41 replies to this topic

[andrei041]

Ce pasi trebuie urmati pentru o masina cumparata la mana a doua, in ceea ce priveste actele? (din pct de vedere al noului proprietar)

[Marius*]

In primul rand se intocmeste contractul de vanzare-cumparare si fisa de inmatriculare.
Cu fisa de inmatriculare vanzatorul trebuie sa mearga si sa obtina viza organului fiscal competent al autorităţii administraţiei publice locale.
Dupa ce ai aceste documente, nu mai este nevoie de prezenta vanzatorului si trebuie sa obtii documentele prevazute aici:
Transcrierea transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul
Bafta!

[andrei041]

Mersi de raspuns!
Spre acelasi link ma indrumase si cata69 ieri, dar speram ca poate scap mai usor ...

Ce anume reprezinta "certificatul de autenticitate al vehiculului" si de unde se obtine?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 06 august 2008 - 10:40

[Marius*]

"Identificarea" i se spunea inainte. La RAR iti verifica seria sasiului si a motorului, dupa care le fotografiaza. Daca totul este ok, iti elibereaza certificatul de autenticitate, valabil 30 zile.

[cata69]

ce acte trebuie sa traduc pt RAR?

nu gasesc nici o precizare, unii s-au dus doar cu CV din germania tradus, altii cu brief-ul, altii cu nimic tradus.

eu am invois si brief, n-am CV propriu-zis.

[Marius*]

-Factura sau contractul de vanzare-cumparare.
-Briful.

[cata69]

am vorbit, nu-mi trebuie nimic tradus. dar nu va bazati ca e valabil in toata tara. repet, unora le-a cerut tot tradus, altora doar invois, altora doar brief, iar aia norocosi de se duc unde se aplica legea, nu trebuie sa traduca nimic. mi-e o asa scarba de tara asta.

[Marius*]

Mie mi-au cerut traducere dupa brif si factura atat la Administratia Financiara, cand am platit taxa de poluare, cat si la inmatriculare.

[oaspetele]

se scrie brief.

[salesman]

mi-e o asa scarba de tara asta.

Off-topic: Eu cu nevasta-mea ne gandeam ieri sa ne facem o pensiune la munte si sa uitam de Bucuresti si implicti de civilizatia romaneasca ...

[cata69]

last, la financiar in bucuresti sunt cei mai cretini oameni posibili, ca saptamana trecuta am avut niste discutii cu ei. si dupa ce ca nici nu stiu noua lege si lucreaza dupa cum s-au invatat si chiar nu ai ce sa faci pt ca nu au schimbat nimic in sistem si chiar daca te-ai judeca cu ei, nu castigi ceva, decat poate in mandria ta, nici nu sunt capabili sa-ti raspunda la 2 intrebari si inca trimit lumea la udriste sa-si ia de acolo formulare, ca ei n-au. nu mai spun ca stau o armata de muieri degeaba si lucreaza doar 2 si alea cu o scarba fantastica.

[Marius*]

Aceeasi situatie este si in Craiova!
M-am dus la Administratia Financiara sa platesc taxa de poluare dimineata la ora 9. Aveam dosarul complet (initial ma interesasem ce acte sunt necesare) si am primit un biletel cu un numar de inregistrare. Functionara de la ghiseu mi-a spus sa ma prezint la orele 14.30 pentru a achita taxa.
Zis si facut! La 14.30 prezent la ghiseu, unde am gasit o coada de aprox 50 de persoane ce asteptau acelas lucru. Apare un functionar si ne comunica ca nu putem achita taxa, intrucat o sefa de nu stiu ce serviciu nu a semnat documentele.
Abia dupa ce majoritatea oamenilor s-au revoltat si au inceput sa faca scandal, a aparut in final si functionara cu deciziile de plata.
Iar ca paralela, in Germania, cand m-am dus sa-mi iau numere de inmatriculare, a durat maxim 25 min, fara sa fie necesare fel de fel de acte si formulare, iar taxele le-am achitat la un fel bancomat.

