74 replies to this topic

[adrian_r5]

Deci ... in carte scrie ca uleiu' de la cutie trebuie schimbat la 36 luni sau la 45 kkm. Km sint cu vreo 10 mii mai putini da' lunile sint deja vreo 37 ... O fi cazu' ... n-o fi cazu' ... o fi bine ... n-o fi bine sa schimb uleiu' la cutie in momentu' de fata ... habar n-am ce au pus aia de la fabrica drept ulei OEM ...deci multe dileme care trebuie clarificate pina vineri la ora 9:00 cind ma duc sa schimb uleiu' la motor.
Pt. cutie ma gindisem la Castrol TAF X 75W-90 ... da' la pravalia la care ma duc mi-au spus ca momentan nu au din asta si mi-au propus ARAL EP SYNTH 75W90 ... asa ca alta dilema ... sa pun Aral sau sa le zic sa aduca Castrol ?

Recomandarea din manual arata cam asa:



... daca aveti raspunsuri la dilemele de mai sus ... sau vreun sfat ... sau doar nevoia de a va da cu parerea ... aici e locu' si monemtu'

[Relu]

Toate sunt "bune", dar daca vrei ceva garantat ca fiind excelent, mergi pe Motul. Deocamdata e singurul ulei fabricat in tara de origine, indiferent de unde il cumperi. Dealtfel nu exista decat o singura fabrica, cea de langa Paris.

[adrian_r5]

Toate sunt "bune"

De ce ai pus intre ghilimele ???

[Relu]

Pentru ca nu poti spune ca mai exista uleiuri proaste, ci mai mult sau mai putin bune.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 13 iulie 2011 - 11:37

[adrian_r5]

Eu am interpretat gresit ghilimelele adica prin "bune" am crezut ca vrei sa spui proaste Acu' draqu stie ... ca daca e sa aplic criteriu' ala atit de drag tie ... ala cu pretu' ... cele 2 uleiuri de mai sus nu prea sufera comparatie ... mai precis pe 2.5 l Castrol au cerut 195 Ron iar pe Aral 22 Ron / 0.5 l

[Relu]

Daca ai avea certitudinea ca vanzatorul aplica acelasi adaos comercial ambelor uleiuri, ai putea sa tragi o concluzie. Dar n-ai de unde sti lucrul asta niciodata.

[bleunightdanger]

plus ca daca socotim ca produsul trece macar prin 2-3 "maini" de la producator la end-user, si fiecare are politica proprie de preturi/adaosuri... pana la urma pretul nu prea mai spune mare lucru (exclus cazul unei analize aprofundate)

[Relu]

Marea majoritate a uleiurilor se fabrica in diverse locuri. Un ulei "X" fabricat in Germania va fi mult mai scump decat acelasi ulei facut in Turcia de ex. In mod evident si calitatea difera.

[the1]

TOTI lubrifiantii auto (si nu numai) provin din rafinarea petrolului. Unde se afla cel mai mult petrol? Prin orientul mijlociu. Asadar, majoritatea uleiurilor provin de acolo, fiind livrate in forma bruta. Ca le cheama Mobil, Castrol, Repsol, Aral, Motul, Tamoil, Texaco, Elf, Liqui Moli sau Q8, provenienta e cam aceeasi. Ceea ce conteaza in produsul final este tratarea si aditivarea respectivului ulei, lucru care se face (de obicei) in Europa. Ca Liqui Moli si Aral au ales Germania, ca Motul a ales Franta, ca Repsol a ales Spania, ca Q8 a ales Belgia e o chestie prea putin importanta, ceea ce conteaza la final este satisfactia clientului!

[Relu]

.... Ca Liqui Moli si Aral au ales Germania, ca Motul a ales Franta, ca Repsol a ales Spania, ca Q8 a ales Belgia e o chestie prea putin importanta, ceea ce conteaza la final este satisfactia clientului![/i]

Si in Turcia ce se fabrica, Florioulul ??

