21 replies to this topic

[canan17ro]

Reciclez acest topic ca sa nu mai deschid unul nou :

De la 1 martie se vor monta camere de luat vederi



"Stiu ce ai facut pe strada". Sintagma va deveni realitate de la 1 martie pe strazile si in intersectiile Capitalei. Soferii vor fi urmariti la o scara mult mai mare decat pe DN 1. Sute de ochi vor veghea de la inaltime conducatorii auto, dar si pietonii bucuresteni in incercarea de a fluidiza traficul in Capitala Romaniei.

Un sistem de acest gen a functionat experimental pe bd. Magheru din Capitala. Camerele urmareau traficul rutier
Este vorba de cel mai mare sistem de urmarire de persoane si masini pus in functiune vreodata pe strazile unui oras din Europa de Est. In 110 intersectii sau zone circulate din Bucuresti se vor instala de la 1 martie camere de luat vederi. "Este ceva ce nu ati mai vazut, care va rezolva problema traficului in Bucuresti", avertizeaza primarul general al Capitalei, Adriean Videanu.

"E vorba de sistemul de management al traficului care va costa peste 20 de milioane de euro, majoritatea banilor asigurati de Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare. Toate imaginile vor fi supravegheate de la un terminal situat pe bd. Vasile Milea, intr-o baza militara dezafectata", a declarat Sorin Luchian, director in cadrul Municipalitatii. Acesta a explicat ca proiectul


Dispeceratul care va supraveghea traficul va functiona non-stop si va permite modificarea timpilor semafoarelor in functie de trafic. Autovehiculele RATB vor fi dirijate in traseu in functie de aglomeratia de pe strazi
prevede refacerea semaforizarii in cele mai importante 110 intersectii si montarea pe autovehiculele RATB a unui sistem care, in functie de trafic, sa permita asigurarea undei verzi la semafoare.

In toate intersectiile incluse in sistem, operatorii de la terminalul din Drumul Taberei vor putea modifica, in functie de trafic, printr-o simpla apasare de buton, timpii la semafoare. Totul se face prin cablu de fibra optica si sisteme de transmisie date furnizate de Serviciul de Comunicatii Speciale. "In circa doua saptamani, Municipalitatea va semna contractul cu firma castigatoare a licitatiei internationale organizate special in acest scop", a precizat Adriean Videanu.

Intersectiile din Piata Victorie fac impreuna cel mai aglomerat nod de circulatie din Bucuresti. Intreaga zona va fi supravegheata cu camere de luat vederi

Cele 100 de intersectii supravegheate

- Piata Victoriei

- Bd. Iancu de Hunedoara - Str. Roma; Bd. Iancu de Hunedoara - Calea Dorobantilor

- Sos. Stefan cel Mare - Calea Floreasca; Sos. Stefan cel Mare - Str. Barbu Vacarescu; Sos. Stefan cel Mare - Str. V. Lascar; Sos. Stefan cel Mare - Str. Grozovici ; Sos. Stefan cel Mare - Str. Lizeanu; Sos. Stefan cel Mare - Calea Mosilor (Obor)

- Sos. Mihai Bravu - Bd. Ferdinand I

- Bd. Ferdinand I - Str. Ritmului

- Sos. Mihai Bravu - Sos. Iancului (Piata Iancului); Sos. Mihai Bravu - Str. Vatra Luminoasa; Sos. Mihai Bravu - Bd. Basarabia (Piata Hurmuzachi); Sos. Mihai Bravu - Str. Baba Novac; Sos. Mihai Bravu - Bd. Camil Ressu; Sos. Mihai Bravu - Calea Vitan; Sos. Mihai Bravu - Splaiul Unirii; Sos. Mihai Bravu - Calea Vacaresti

- Calea Vacaresti - Sos. Oltenitei (Piata Sudului)

- Sos. Oltenitei - Sos. Berceni, Sos. Oltenitei - Bd. Ctin. Brancoveanu; Sos. Oltenitei - Sos. Giurgiului

