20 replies to this topic

[alecsutzu]

Ce parere aveti despre el? Ma refer la modelul pe benzina de 2.0TFSI, 200Cp si cutie DSG!

[VIPER]

Daca e cel "vechi", mi l-as lua ieri... Daca e cel nou, nu-mi place design-ul... Dar poate m-as obisnui cu ideea avand in vedere partea tehnica

[Artanis]

Judecand cupa motorizare+cutie, este clar ca e vorba de cel nou.

[cata69]

go 4 cupra !!!

si asta de la un posesor de FR o stiu.

[alecsutzu]

neah....cupra nu are cutie automata pe ea! oricum deocamdata ma gandesc doar la cumparare....pentru ca.....no $...trebuie sa imi dau masina actuala si sa mai strang ceva $ pentru avans.....asta ramane pe la vara.....poate chiar la anu! Dar oricum......
Schimb si titlul topicului....in Seat Leon FR vs. VW Golf GTI, pentru ca mi`a dat cineva ideea cu GTI`ul
rog un moderator sa mute topicul unde crede de cuviinta.

Despre golful GTI cu aceeasi motorizare si cutie de spuneti? ce preferati?

[canan17ro]

Am redenumit titlul si am mutat in aria "Versus".

[VIPER]

Eu as prefera Golf-ul. Eventual roaga pe cineva sa-ti faca un poll cu cele 2, sa si votam. Dar din cele 2 as prefera Golf-ul. Si ca design, si ca multe altele. Dar daca diferenta de pret ar fi prea mare la aceleasi accesorizari, atunci, din nou, as inchide un pic ochii si as merge pe Seat.

[cata69]

man, go for cupra. e cu totul alta mancare de peste. o sa regreti dupa ce mergi cu una. nu e vorba numai de 40 de cai in plus, are alte piese, e alta masina pe sosea. nu discuta cu nici un FR.

daca esti un impatimit al automatelor, atunci GTI, pt ca e o legenda care in fine are si o masina pe masura.

[alecsutzu]

am devenit fan al automatelor.....nu`mi mai trebuie masina manuala.....indiferent de ce masina e vorba!

[cata69]

personal, nu conteaza cutia, ci masina si performantele. decat sa-mi tremure fundul in curbe, prefer sa "mestec" cu spuneti voi, cu batul ala.

ai mers cu FR si GTI? ca altfel e inutil sa vorbim. trebuie sa mergi. DSG-ul e o chestie misto, insa ramai limitat la ea. nu cunosc reusite prea multe de crestere a puterii si performantelor pe masinile care au cutia asta.

alege TU masina.

[alecsutzu]

Prea mult nu ma intereseaza performanta fizica, adica puterea....pentru ca oricum daca am sa reusesc sa-mi permit un fr sau un gti, trec de pe un diesel de 90 de cai pe monstrul ala.....deci.....ori sunt 200cp pe o cutie manuala, ori 200 pe un dsg....pt mine tot o sa fie o performanta mult mult mult superioara.....dar daca am sa reusesc sa-mi iau, o vreau automata, pentru ca sunt satul de manuale.....am condus un audi a6, 3l diesel de 250 cp hidramat....si de atunci m-am indragostit total de automate.....
de mers nu am mers, nici cu gti nici cu fr....din acest motiv am apelat la voi sa ma sfatuiti, pentru ca daca mergeam cu ele.....nu mai faceam topicul....stiam deja de vreau.....corect?

[VIPER]

Adevarul e ca sunt slabe sanse sa gasesti asa ceva la drive-test...

[alecsutzu]

cam da! in bucuresti mai gasesti, dar in iasi sau suceava....slabe sanse!

[cata69]

mda, dar sa cumperi dupa ce spunem noi. incearca pe vwforum.ro sa pui problema, si din cate stiu eu, exista si o comunitate la iasi. e posibil sa-ti placa mai mult una dintre masini, mai ales ca spui ca nu te intereseaza prea mult performanta, atunci esti "liber" sa cumperi ce-ti place si asta e lucru mare.

[ska]

eu as lua GTI+DSG. no doubt about that.

[Cineva]

Si'a cumparat un tovarsas din Spania Leon FR - galben.
Motor 2.0 TDI - 140cp, 6 trepte, climatronic si alte maruntisuri. Toata afacerea l'a ajuns 23.000euro, masina noua. A obtint, ce'i drept si un discount, 3000euro, parca zicea el. Masina arata demential, l'am felicitat in nenumarate randuri, mai ales ca a luat o masina pentru el, si nu un audi A6 sau passat "ca sa dea bine".
Mi'a spus ca e multumit de masina. Comparativ cu Honda Civic, are suspensiile mai moi "parca e barca" (nu cred ca este totusi chiar asa )

Aceasta postare a fost editata de Cineva: 15 decembrie 2007 - 11:53

[Fuscobal]

Ambele masini sunt apropiate. Personal aleg GTI din 2 motive :

1) Calitatea executiei net peste Seat (am in familie si Leon nou si cunosc prieteni destui...plasticele sunt mult mai ieftine si proaste, multe cu probleme de noi. Am vazut Cupra de-abia cumparata la care nu se inchidea portbagajul si avea bec ars la marsalier)
2) In linie dreapta stau ele la fel dar pe viraje se schimba treaba. Revista Echappement a dat nota 8/10 GTI-ului si 6/10 lui FR. GTI este mai echilibrat si subvireaza mai putin din cate se pare !

[cata69]

de asta ii recomandasem cupra, cei cu FR se plangeau de prestatia in curbe, initial am crezut ca RIN prefera caii in plus.

[Mugur_Cosma]

Strict intre cele 2 as merge pe GTI cu ochii inchisi; desi e mult mai comuna decat Seat-ul, e in fata lui cam la toate capitolele.
GTI-ul e o masina foarte resusita si bine echilibrata. Si cu un mic tuning exterior poti fi si original.

Cupra e o mica bestie insa a ramas din pacate ruda saraca a GTI-ului si eu as plasa-o mai degraba la concurenta cu Astra OPC.

[DOOM]

Eu , ca fost posesor de GTI nu pot recomanda decat ...GTI.Desi am vandut-o, masina mi-a lasat numai amintiri placute.Cum a zis si fusco acolo , FR e un pic sub GTI, dar si pretul este mai mic.Cred ca ramane sa decizi tu daca vrei un design mai conservator sau unul modern.Suie-te in amandoua si pipaie-le macar sau daca ai cum vorbeste cu oameni care au si sunt dispusi sa iti prezinte masinile in mod obiectiv, cu aspecte bune si rele.

[Frank SF]

exceptind cazul in care diferenta de pret la echipament egal in favoarea FR este substantiala (inteleg prin asta >> 1000 EUR), otherwise GTI all the way ! Totusi este o legenda in lumea auto, plus e finisata mai bine, se revinde mai usor si intr-adevar testele arata ca are o tinuta de drum mai buna decit Leon.
Leon are plasticele cam penibile in interior, din cite imi amintesc FR nu o poti echipa cu scaune din piele si are un design care nu stirneste consensul...