68 replies to this topic

[razvan G]

Salutare !


De ceva timp am luat carnetul de conducere si caut o masina Sh oprindu-ma la doua modele care se incadreaza cat de cat in suma de care dispun si imi plac cat de cat : Ford Focus 1 1.6 benzina vs Skoda Fabia 1 (hatchback ) 1.4 -1.6 benzina .

Ce ma sfatuiti ca ar fi mai indicat pentru un incepator dintere cele modele ? care ar fi varianta mai buna strict dintre cele doua ? ( nu ma intereseaza alte variante - o sa cumpar una din cele 2 ).

Din ceea ce am gasit eu pana acuma pe diverse forumuri :

Ford Focus

+ tinuta de drum ( suspensie independenta spate )
+clasa compacta ( superioara Fabiei - supermini )
+ 4 stele EuroNcap

- an de achizitie ( 2001-2003 fata de Fabia 2004-2006)

Skoda Fabia

+ nu are cine stie ce probleme de fiabilitate
+mai usor de manevrat/parcat prin oras ( asta nu e neaparat un avantaj .. dar poate fi momentan pentru un incepator ca mine )
+ an de achizitie mai bun
+ 4 stele EuroNcap



Ultimul capitol ma intereseaza mai mult fiind incepator si anume SIGURANTA pasiva/activa oferita de cele doua masini ... vad ca ambele au 4 stele si pe EuroNcap ambele au cam acelasi punctaje si aceiasi greutate . Care crede-ti credeti ca sar s-ar comporta mai bine in cazul unui eveniment rutier nedorit ?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 10 mai 2011 - 06:16

[pejte]

In primul rand, ce buget ai?
De ce te-ai decis neaparat la Focus sau Fabia (care nu are nici un motor de 1.6) ? Seat Ibiza de exemplu se descurca marginal mai bine la impact decat Fabia. Stelele sunt irelevante. Difera de la an la an. Importante sunt alte lucruri.
Daca te gandesti numai la siguranta activa/pasiva, cred ca mai bine te-ai orienta catre ceva mai nou. Foarte importante sunt si airbag-urile cortina!
Ca incepator (si nu numai) cea mai buna chestie care sa te ajute la parcare sunt senzorii!

Aceasta postare a fost editata de pejte: 10 mai 2011 - 02:19

[tibitu]

La fabia generatia noua, motorul de 1.2 este extrem de misto pt un incepator. N-are nicio legatura cu datele tehnice de pe hartie, masina se misca mai mult decat placut. Din experienta personala as alege masina cat mai noua si cu km cat mai putini. Dar si istoricul este important,unde si cum au fost facuti acei km. Mai bine ne-ai spune bugetul si eventual ai accepta alte sugestii cu titlul de recomandare. Aici fiecare are alta maisina, nu e forum mono-marca.

Aceasta postare a fost editata de tibitu: 10 mai 2011 - 02:31

[rares_dan]

Focus-ul e o idee mai mare fiind mai polivalent decat Fabia. Asta bineinteles ca vine cu ceva costuri in plus, cel mai relevant fiind cel cu combustibilul care pentru 100 km o sa fie mai mare cu 10-12 lei in cazul utilizarii urbane, extraurban diferenta fiind mica, spre zero.
Ca si utilizator de Focus si posesor(in familie) de Fabia, eu zic ca daca privesti lucrurile pe termen lung(adica nu vrei sa schimbi masina curand) si ai o utilizare a masinii normala(adica si oras si extraurban in proportie de minim 40%) sa mergi pe Focus. Daca crezi ca achiziti acestei prime masini este o chestie de moment sau daca masina o vei utiliza preponderent urban ia Fabia care e mai placuta la condus pentru asa ceva(directie mai asistata, dimensiuni mai compacte). In cazul Fabiei pentru oras merge foarte bine si 1.2HTP care are putere suficienta si imprima masinii un comportament energic pana la vitezele uzuale pentru oras(50-70 km/h). 1.4 16v se misca bine si pe distante mai lungi, inafara orasului.