- Calea Serban Voda - Sos. Viilor

- Sos. Viilor - Str. C. Istrati; Sos. Viilor - Str. Fabrica de Chibrituri; Sos. Viilor - Str. Odoarei;

- Str. Odoarei - Bd. T. Vladimirescu (Piata Chirigiu)

- Bd. T. Vladimirescu - Calea 13 Septembrie (Piata Jose Rizal)

- Calea 13 Septembrie - Str. Progresului

- Sos. Panduri - Str. F. Rainer; Sos. Panduri - Str. D. Bagdasar

- Bd. Timisoara - Str. Progresului - Bd. Geniului

- Bd. Vasile Milea - Bd. Timisoara; Bd. Vasile Milea - Bd. Iuliu Maniu

- Sos. Cotroceni - Bd. Geniului

- Bd. Vasile Milea - Sos. Grozavesti; Bd. Vasile Milea - Sos. Orhideelor (Podul Grozavesti)

- Sos. Orhideelor - Calea Giulesti

- Calea Plevnei - Calea Giulesti

- Sos. Orhideelor - Calea Plevnei

- Sos. Nicolae Titulescu - Calea Grivitei (Statia de metrou Basarab); Sos. Nicolae Titulescu - Bd. Alex. Ioan Cuza; Sos. Nicolae Titulescu - Bd. Banu Manta; Sos. Nicolae Titulescu - Str. Maltopol; Sos. Nicolae Titulescu - Str. Iacob Felix

- Sos. Buc. Ploiesti - Aero. Baneasa; Sos. Buc. Ploiesti - Bd. Aerogarii; Sos. Buc. Ploiesti - Str. Elena Vacarescu

- Piata Presei Libere

- Piata Arcul de Triumf

- Sos. Kiseleff - Str. Ion Mincu

- Bd. Lascar Catargiu - Str. Gh. Manu; Bd. Lascar Catargiu - Bd. Dacia (Piata Romana)

- Bd. Dacia - Calea Dorobantilor

- Bd. Magheru - Str. George Enescu; Bd. Magheru - Str. Tache Ionescu; Bd. Magheru - Str. C.A. Rosetti

- Str. C.A. Rosetti - Str. Dionisie Lupu

- Bd. Balcescu - Str. Dem. I. Dobrescu; Bd. Balcescu - Str. Batistei

- Piata Universitatii

- Bd. I.C. Bratianu - Str. Coltei; Bd. I.C. Bratianu - Bd. Corneliu Coposu (Piata Unirii); Bd. I.C. Bratianu - Bd. Unirii; Bd. I.C. Bratianu - Splaiul Unirii

- Bd. Dimitrie Cantemir - Bd. Marasesti; Bd. Dimitrie Cantemir - Bd. Tineretului

- Bd. C-tin Prezan - Bd. Aviatorilor (Piata Charles de Gaulle)

- Bd. Aviatorilor - Str. Ion Mincu

- Calea Victoriei - Str. Gh. Manu; Calea Victoriei - Bd. Dacia; Calea Victoriei - Calea Grivitei; Calea Victoriei - Str. Stirbei Voda; Calea Victoriei - Str. Ion Campineanu; Calea Victoriei - Bd. Regina Elisabeta

- Bd. Regina Elisabeta - Str. Academiei

- Piata Rosetti

- Bd. Carol I - Str. Armeneasca; Bd. Carol I - Calea Mosilor

- Bd. Pache Protopopescu - Str. Traian; Bd. Pache Protopopescu

- Str. Popa Nan; Bd. Pache Protopopescu - Str. Matasari

- Splaiul Independentei - Bd. Eroilor

- Bd. Eroilor - Bd. Eroii Sanitari; Bd. Eroilor - Str. C. Davila

- Splaiul Independentei - Bd. Unirii

- Bd. Unirii - Bd. Mircea Voda

- Bd. Mircea Voda - Str. Sfanta Vineri

- Bd. Unirii - Str. Nerva Traian; Bd. Unirii - Str. L. Blaga

- Calea Victoriei - Splaiul Independentei (Podul Operetei)

