Masina mergea in relanti si s-a oprit.
Am chemat un prieten care face diagnoza computerizata la masini si verdictul a fost clar: pompa de injectie defecta.
Am tras masina in service si au dat jos pompa (e munca dracului, ca e in spatele motorului).
E marca Denso, facuta un Ungaria. Cod: VE4/11E2300RND600 HU096500-6002
Problema e ca cica e un hibrid si nu se gaseste/repara after market.
Am incercat in 2 locuri:
Express Diesel - unii care cica sunt cunoscuti ca repara pompe (eu habar nu aveam ca sunt || cu dieselurile
), pe Sos Alexandriei.Mi-au zis ca eu nu repara decat Bosch si masina asta nu le apare ca fiind echipata cu pompa Bosch.
Mi-au dat numarul altora:
Total Diesel - in Colentina pe str Agregatelor.
Tipul de acolo, foarte amabil, mi-a zis ca el a importat cateva pompe din astea dar ca are probleme cu ele (merg doar cateva zile) si ca pana nu elucideaza misterul, nu vinde deocamdata alte pompe din modelul asta.
La cata munca e sa o dai jos, nu prea merita sa risc sa pun una dubioasa asa ca nu stiu ce sa fac.
Parca nu as da banii pe una cumparata de la Opel cu adaos ∞% dar nici nu m-as lasa pe mana unui gigel care zice "lasa sefu' am mai reparat io din astea" sau ca "stiu io pe unu' care le 'combina' din service".
O varianta ar fi sa caut in Ungaria, poate e mai ieftina acolo. La noi vorbim de zeci de milioane.
O alta nelamutrire e ca am gasit pe un site olandez (Bosch service) un tabel in care apare un cod de corespondenta Bosch ("096500-6002") care apare si pe pompa mea. Totusi, aia de la Total Diesel spun ca nu exista pe Bosch.
In concluzie, daca ati trecut prin asa ceva, orice sfat e binevenit.
http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/thumb.gif