[cata69]

exact, acolo totul a durat halucinant de repede, mult am asteptat sa se faca plata din tara, 2 zile, ca in rest, intr-o ora aveam si actele si numere si masina verificata si pregatita de drum. au verificat la plecare pana si presiunea in pneuri, sa fie siguri ca nu sunt probleme.

aici n-am reusit sa dau golful din cauza metodei complicate de a face actele (nu mai pun ca dureaza cateva zile, ca-ti trebuie o gramada de rahaturi de acte inutile - de ex daca am masina inmatriculata, de ce-mi mai trebuie certificat de la rar de autenticitate, pai pana atunci cum am mers cu ea, de asemenea alta prostie e sa-ti iei de la financiar ca nu ai datorii, de ce nu verifica ei direct intr-o baza de date, nu sa stau 2 zile) si nu le poti face singur. si asa am ajuns la niste discutii de te doare capul.

aia cu coada e omniprezenta, v-am spus, la financiar stai la o coada la un ghiseul sa-ti vada actele, la altul sa-ti dea numar si apoi mai stai la una sa le depui. am ramas prost cand am vazut sistemul asta. totul e gandit astfel incat ei sa para ca au de lucru foarte mult. cand de fapt fac acelasi lucru de cateva ori si te freaca pe tine la melodie. sper la rar sa nu fie nevoie sa explic ca masina are filtru de particule si sa-l treaca in carte, ca fara el mai platesti 500 de lei. stiu si cat polueaza, sa vedem cat spun ei. pana acum, din telefon, mi-au placut.

[andrei041]

In primul rand se intocmeste contractul de vanzare-cumparare si fisa de inmatriculare.
Cu fisa de inmatriculare vanzatorul trebuie sa mearga si sa obtina viza organului fiscal competent al autorităţii administraţiei publice locale.
Dupa ce ai aceste documente, nu mai este nevoie de prezenta vanzatorului si trebuie sa obtii documentele prevazute aici:
Transcrierea transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul
Bafta!

La ce anume te referi cand zici viza organului fiscal? Cel de la care am luat masina a scos certificatul fiscal si apoi urma sa mearga sa'si puna nusht ce stampila iar la ei, cum ca a terminat radierea de la Financiar. Se mai pune vreo stampila si pe Fisa de inmatriculare? ( asta e?)

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 03 septembrie 2008 - 11:25

[Marius*]

Organul fiscal competent al autorităţii administraţiei publice locale (Directia Impozite Taxe Locale) � pentru aplicarea vizei pe fişa de �nmatriculare care atestă luarea in evidenţă a vehicului pentru plata taxei asupra mijloacelor de transport;

[andrei041]

Am vazut acum in acte ezac cum e Fisa asta de inmatriculare. Si unde se pune stampila ...
De maine ... plec la plimbare prin oras dupa acte

[bogdan178]

Sal


Pe scurt este asa ...imi imatriculeaza unul masina contra cost ....combinatii la R.A.R incadrarea din E3 o face pe E4 treaba lui

Ne-am inteles de la inceput ca o parte din diferenta taxei o ia el .....problema + tupeul de abia de acum vin


Masina e 100 % E 3 .El mi-a aratat Cartea masini emisa de R.A.R cu incadrarea E 4 ...numai ca acum imi zice ca de fapt cind sa dus sa achite taxa sau sa dus sa bage masina la impozit ...aia i-au dat o hartie si masina de fapt e incadrata E 2 .

Ma face sa rad si imi spune ce taxa sa imi aleg sa platesc ....penibil ....ce vreau sa intreb de fapt


UNDE SE STABILESTE TAXA AUTO PROPRIU ZIS VALOAREA EI IN LEI (RON) ? La CEC sau la R.a. R i se da o hartie cu cit are de plata ?

Odata incadrata E 4 de catre RAR in cartea masini mai poate sa ridice cineva semne de intrebare ca e alta incadrare a masini ex E 3 sau E 2 ?


Se poate contesta undeva incadrarea masini ?


multumesc


bye