- B.I.R. - Splaiul Independentei

- Str. Halelor - Splaiul Independentei

- Bd. Corneliu Coposu - Str. Sfanta Vineri; Bd. Corneliu Coposu - Bd. Mircea Voda

- Calea Calarasilor - Str. Mantuleasa

- Fantana Miorita

- Sos. Kiseleff - Capat tramvai 41; Sos. Kiseleff - Str. Strandului; Sos. Kiseleff - Str. Docentilor; Sos. Kiseleff - Str. Monetariei

- Bd. Dimitrie Cantemir - Str. Radulescu Drumea

- Calea Victoriei - Str. Mihai Moxa; Calea Victoriei - Str. George Enescu; Calea Victoriei - Str. C.A. Rosetti; Calea Victoriei - Str. Matei Millo

- Piata Pache Protopopescu

[DanCld]

Nu pot sa nu remarc ca n-au de gand sa faca nimic legat de "linia lui 41" - deh, naiba te pune sa stai in Dr. Taberei / Militari si sa lucrezi in Pipera?! Ia mai bine stai acasa si nu mai cotiza taxe http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/devil.gif

[jaffar]

ce anume s-ar putea face ? gardurile fac deja treaba buna de citiva ani
ramine sa vedem cind au de gind sa extinda metroul in dr. taberei.

[DanCld]

Ai si tu dreptatea ta http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/010.gif Tind sa cred ca acolo ar merge doar cu masuri radicale gen "ingropat" linia de tramvai in zona Lujerului - Militari pentru a se crea o a 3-a banda de circulatie intre pasaj si Ciurel precum si cu largirea podului Grant cu inca o banda pe sens! O groaza de bani, perspective nule, traiasca tramvaiul

[Maxy]

Sunt nevoit sa il citez pe Badea"gandirea de politist strikes again",pentru ce a fost nevoie de atatia bani investiti intr-un astfel de sistem?si daca vor urmari toate intersectiile din Bucuresti si vor vedea ca la 8 dimineata toate sunt blocate ce vor face,se vor uita si.....atat.In opinia chestia asta nu are niciun rost,dar poate cine stie...

[jaffar]

Ai si tu dreptatea ta http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/010.gif Tind sa cred ca acolo ar merge doar cu masuri radicale gen "ingropat" linia de tramvai in zona Lujerului - Militari pentru a se crea o a 3-a banda de circulatie intre pasaj si Ciurel precum si cu largirea podului Grant cu inca o banda pe sens! O groaza de bani, perspective nule, traiasca tramvaiul

largirea podului nu mi se pare o solutie posibila dpdv tehnic.
decongestionarea traseului cringasi-lujerului se va face, cica, dupa ce o sa fie facut pasajul peste podul grant si cel de la lacul morii. tramvaiul respectiv e cam singura legatura intre dr. taberei si nord, deci nu vad cum s-ar desfiinta. oare de ce n-a facut ceausescu metrou si in dr. taberei ?

[canan17ro]

Sunt nevoit sa il citez pe Badea"gandirea de politist strikes again",pentru ce a fost nevoie de atatia bani investiti intr-un astfel de sistem?si daca vor urmari toate intersectiile din Bucuresti si vor vedea ca la 8 dimineata toate sunt blocate ce vor face,se vor uita si.....atat.In opinia chestia asta nu are niciun rost,dar poate cine stie...

Singura chestie interesanta e ca vor putea schimba timing-ul la semafoare in functie de trafic. Daca fiecare semafor ar avea senzori independenti pentru asa ceva ar fi intra-devar ceva bun.

