32 replies to this topic

[Focus]

Salutare,

Zilele astea am cumparat un Seat Ibiza 1.4 16V, 100CP/Sport Edition 2003 cu 49.000 Km. Este a 2-a masina in famile si va fi folosita mai mult in oras.
Masina merge excelent, insa ...

Se pare ca masina mananca cam 1L de ulei la 1000Km.
Folosesc Castrol Magnatec 5w/40 C3 <=> VW 502 00 (fully synthetic).

Dar ... Masina nu pierde ulei pe nicaieri (verificat temeinic).
Masina nu scoate fum cand merge, nici la viteze mari, nici accelerata brusc la viteze mici.
Nici la turatii mari, pur si simplu nu scoate fum.
Nici atunci cand pornesc motorul, si motorul este rece.
Am verificat emisiile de gaze si sunt OK.
De condus conduc normal. Schimb vitezele in jur de 3500 .. 4000 .. 4500 rpm.

Stiu ca in manual scrie ca motorul poate consuma pana la 1L/1000Km ...
Totusi, pentru 50.000 Km eu unul consider ca este prea mult. Consider ca motorul are o problema.
Si nu cred ca DuraLube sau alte minuni intra in discutie aici.

Voi ce parere aveti ?
Am incercat sa intreb si pe forumul dedicat VW dar pana acum nu am primit nici un raspuns ...

Numai bine, Suomalainen.

[Relu]

Motive pot fi multe. Poate masina a fost "abuzata" chiar daca are numai 50.000 km., sau are mai mult, sau etc....
Consumul poate aparea de ex. de la simeringurile de supape, chiar daca motorul e OK dpdv segmenti, etc...
Totusi, incearca o trecere pe ulei semisintetic, si nu 5-40. Minima sa fie macar 10.

[ska]

1L la 1000km e ENORM...

[mol]

Enormul asta ii regasit ca normalitate pe multe masini de generatie recenta(passat--1L/1000km)

[cata69]

e imposibil. la cum merg eu abia am pus un litru la 15k km.

[mol]

Consumurile de 1L/1000KM sunt trecute in cartile tehnice ca fiind normale .

[cata69]

daca mergi 1k km numai pe rosu. nu sunt prosti, si-au luat o masura de precautie.

[Focus]

Neata,

In cartea masinii scrie ca motorul consuma pana la 1L/1000Km.
Am intrebat si la service si mi-au spus ca este normal, nu am de ce sa ma alarmez.
Apoi am intrebat pe alte cateva forumuri si am primit cam aceleasi raspunsuri:
- motorul mananca ulei, este ceva stiut
- foloseste ulei semi-sintetic 10W-40
Masina are 50.000 Km "reali". Pe aici se verifica destul de usor, plus ca are carte de service OK. Baietii de la service au recunoscut masina cand am fost la ei, ca nou proprietar, sa ii fac revizia.

Inclin sa cred ca "asta este". O sa imi iau un bidon de 5L de ulei si la 1000Km completez.
Am pus Duralube acum 2 saptamani. Nu am observat nici o schimbare spectaculoasa in bine. Parca a mai scazut consumul, dar eu cred ca este o judecata subiectiva.

Din cate am mai obervat, daca merg preponderent in oras consumul de ulei nu este asa mare.
Insa, daca merg distante lungi pe autostrada la 120..140Km/h atunci consumul este mai mare. Evident, la 140 Km/h motorul are cam 4500 rpm.

In fine, asta este teapa mea. Am stiut ca Seat nu este intruchiparea fiabilitatii dar nu mi-am imaginat ca este chiar extrema cealalta.
Acum stiu de ce Toyota isi pastreaza pretul asa bine pe aici ... Iar Seatul se devalorizeaza in ultimul hal.
Toyota mea are acum 4 ani si 90.000 Km. Doar un bec ars. Si numai eu stiu cat am tras de ea.

Numai bine, Focus.

[oaspetele]

de unde stii cat a tras fostul proprietar de seat ??

[Relu]

Nu stiu ce carte e aia, dar la un motor de 1.4 consumul ala e inadmisibil sa fie considerat "normal". E cumva motor in 2 timpi ???

