50 replies to this topic

[Chipu]

Salutare,

In eventualitatea in care un motor consuma ulei (aprox. 1l/1000km), adica il da pe teava si trebuie segmentat,
care ar fi lista de piese ce trebuiesc cumparate pentru cel mai dureros scenariu inainte sa fie operat?

Duratec 1.8 benzina din 2000. 100k km.

[andrei041]

Nu stiu ezac cum este motorul de la Ford, insa pentru segmentare ai nevoie, in linii mari de: segmenti, poate cuzineti, poate camasi piston (pistonul nu ar trebui schimbat decat in cazuri grave, insa daca ar fi asa ar trebui sa se simta ceva si in fct motorului) si, evident, de un mecanic bun

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 22 mai 2008 - 07:12

[Chipu]

Cred ca sunt ceva mai multe.
Vreau sa le am luate inainte de a-l deface, nu vreau sa raman cu el bucati in eventualitatea ca mai trebuie ceva.
stiu pana acum de set garnituri, simering, garnitura chiloasa...si sigur mai sunt cateva repere.

[andrei041]

Pai ptr toate piesele ar trebui sa intrebi mecanicul cu care vei face segmentarea. El stie ce trebe si ce nu trebe si oricum pana nu se desface motorul, nu iti poate zice nimeni cu siguranta ce trebe si ce nu trebe.
Tu la ce set de garnituri te referi?

[DMIHNEA]

desfa si apoi faci un necesar in functie de ceea ce gaseshti-uzuri

[Chipu]

desfa si apoi faci un necesar in functie de ceea ce gaseshti-uzuri

Exact asta vroiam sa evit.
Nu as vrea sa o tin desfacuta in service mai mult de 2 zile (atat ar dura daca am toate piesele deja luate)

[VIPER]

Parca o prima suma ti s-a zis 1300 EURO? Ia uita-te si pe aici:

http://cgi.ebay.de/F...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/F...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/M...1QQcmdZViewItem

ETC, ai prins ideea...

[MikeTekRacing]

Exact asta vroiam sa evit.
Nu as vrea sa o tin desfacuta in service mai mult de 2 zile (atat ar dura daca am toate piesele deja luate)

sa nu crezi ca cineva de pe lumea asta poate sa iti spuna ce gasesti in motor fara sa il desfaci
da, segmentii sunt un minim care tb sa il ai deja "in stoc", dar mai poti gasi si alte piese cu uzura deloc neglijabila si ar fi bine sa le schimbi...

[Chipu]

Parca o prima suma ti s-a zis 1300 EURO? Ia uita-te si pe aici:

ETC, ai prins ideea...

asa e. neoficial mi-au zis ca e intre 1200-1500E (oficial3000).
De aceia vreau sa stiu sigur cat ma duc piesele ca sa scot "mana de lucru" ca pana acum din calcul reiese ca "mana" e 1000, cea ce-mi suna a teapa. dar ca sa il fac la unu "mai cinstit" i-mi trebuie toate piesele posibile inainte.

Aceasta postare a fost editata de Chipu: 23 mai 2008 - 02:54

[andrei041]

Viper ... ala e motorul. Da cum faci cu transportul pana acasa? Si dup'aia manopera oricum nu o eviti, ci va fi mai mult chiar. Si de recuperat ai doar sansa de a vinde mai departe piesele care raman in stare buna ... insa e complicat. Mai ales ca dup'aia trebe umblat si pe la RAR pt schimbarea motorului ... deci nu e practica chestia, zic eu ...

[DMIHNEA]

macar dupa ce faci motorul stii ca stai linishtit,stiu eu?pregateshti segmenti ca apoi sa gaseshti si pistoane cu uzuri,necesitind alte pistoane la std,cu rectificare de bloc sau pistoane de cota reparatzie cu aferenta rectificare a blocului.....itzi trebuie ca cel ce evalueaza uzurile dupa ce desfaci sa nu bata cimpii,interesat sau nu....

[andrei041]

Daca motorul nu are prea multi km, mai rar sa fie vb de piston/camasi uzat. La Mondeo nu se pot schimba doar camasile? De ce ar trebui rectificare de bloc?

[MikeTekRacing]

motorul nu ar tb sa consume nici ulei la ce km are, din moment ce consuma e clar o problema
pana nu il desfaci nu ai nici o idee ce e acolo cu adevarat

[Chipu]

"segmenti, pistoane si camasi, nu se livreaza separat , ci numai impreuna cu short block ( blocul motor ); bloc motor Ford - 6200 lei"
asta dupa ce cei de la Romcar pt ceva identic mi-au cerut 8300Euro ( )

M-au potolit.
Ce sa mai repar le ea? ma costa aprox. 3k.
Sa o bag in programul rabla sau merita sa o mai "cumpar odata"?