[imircea]

DACA
Dar la noi nu sunt corelate doua semafoare consecutiv

[MikeTekRacing]

mai sunt.....dar nu cate ar tb

[jaffar]

- Piata Victoriei
- Bd. Iancu de Hunedoara - Str. Roma;
- Bd. Iancu de Hunedoara - Calea Dorobantilor
- Sos. Stefan cel Mare - Calea Floreasca;
- Sos. Stefan cel Mare - Str. Barbu Vacarescu;
- Sos. Stefan cel Mare - Str. V. Lascar;
- Sos. Stefan cel Mare - Str. Grozovici ;
- Sos. Stefan cel Mare - Str. Lizeanu;
- Sos. Stefan cel Mare - Calea Mosilor (Obor)
- Sos. Mihai Bravu - Bd. Ferdinand I
- Bd. Ferdinand I - Str. Ritmului
- Sos. Mihai Bravu - Sos. Iancului (Piata Iancului);
- Sos. Mihai Bravu - Str. Vatra Luminoasa;
- Sos. Mihai Bravu - Bd. Basarabia (Piata Hurmuzachi);
- Sos. Mihai Bravu - Str. Baba Novac;
- Sos. Mihai Bravu - Bd. Camil Ressu;
- Sos. Mihai Bravu - Calea Vitan;
- Sos. Mihai Bravu - Splaiul Unirii;
- Sos. Mihai Bravu - Calea Vacaresti
- Calea Vacaresti - Sos. Oltenitei (Piata Sudului)
- Sos. Oltenitei - Sos. Berceni,
- Sos. Oltenitei - Bd. Ctin. Brancoveanu;
- Sos. Oltenitei - Sos. Giurgiului
- Calea Serban Voda - Sos. Viilor
- Sos. Viilor - Str. C. Istrati;
- Sos. Viilor - Str. Fabrica de Chibrituri;
- Sos. Viilor - Str. Odoarei;
- Str. Odoarei - Bd. T. Vladimirescu (Piata Chirigiu)
- Bd. T. Vladimirescu - Calea 13 Septembrie (Piata Jose Rizal)
- Calea 13 Septembrie - Str. Progresului
- Sos. Panduri - Str. F. Rainer;
- Sos. Panduri - Str. D. Bagdasar
- Bd. Timisoara - Str. Progresului - Bd. Geniului
- Bd. Vasile Milea - Bd. Timisoara;
- Bd. Vasile Milea - Bd Iuliu Maniu
- Sos. Cotroceni - Bd. Geniului
- Bd. Vasile Milea - Sos. Grozavesti;
- Bd. Vasile Milea - Sos. Orhideelor (Podul Grozavesti)
- Sos. Orhideelor - Calea Giulesti
- Calea Plevnei - Calea Giulesti
- Sos. Orhideelor - Calea Plevnei
- Sos. Nicolae Titulescu - Calea Grivitei (Statia de metrou Basarab);
- Sos. Nicolae Titulescu - Bd. Alex. Ioan Cuza;
- Sos. Nicolae Titulescu - Bd. Banu Manta;
- Sos. Nicolae Titulescu - Str. Maltopol;
- Sos. Nicolae Titulescu - Str. Iacob Felix
- Sos. Buc. Ploiesti - Aero. Baneasa;
- Sos. Buc. Ploiesti - Bd. Aerogarii;
- Sos. Buc. Ploiesti - Str. Elena Vacarescu
- Piata Presei Libere
- Piata Arcul de Triumf
- Sos. Kiseleff - Str. Ion Mincu
- Bd. Lascar Catargiu - Str. Gh. Manu;
- Bd. Lascar Catargiu - Bd. Dacia (Piata Romana)
- Bd. Dacia - Calea Dorobantilor
- Bd. Magheru - Str. George Enescu;
- Bd. Magheru - Str. Tache Ionescu;
- Bd. Magheru - Str. C.A. Rosetti
- Str. C.A. Rosetti - Str. Dionisie Lupu
- Bd. Balcescu - Str. Dem. I. Dobrescu;
- Bd. Balcescu - Str. Batistei
- Piata Universitatii
- Bd. I.C. Bratianu - Str. Coltei;
- Bd. I.C. Bratianu - Bd. Corneliu Coposu (Piata Unirii);
- Bd. I.C. Bratianu - Bd Unirii;
- Bd. I.C. Bratianu - Splaiul Unirii
- Bd. Dimitrie Cantemir - Bd. Marasesti;
- Bd. Dimitrie Cantemir - Bd. Tineretului
- Bd. C-tin Prezan - Bd. Aviatorilor (Piata Charles de Gaulle)
- Bd. Aviatorilor - Str. Ion Mincu
- Calea Victoriei - Str. Gh. Manu;
- Calea Victoriei - Bd. Dacia;
- Calea Victoriei - Calea Grivitei;
- Calea Victoriei - Str. Stirbei Voda;
- Calea Victoriei - Str. Ion Campineanu;
- Calea Victoriei - Bd. Regina Elisabeta
- Bd. Regina Elisabeta - Str. Academiei
- Piata Rosetti
- Bd. Carol I - Str. Armeneasca;
- Bd. Carol I - Calea Mosilor
- Bd. Pache Protopopescu - Str. Traian;
- Bd. Pache Protopopescu
- Str. Popa Nan; Bd. Pache Protopopescu - Str. Matasari
- Splaiul Independentei - Bd. Eroilor
- Bd. Eroilor - Bd. Eroii Sanitari;
- Bd. Eroilor - Str. C. Davila
- Splaiul Independentei - Bd. Unirii
- Bd. Unirii - Bd. Mircea Voda
- Bd. Mircea Voda - Str. Sfanta Vineri
- Bd. Unirii - Str. Nerva Traian;
- Bd. Unirii - Str. L. Blaga
- Calea Victoriei - Splaiul Independentei (Podul Operetei)
- B.I.R. - Splaiul Independentei
- Str. Halelor - Splaiul Independentei
- Bd. Corneliu Coposu - Str. Sfanta Vineri;
- Bd. Corneliu Coposu - Bd. Mircea Voda
- Calea Calarasilor - Str. Mantuleasa
- Fantana Miorita
- Sos. Kiseleff - Capat tramvai 41;
- Sos. Kiseleff - Str. Strandului;
- Sos. Kiseleff - Str. Docentilor;
- Sos. Kiseleff - Str. Monetariei
- Bd. Dimitrie Cantemir - Str. Radulescu Drumea
- Calea Victoriei - Str. Mihai Moxa;
- Calea Victoriei - Str. George Enescu;
- Calea Victoriei - Str. C.A. Rosetti;
- Calea Victoriei - Str. Matei Millo
- Piata Pache Protopopescu