[Focus]

Nu am de unde sa stiu daca fostul proprietar a "tras" de masina ori ba.
Dar fiind o editie sport, banuiesc ca a tras de ea. Si eu fac la fel.
"Tras" banuiesc inseamna un mers mai sportiv. Nu cred ca fostul a mers fara ulei si in treapta 1 la 7000rpm mii de KM.
Acum de ce iti iei masina, ca sa mergi cu ea la biserica duminica ? :-)
In zilele noastrea eu cred ca o masina, intretinuta cum trebuie, nu ar trebui sa crape in 50.000 Km, la un condus sportiv, sa zicem.

Masina nu este in 2 timpi :-) Este motorul de 1.4/16V 100CP.
Acelasi motor il gasesti pe mai multe masini, nu este doar "Seat".
Si da, in cartea tehnica scrie negru pe alb: motorul poate consuma in conditii normale de functionare pana la 1L ulei/1000Km.
Si te sfatuieste sa verifici nivelul uleiului destul de des si sa completezi in caz de lipsa.

Cam aiurea, dar ce sa mai zic ?

Aceasta postare a fost editata de Focus: 11 martie 2008 - 11:35

[Swiby]

Exista anumite motoare care sunt recunoscute ca fiind "mancatoare" de ulei, cele care au "varsta" de pana la 50.000 km consumand ~1l/1000 km, cele de peste 50.000 km ajungand la 1l/750 km. Detaliile sunt discutate pe net.
Pentru masina ta exista o multime de subiecte discutate referitor la consumul de aproximativ 1 l de ulei la 1000 km.

[Focus]

Unde sunt subiectele, pe forumul asta ? M-ar interesa orice referinta.

Merci.

[Swiby]

Salut,
Nu pe garajul.ro sunt discutiile la care faceam referire, nici nu stiu daca sunt multi posesori de Seat pe forum.

[Focus]

OK.
Ai niste referinte la discutiile de care ai mentionat mai devreme ?
Nu stiu daca sunt aceleasi discutii pe care le-am citit si eu dar marita incercat.

Sau mai bine lasa. M-am obsinuit cu ideea ca asta este Seatul, cu asta defilez :-)

Merci.

[Swiby]

Nu-i bai domnu' Focus, eu sunt in al 6-lea an de 1l /1000 km.

[ska]

eu zic s-o vinzi si sa iei alta.
nu pot sa cred ca exista masina care consum 1L la 1000km... ce e moskvici sau trabant?!?
sa faci plinu la ulei la fiecare plin de benzen?

[Swiby]

~la trei plinuri

[Relu]

Pai in cazul asta ai scapat de schiburile de ulei. Schimbi numai filtrul....

[Spining]

In primul rand nu mai pune 5w50, pune semisintetic, ma gandesc la 10w40.

In al doilea rand, scoate fum?

[Relu]

~la trei plinuri

Mi-am adus aminte ca tu ai motor de 3 litri....
In primul rind nu cred ca iti papa atita ulei in conditii normale de exploatare. Daca e sa facem o comparatie cu 1.4 ar trebui sa completezi cu 2 litri si ceva la mia de km.
Una peste alta, repet, nu stiu cum pot acei constructori sa spuna clientului ca un motor de talia lui are voie sa consume atit de mult ulei.
Ma intreb cit ar trebui sa haleasca pentru a fi considerat "uzat"

[cata69]

pai ii mai pui un rezervor de ulei.

buba e cam asa, daca e schimbat numai pe rosu, papa ulei intr-un stil barbar. daca s-a tras extrem de tare de masina (fiind si puturoasa, e posibil), sa nu fie ceva stricat la ea. daca schimbi la 2-3k, nu are de ce sa pape ulei. insa cine se apuca sa desfaca un astfel de motor si e posibil manopera sa te coste cat masina.

[MikeTekRacing]

nu e chiar puturoasa clasa mica cu 100 de cai
am avut si eu o putere similara la clasa mica si e chiar ok

[cata69]

asa pt unii nici logan dci nu e puturos. pt mine ce sa spun?!...

[mol]

D-le ,da' cat o sa ma mai stresezi cu acel 5,7?
Ia treci matale pe un forum vestic ,cu posesori de < 5 sec. ,si-ai sa vezi cum e sa fii frustrat...

Aici esti rege,ai...