20 replies to this topic

[Marius*]

Ce ati alege dintre cele 3 modele enumerate in titlu?

Aceasta postare a fost editata de last: 15 septembrie 2008 - 09:16

[ska]

ML-ul e cel mai bun compromis intre cele 3
asa ca...
poate (ceva) si on si 'off'
are si un design ok, interiorul e mult peste cele 2
poate doar pretul sa fie un semn de intrebare, dar la banii astia, cred ca merita un plus ptr interior, avand in vedere ca 100% din timp stai IN MASINA.

[Marius*]

X5-ul exceleaza la capitolul propulsor, directie, cutie de viteze şi frane, Mercedes-ul ofera confort mai bun, indiferent de locul ocupat in masina.
In plus interiorul X5-ului este sub Mercedes. Au pastrat acelas intrument cluster cu iluminare portocalie din anii '90.
In privinta costurilor de intretinere, nu cred ca sunt diferente notabile intre cele doua.

[Frank SF]

IMHO daca iei o astfel de masina, vrei si ceva pretentii off-road. Deci X5 cade.

Ramin ML - neaparat cu Pack-Offroad si Touareg.

Daca nu e restrictie de buget, atunci ML.

Touareg e varianta daca te intereseaza best value for money.

[Marius*]

Am initiat acest topic pt un coleg de serviciu ce vrea sa achizitioneze un SUV premium (80% decizia nevestei ) iar pretentiile off-road cred ca sunt in plan secund.
Asta e , cu un SUV cumpara prestanta si imagine. A trecut de mult momentul in care il cumparai pentru ca iti trebuia masina de teren cand plecai la munte.

[andrei041]

Touareg, desi teoretic ar fi concurent ptr ML sau X5, nu prea are ce cauta intr'o asemenea comparatie, datorita diferentei de pret.
Eu unul, estetic, as alege noul X5, insa fara un drive'test nu cred ca te poti decide prea usor intre cele doua ...

[Aer Curat]

Daca banii nu sunt un impediment, as alege Mercedes ML 320CDI.

[Frank SF]

In plus interiorul X5-ului este sub Mercedes. Au pastrat acelas intrument cluster cu iluminare portocalie din anii '90.

cit ma poate enerva bordul cu iluminarea portocalie Logan 1 style, prezent la absolut toate BMW-urile....

[WNS]

Corect, pacat ca la asa masina nu au conceput un instrument cluster mai in ton cu timpurile actuale.

Pe ML-ul as miza si eu.

Aceasta postare a fost editata de WNS: 15 septembrie 2008 - 12:02

[Marius*]

E unul din marile minusuri ale BMW-ului. Cum a spus si ska, avand in vedere ca o buna parte din timp il petreci in masina, Mercedesul ofera mai mult la acest capitol.

[alex230ro]

pfaa cred ca lumina aia din bord "urata" e apreciata de 90% din proprietarii de BMW :wtf:

[Mugur_Cosma]

IMHO daca vrea numai imagine Mercedes e alegerea; daca ii plac masinile atunci X5 e best-drive.
X5-ul e un pachet dinamic exceptional; culoarea ceasurilor de bord nu e asa frumoasa ca a unui Audi de ex, dar pe mine nu ma deranjeaza; primeaza multe alte chestii, pana sa ajung la ce culoare au ceasurile din bord (putere, frane, directie, stabilitate, etc)
X5 e alegerea mea, mai ales ca omul a zis deja ca off-road nu va pupa masina respectiva.

P.S. Lumina aia e nu e asa obositoare ca altele.

Aceasta postare a fost editata de Mugur_Cosma: 15 septembrie 2008 - 12:39

[Marius*]

Clar BMW-ul este superior la capitolul performante pe asfalt. Am scris intr-un post anterior "X5-ul exceleaza la capitolul propulsor, directie, cutie de viteze şi frane".

[ska]

eu chiar n-am nimic cu ceasurile si culoare de bord bmw. chiar imi plac. dar restul interiorului si designul... lasa de dorit e prea spartan, ptr o masina care costa cat costa.
la dinamica, X5-ul e peste ML si Touareg, dar un ML cu suspensie pneumatica sport/comfort deja se schimba multe si acolo

[Marius*]

[nicukla]

le-am condus pe amandoua.
X5-ul mult mai mult in jur de 6000 km( dintre care cam jumate ca sofer) , ML-ul decat 2-300 de km .
bmw-ul mi-a placut mai mult.Am mers si mai mult cu el si cred ca asta influenteaza si votul meu.

[cata69]

X5 = performantele dinamice cele mai bune
ML = lux si confort, dar nu are o imagine foarte buna totusi, insa nu mai e masina manelistilor, care au migrat la X5.
touareg = un compromis interesat intre cele de mai sus la un pret decent. nu va recomand deloc R5 TDI, insa V6 cu un alt soft, chiar merge bine.

depinde mult ce ii place, cea mai buna la toate nu exista. sa fim intelesi, ce inseamna pt voi off-road? drum forestier? noroaie? pt asa ceva iti trebuie in primul rand GUME speciale, care pe sosea, oricat de buna ar fi masina, nu pot oferi performante dinamice.

daca nu se doreste obligatoriu masina mare, eu ii recomand un drivetest cu GLK. poate fi dotat cu orice.

[Frank SF]

nu exista GLK la drive test, de-abia in octombrie vin primele masini, comenzi se iau, practic primii clienti au cumparat pe neve, odata cu masinile primilor clienti vin si masinile Demo la dealeri.

[cata69]

cum dracu, ca am vazut la arad cand ne intorceam din croatia!!! chiar e draguta rau masina, micuta, spatele poate e mai uratel. interiorul nu se vedea, ala il stiu doar din poze si alte mercedesuri.

[Frank SF]

ai vazut la showroom sau pe strada? daca e pe strada si-o fi adus-o individual din germania....

Casa Auto de pe Bd Mihai Bravu mie asa mi-a spus...

[cata69]

am vazut parcate intr-o curte foarte multe.