[alex230ro]

motor sh sau program rabla ,totusi nu inteleg cum s-a dus la garla motorul ala in 100k km

[Chipu]

motor sh sau program rabla ,totusi nu inteleg cum s-a dus la garla motorul ala in 100k km

nici eu nu stiu. singura posibilitate e sa fi luat eu "tzeapa" cu masina.
dar totusi c-am tarziu am patit patania, a trecut peste o verificare "la sange" facuta la Colina cand am luat-o si peste o revizie complecta.

[andrei041]

Ai incercat sa intrebi si pe clubul Ford? Mi se pare aiurea pretentia ca nu se livreaza separat segmenti/pistoane/camasi ...
Iar pretul de la reprezentanta e chiar nesimtit ...

[VIPER]

A intrebat. Si culmea, masina e luata de la un cunoscut comun. Initial vroiam sa o iau eu pentru Parintii mei. Ramane inca un mister ce pisici s-a intamplat cu motorul...

[Chipu]

La ce mai sunt bune fetele Am primit un mic sfat de la doamna mea (ea se tot plimba prin cartier).
Intr-o seara cand tot stateam eu suparat, zice:
"Auzi, vad mereu un baiat printre blocuri care repara tot felu` de masini scumpe, iam zis de a noastra si cica sa te duci sa vada despre ce e vorba".
Ma...si am fost. s-a uitat, a constata acelasi lucru si mi zis sa-l sun a doau zi sa-mi dea o cotatie.
Si asa, aseara am fost iar la el. Mi zis ca, cu 1000euro ma rezolva saptamana viitoare cu toate piesele noi si factura.
Ce face nu stiu dar mia zis ca nu tre` sa iau atatea ca multe se pot curata si ca stie exact despre ce e vorba.
Intre timp am mai intrebat de el prin cartier, cica e "smecher rau omu".
Acu` eu la cat de amarat sunt, mai ca m-as baga. Ce ziceti?

[VIPER]

Pai ce mi-e 1000, ce mi-e 1300?

[Chipu]

pai e daca nu-i ai si macar asta e acolo, nu ma rog de el si nu dau telefoane zilnic fara raspuns.
si in plus cu aia 300, daca raman, ma duc dupa pentru un "fine tuning" la bos cand s-o putea si s-o `nimeri

[VIPER]

"Daca"... Man, cum crezi...

[nofear]

Si eu am tot la fel un Ford mondeo 1.8 duratec ii din 2004 masina,nu-i chiar asa de veche,am in jur de 80000 km si de 2 ori ia fost schimbat uleiul si merge fara probleme, bine cei drept eu am cumaparato de la o baba din germania si nu cred ca baba s-a apucat sa faca liniutze cu ea.Eu unu dupa parerea mea e sa-ti cumperi un motor second hand sau sa te duci la dealar Ford aia nu cred ca au cum sa greseasca ce iti trebe exact
(ce-i drept nu scapi ieftini cu ei) asa poti sa iei ceva in plus fara nici un rost.Cum tio aratat si Viper de ebay poti cumpara un motor second hand si na te costa in jur de 300 euro tranportul.Si trebuie sa-ti gasesti si pe cineva de incredere ca asa poate sa-ti bage piese in plus fara sa sti u exact.

Aceasta postare a fost editata de nofear: 28 mai 2008 - 02:38

[MikeTekRacing]

Ce face nu stiu dar mia zis ca nu tre` sa iau atatea ca multe se pot curata si ca stie exact despre ce e vorba.

iti trebuie multa incredere ca sa accepti asta

[DMIHNEA]

xandrei-nu exista reguli ptr uzuri la km,cum la placutze frina si discuri unele se uzeaza inaintea celorlalte,in functie de fabricant si materiale,asa e si la piese motor-segmentzi,pistoane,camashi(unde sunt prezente)....ontopic,personal as gasi un mecanic sa nu bata cimpii sa desfaca tot initzial,apoi cautzi ce itzi trebuie....considera ca alt motor sh e alta tombola,singura certitudine da lucru facut bine e motorul reparat...bafta....am avut 2 zile un Focus cmax(daca nu gresesc)vechi de 1 an.......in afara de consum,nimic altceva,un cotetz pe rotzi......io la capitolul Ford ramin cu impresii de la vajnicul Granada 2.8,ulterior un declin incepind cu Sierra,Scorpio....etc.....de gustibus...