[tibitu]

Eu zic ezact invers : daca vrei sa tii masina pe termen lung atunci sa iei cat mai noua. Nu de alta dar dc iei acum o masina din 2001-2002 si o pastrezi 3-4 ani, mi-e ca n-o s-o mai poti vinde, sau o s-o dai pe nimic.

[rares_dan]

Nu am facut nici o apreciere referitoare la varsta masinii. La fel de bine poate lua un Focus din 2005 in detrimentul unei Fabia 1 din 2007, sau invers.
Iar referitor la valoarea de piata, daca verifici, o sa ai surprinderea sa constati ca o Fabia 1.4 16v din 2003 se vinde mai bine decat un Focus 1.6 mai nou cu 2 ani. Asta asa ca exemplu. In momentul asta piata din .RO este plina de Focus-uri imporate masiv SH(cea mai accesibila compacta in .DE si cea mai economica de inmatriculat in .RO raportat la taxe de poluare - motor diesel cu filtru de particule sub 1600 cmc) fapt care duce la pierderea rapida a valorii. Fabia pe de alta parte este o Skoda, probabil marca cu cea mai mica valoare de devlorizare de la noi si nu numai. Bineinteles ce spun eu nu se regaseste intotdeauna in practica insa in marea majoritate a cazurilor asa stau lucrurile.

[razvan G]

suma alocata este de 4100 euro FIX

in aceasta suma astea is masinile care imi plac cat de cat ... ( nu vreau Polo , Fiesta , Punto ) poate doar Corsa 1.3 Cdti ar mai fi intrat

sau de banii astia as putea lua un Golf 4 "calarit" bine sau Opel Astra G dar tot undeva 2001-2002

[tibitu]

Rares el a spus de focus 2001-2003 . Adica masina veche de 8-10 ani. La aia ma refeream mai sus.
@Razvan daca tot esti incepator nu crezi ca o masina calarita bine nu ti se potriveste?
Daca tot ai spus bugetul uite cam ce mi-as lua eu, am avut si mi-a placut foarte mult http://www.autovit.r...-C18798559.html sau http://www.autovit.r...-C18724409.html
Optiuni ai destule la banii aia , din clasa mica adevarat, insa infinit mai bune decat masini de 9-10 ani. Parerea mea

[bleunightdanger]

tibitule ai fetishuri serioase cu PSA-urile

@razvan G: fix din ce ai variantele expuse de tine eu as merge pe Fabia. La bugetul asta nu poate fi vorba de o masina pe care sa o tii sa zicem 6-7 ani, deci ia ce gasesti mai nou si cu cat mai putini km.

[rares_dan]

Acum am vazut si eu ca la Focus e luata in calcul prima generatie, caz in care se cam schimba lucrurile. Respectiva masina e buna, nimic de spus, insa comparativ cu o Fabie cu cativa ani buni mai noua parca parca nu incape loc de tagada. Totusi o Fabie 1.4 16v din 2004-2006, ingrijita(km relativ putini, masina pe pf si nu pj) nu cred ca gasesti in 4k euro. Te incadrezi insa la un 1.2 HTP bun.

[razvan G]

Peugeot 206 nu intra in calcule datorita suspensiei foarte tare si are si garda joasa fta de Fabia , Focus .

[rares_dan]

Cred ca te inseli cu privire la suspensia 206-lui. Fabia zic eu ca are cele mai tepene suspensii dintre toate reprezentantele clasei mici. Combinat cu scaunele tari, tipic VAG, nu o fac deosebit de confortabila pentru drumurile noastre.

[bleunightdanger]

bre, la 10 ani vechime sunt "vapoare" toate

[alexx_elf]

Eu m-as uita la un Fiat Stilo. Ai avantajul ca, purtand sigla Fiat, devalorizarea e mai brutala si vei gasi o masina cu km mai putini si mai noua decat variantele clasice: Golf, Focus, Astra.

