13 replies to this topic

[Frank SF]

BMW anunta noul Z4, cu hard top:
http://www.carmagazi...icial-pictures/

si o oda nostalgica inchinata vechiului Z4:
http://www.carmagazi...og/Z4-mourning/

[masterblaster]

old news bre

e suprerb daca o fi la fel de dinamic ca actualul model we have a winner!
oricum ala de la car magazine are dreptate toata lumea a laudat motorul de pe M3 E46 si actualul Z4

frank, nu te tenteaza un Z4 sDrive 35i?

[EvilOne]

Cu ocazia asta se consemneaza si disparitia motorul L6 3.2 de 343cp. Cel mai tare L6 ever as zice.

[Frank SF]

mai, am cautat pe aici si nu am vazut nimic despre noul Z4. Plus ca mai mult vroiam sa postez oda pentru cel vechi...

sincer, nu imi place de nici un fel asta nou, dar de nici un fel. Parca e un design facut de asiatici incercind sa il copieze pe ala vechi.
mult mai misto era ala vechi, si sunt niste preturi interesante in Germania pt Coupe M SH (25,000-30,000 EUR fara VAT) - sigur, presupunind ca se va modifica iar taxa de prima inmatriculare.

imi amintesc senzatiile cind am condus Z4 3.0si ala vechi, a fost chiar o revelatie, pozitia jos cu fundul aproape de sosea, modul in care accelera si se auzea motorul ala, plus vederea capotei lungi in fata...

Iarasi nasol e ca nu o sa ii dea versiune M, stiu ca 3.0 biturbo 306 CP este foarte misto dar totusi.

Intr-adevar multi vor regreta motorul L6 M de 343 CP..... BMW e in mare masura L6, la fel si istoria BMW M, si acum dispare...

[Mugur_Cosma]

Mie mi-a placut si vechiul Z4, imi place si noul Z4.
Sper sa am ocazia sa o si conduc.

http://www.worldcarf...shed-with-video

[masterblaster]

@Frank cand au zis ca nu scot si Z4 M? nu cred. daca totusi e adevarat e o mare prostie :hammer: mie imi plac ambele ca design, e drept ca Z4 coupe asta vechi arata mai bine ca Z4 nou capotat.

apropo de Z4 am vazut un Z4 M Coupe zilele astea pe la Delea Veche, era vai de el de murdar, dar tot frumos era

[ska]

z4 nou e ... nou. poate prea nou. nu ma da pe spate dar imi place.
are ceva din "supararea" fostului.

Z4 a fost o masina extraordinara. mi-ar place una la nebunie.
sa nu mai vorbim de z4 m coupe...

[maximus]

in sfarsit incep sa arate din nou bmw-urile a bmw-uri.. fain

[Frank SF]

de gustibus non disputandum. mie imi placea mult mai mult vechiul Z4 decit asta nou.
imi pare rau ca scot din productie motorul 3.2 L6 BMW Motorsport de 343 CP.... cred ca trebuiau sa il pastreze si sa il puna pe un Seria 1 Coupe M-Powered (pe care probabil n-ar fi putut sa il boteze M1, din motive istorice....) si pe Z4 asta nou....

[ska]

motorul ala de pe E46 a fost o bijuterie...

[MuadDib]

... pe un Seria 1 Coupe M-Powered (pe care probabil n-ar fi putut sa il boteze M1, din motive istorice....) ....

Si din alte motive, mai de viitor, asa



http://www.bmwusa.co...ageGallery.aspx


Retragerea motorului de M3 E46 (S54B32) se integreaza in planurile BMW de a renunta incet-incet la aspirate, si de a reduce emisiile de CO₂. Nu avem ce face, asta e... Pe departe a fost cel mai fain straight-six aspirat din istorie... Mai mult de 1CP per cmc fara turbina... Si, poate dintre toate, nu numai aspirate, ca urmatorul motor de Z4 de 3 litri biturbo nu are decat 302 CP

Aceasta postare a fost editata de MuadDib: 06 ianuarie 2009 - 01:22

[ska]

lejer cred ca pot face un 3,0 biturbo pentru ///M de vreo 350-380cp...

[canan17ro]

Oricum 3.0 bi-turbo are pe seria sapte 326 de cai deci se poate lejer mai mult.

[Frank SF]

a se vedea si 4.4 biturbo care initial pe X6 xDrive50i facea 407 CP, pentru ca pe X6 M sa il urce la 550 CP....

BMW are totusi si o istorie turbo....