le-a vazut cineva, se stie cum arata ?
ati vazut ceva lucrari in sensul asta, ca eu pe traseul meu zilnic n-am remarcat nici un sant nou.

[VIPER]

Alb-negru sau color?

[jaffar]

habar n-am. probabil o sa aflam curind

[alex25]

Foarte bine, ideea este...in afara de politie eu pot cere sa folosesc imaginile filmate pentru a ataca un proces verbal de trecere pe rosu, de exemplu?

[jaffar]

in general functioneaza asa:

- politia te filmeaza
- politia completeaza proces verbal
- tu semnezi de primire (pe loc daca te opresc sau acasa cind vine postasul)
- tu faci contestatie si soliciti prezentarea probelor video
- numai instanta are dreptul de a cere aceste probe. poate ne lamureste imircea, eu cind am fost la contestatie mi s-a explicat ca proba oricum nu am dreptul sa o vad EU, ci o va vedea tanti judecatrita si mie mi se va comunica doar ce a vazut ea.

[canan17ro]

Am unit cu o discutie anterioara despre acelasi subiect.

[Geo1000]

Pt Braila:
- Bd 1 decembrie 1918 la intersectie cu Bulevardul Dorobanti.
- Bd Dorobanti la intersectie cu Calea Galati

Edit: Abia acum obs ca acest topic edoar pt Bucuresti. Dar ce sa ii fac daca nu exista si 1 topic pt Trafic National.