Aici ai jurnalul pe care am incercat sa-l tin cat mai obiectiv cu putinta: http://www.garajul.r...979-fiat-stilo/

In final, conteaza sa fii deschis la optiuni si sa iei in primul rand in considerare modul in care se prezinta o masina si mai putin marca. In 10 ani, daca nu ai grija, poti face praf orice masina, indiferent cat de bine a fost construita si ce scrie pe capota.

Bafta!

[pejte]

Eu m-as uita la un Fiat Stilo.

Lol! Nu ma asteptam sa zici asta

[Relu]

Masina incapatorului : SOLENZA !
Nu glumesc deloc !!!

[pejte]

Jane, pe el il intereseaza si siguranta !!!. Solnita aia e o foaie de ceapa.

[rares_dan]

Masina incapatorului : SOLENZA !
Nu glumesc deloc !!!

Daca gaseste un Confort(AC si servo) de pe la sfarsitul productiei asa pe la vreo 2k euro si eu zic ca merita sa se gandeasca la problema. Motorul si cutia sunt fara probleme iar piesele sunt extrem de ieftine(kitul de ambreiaj il gasesti la 150 lei, bucsile, capetele de bara sau pivotii sunt la preturi infime, la fel si discurile sau placutele, ...). Se invata pe ea 1 an(cat are RCA-ul, rovinieta) si pe urma face pasul la ceva care sa ii ofere si alte satisfactii. Cine stie, pana atunci poate sta altfel cu banii si aria de alegere poate fi mai mare. In felul asta pierderea din devalorizare nu poate fi mai mare de 2-300 euro.

[pejte]

Si cu siguranta cum stam? Omul a specificat clar ca e interesat in mod special de asa ceva.

[Relu]

Atunci sa-si ia H1 ! http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

Sa-ti mai zic una. Daca te bazezi pe masina si nu incerci sa eviti accidentele, poti merge cu ce vrei, tot o "belesti" !

[pejte]

Da, dar prefer s-o belesc de 2 ori in Astra mea decat intr-o Solnita.

[Relu]

Depinde de conjunctura. Poti s-o belesti de tot la 30/h in astra, sau sa scapi in solnitza la 120 !
Nu va mai incredeti in "stele", ca nu sunt nici pe departe asigurarea voastra ...

[andrei041]

E masina incepatorului in sensul ca e ieftina, usor de intretinut.
Ca si suspensii, insa, e cam barca. Eu acum, ca si frati'miu e plecat in voiaj, am ramas cu Solenza si am tot mers cu ea in ultima vreme. E o masina f ok si si'a meritat toti banii, insa tinuta de drum nu mi se pare ca ar recomanda'o unui incepator

Cat despre 1.2 HTP'ul de pe Fabia, pentru un incepator e mai mult decat de ajuns. In Cehia, 1.2 HTP pe un Roomster cu 4 persoane se misca mai mult decat decent, iar pe autostrazi trecea de 150 pe GPS

[Relu]

...
Ca si suspensii, insa, e cam barca...
...

Exagerezi si inca mult ! In afara de asta, tu crezi ca inveti sa conduci cu o masina care face ea totul ??

[bleunightdanger]

Orice troaca e buna pentru inceput. O Solenza sau un Matiz.
@Pejte: pana una alta aia care se fac covrig pe stalpii de pe Magheru sunt pustii gaozari care au primit de la parinti masini "SIGURE" nu aia care se partzaie intr-un Matiz 1-2 ani pana invata sa conduca.

Sincer eu daca as avea 4k euro si ar trebui sa cumpar o masina, as incerca sa gasesc un cazan pe la 2-3k euro. Si la 4k tot rabla va fi, doar ca mai "pricopsita" si eventual mai scumpa la reparatii.