-offroad (probabil un astfel de compromis mai este oferit doar de cuplul Touareg-Cayenne)
+ suspensie pneumatica standard
+ echipare standard bogata
- Fiabilitate scazuta (finisari, electronice)
- Numai versiune cu 5 locuri

New BMW X5 - un SUV foarte dinamic pe sosea insa foarte putin capabil off-road
+ exista posibilitatea de a opta pentru versiune 7 locuri (escamotabile in portbagaj)
+ SUV-ul cu cea mai buna tinuta de drum sportiva pe sosea
- aptitudini off-road aproape nule (in orice caz nu mult mai bune decit un 330xd berlina...) - X-drive si HDC nu e suficient, nu are nici macar suspensie pneumatica (mare eroare din punctul meu de vedere a celor de la BMW sa nu ofere suspensie pneumatica macar optional) si nici ESP cu mod off-road (ambele fiind oferite de Q7)
- motor diesel pentru o vreme va fi disponibil doar 3.0d 231 CP (alta mare eroare a lui BMW, IMHO din vreme ce 3.0sd 286 CP este deja prezent pe X3)
- va fi disponibil numai din primavara lui 2007

Alegerea mea: Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 CP HSE

Aceasta postare a fost editata de Frank SF: 09 octombrie 2006 - 11:33