Aceasta postare a fost editata de Geo1000: 30 octombrie 2007 - 10:45

[MikeTekRacing]

poti sa il creezi tu

[cata69]

mi le pun pe GPS pe toate

[aztec]

Şoferii care conduc cu peste 30 km/oră răm�n fără permis
de Catiuşa IVANOV | 07 NOIEMBRIE 2007

La viteză mai mare, semafoarele inteligente se schimbă �n roşu
1 foto 0 audio 0 video 0 alte fisiere
Şoferii care conduc cu peste 30 km/oră răm�n fără permis

�n cur�nd, toate şcolile din Bucureşti aflate pe artere de circulaţie aglomerate vor beneficia de treceri de pietoni securizate cu semafoare inteligente. Astfel, cu 500 de metri �nainte de trecerea de pietoni din faţa şcolii vor fi puse nişte covoraşe cu senzori care, dacă şoferul depăşeşte viteza regulamentară (de regulă, de 30 km/oră), vor trimite un semnal către semafor, care va trece imediat pe culoarea roşu. �n cazul �n care şoferul nu opreşte nici la culoarea roşu, va fi fotografiat de o cameră de luat vederi care se află deasupra semaforului şi riscă să răm�nă fără permis. �Sperăm ca �n acest fel să-i descurajăm pe şoferii care nu ţin cont de trecerile de pietoni şi să reducem numărul foarte mare de accidente rutiere care se �nregistrează �n preajma unităţilor de �nvăţăm�nt�, ne-a spus Ionuţ Popa, viceprimarul Capitalei responsabil cu proiectul.

Trecerile de pietoni, luminate pe timp de noapte

De asemenea, indicatoarele de la trecerile de pietoni vor fi luminate cu neon, pentru a fi uşor de văzut la lăsarea �ntunericului, iar trecerea de pietoni va fi luminată de o lampă cu sodiu. Pentru �nceput programul va fi aplicat pe Calea Dorobanţilor, la Liceul Ion Luca Caragiale şi �n zona Tineretului, la Liceul Gheorghe Şincai. �n 2008, după organizarea licitaţiei, proiectul se va extinde �n toată Capitala. Pentru a aplica acest program, municipalitatea a preluat o parte din servicii de la firmele care au primit străzile �n �ntreţinere multi-anuală, urm�nd să desemneze pe aceste porţiuni altele specializate �n semnalizări rutiere.


[email protected]

[andrei041]

Chiar zilele trecute prinsesem o emisiune la TV in care aratau cum au fost "dresati" conducatorii intr'o zona unde era limitare de viteza. Nu radar, nu amenzi ... ci un simplu semafor, a carui culoare era in mod normal verde, insa daca inaintea acestuia un sofer era depistat cu viteza peste cea legala, semaforul se facea rosu ptr 30 sec.

La noi asta va functiona numai si numai daca s'ar aplica si partea cu suspendarea permisului pentru cei care trec pe culoarea rosie a semaforului. Insa, cum deja exista exemple de ineficienta a acestor sisteme la noi, am retineri asupra fezabilitatii si utilitatii acestui proiect

[MikeTekRacing]

eu rezolv problema traficului si a nesimtirii soferilor.
in 2 saptamani culeg destule permise cat sa mergem lejer si sa si functioneze drept exemplu...
nu ma refer la chichite, blocari aiurea de intersectii, treceri pe rosu, depasiri de coloane...nici nu tb sa lucrez mult sa le iau, in cateva dimineti am rezolvat.

[andrei041]

Da, solutia ar fi simpla ... insa nu are cine s'o puna in aplicare. La noi Politia (cea rutiera), ca si institutie, nu a reusit sa impuna autoritatea necesara si asta se vede din plin peste tot ... E evident ca nu ar fi nevoie de camere de supraveghere si cine stie ce alte sisteme costisitoare si complicate daca simplul Cod Rutier ar fi aplicat cum trebuie ... Insa acel daca este cuvantul cheie ... si nu se va schimba nik prea curand