Aceasta postare a fost editata de Relu: 13 iulie 2011 - 01:22

[bleunightdanger]

luati domne ulei "romanesc"

[the1]

nu am zis eu aia, e de pe un forum.

[Relu]

Pai normal ca de pe un "forum" ! Unde altundeva poti citi imbecilitati mai mari decat pe forumuri ?

[adrian_r5]

Deci ... in carte scrie ca uleiu' de la cutie trebuie schimbat la 36 luni sau la 45 kkm. Km sint cu vreo 10 mii mai putini da' lunile sint deja vreo 37 ... O fi cazu' ... n-o fi cazu' ... o fi bine ... n-o fi bine sa schimb uleiu' la cutie

N-am schimbat uleiul la cutie ... in urma discutiei cu cei de la service am ajuns la concluzia ca n-are rost sa-l schimb la 35 kkm doar pt. ca au trecut 36 de luni ... mai adun ceva km apoi il shimb.
... sper ca in ciuda caldurii de afara si a celor 3 ani si ceva uleiu' care e acum in cutie nu se va imputi

L.e. - am schimbat doar uleiu' de la motor ... iar filtrele (aer si polen) le-am schimbat singur in urma cu 2 saptamini - am pus de la Herth+Buss ... la pret mai mic de jumatate decit cele "de origine" pe care eram oarecum obligat sa le pun cind masina era in garantie.

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 15 iulie 2011 - 01:32

[pejte]

Si totusi, tu ce masina ai?

[cata69]

Pai normal ca de pe un "forum" ! Unde altundeva poti citi imbecilitati mai mari decat pe forumuri ?

Unii dintre noi avem și blog

[adrian_r5]

Si totusi, tu ce masina ai?

... una cu nume de motocicleta

[pejte]

Suzuki? Honda?

[adrian_r5]

SX4

[adrian_r5]

Zilele astea as vrea sa schimb uleiu' la cutie - fata de cele scrise in primul post s-au mai adaugat 4 luni si vreo 5 kkm. Ca de obicei ... sint in dilema - ce ulei sa pun ... si stind eu pe scaun in timp ce nea frizeru' isi facea meseria ... ce-mi trece prin cap ? Evident, un gind - sa fac un topic de versus: Motul MOTYLGEAR 75W-90 vs Castrol TAF-X 75W-90. De ce astea doua ? ... Castrol pt. ca asta era gindu' meu si Motul pt. ca asa mi-au propus cei de la service.
Ajuns in fata forumului ... in zona dedicata ... am vazut ceva de care uitasem complet - topicu' aici de fata ... topic care include urmatoarea recomandare:

dar daca vrei ceva garantat ca fiind excelent, mergi pe Motul.

... si de aici pina la dilema lu' adrian_r5 n-a mai fost decit un pas - ce sa fac, sa bag ... sa nu bag Motul-ul cu pricina ???

[Relu]

Depinde de tine !

[adrian_r5]

... anticipam un raspuns de genu' asta

Indiscretie - la UNICAT-ul tau non-tedeiii ce ulei ai bagat ???

[Relu]

Floriol !

Serios acum,
Eu folosesc exclusiv Motul de foarte multi ani. Numai intamplarea face ca de o perioada sa si vand asa ceva.

[adrian_r5]

de o perioada ... vand asa ceva.

Inseamna ca ai acces la ceva documentatie ... adica ma uit atit pe linku' pus anterior cit si aici da' nu descifrez (inca) daca acest MOTUL Motylgear este sau nu 100 % sintetic, asa cum scrie de ex. la MOTUL Gear 300 desi la amindoua scrie ca respecta standarde: API GL4 and GL5 / MIL-L-2105D.

L.e. - uitindu-ma si in coltul dreapta sus al .pdf-ului din link am vazut adresa de e-mail si mi-am adus aminte de cele spuse de un coleg garajist
PS - e drept ... aici e vorba de altceva

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 10 noiembrie 2011 - 09:25

[Relu]

Daca nu esti grabit, si citesti pana in dreapta tabelului ...

 Picture 41.png   25,27KB   10 downloads