45 replies to this topic

[mecea]

asa cum zice titlul e vorba de un r luat de nou, configurat la comanda, venit prin septembrie 2007, azi avand 45k km, plus minus pe acolo.

e gri sobolan, are trapa, sistem audio cu changer in bord si 12 boxe, piele gri, scaune stil recaro, nu scoica, comenzi pe volan, cutie manuala ....

nu are bixenon, pentru ca fiind un bou prin excelenta cand l-am comandat nu am fost atent ca vine cu xenon doar pe faza scurta, si am avut impresia ca platesc doar sistemul adaptiv la faruri nu am vazut ca de fapt plateam bixenon cu adaptiv.

nu are cruise control ca fiind un scartzar imputit, asa a zis maica-mea, am zis ca nu o sa am nevoie la el niciodata de asa ceva, dupa niste drumuri pana in bucovina, cluj, si o vara in grecia, am zis la concluzia ca-s bou prin excelenta dupa cum ziceam si mai sus.

de cand il avem nu am schimbat nimic la el decat consumabile si in urma cu vreo doua luni ambele flanse de amortizor, gasesc ca este senzational tocmai ca nu e o masina iertata chiar daca are km putini ... in medie ii schimbam pe an doua anvelope (taiate/galme) cam una de vara si una de iarna, niciodata nu ne-am apropiat de schimbat anvelope de la uzura la el, dar are pana acuma doua seturi complete de vara si doua de iarna la activ.

o sa pun si niste poze cand o sa am timp sa-i fac.

initial vroiam sa-l dam, mai ales din cauza de impozit aberant, dar vazand cat e de "problem free", in contrast cu alta masina, nu zic care ca se stie deja, ne-am gandit ca mai bine il bagam intr-o revizie intensiva si-l mai tinem macar 2-3 ani, mai ales ca pe el nu avem sanse sa luam mare lucru iar devalorizarea la una nou pe acelasi interval depaseste cu mult orice costuri legate de posibile reparatii/impozit etc ...

urmeaza schimb de bujii, ulei cutie, ulei diferential, amortizoare fata(unul da semne de slabiciune), bucse(nu sunt rupte dar la revizie in urma cu doua luni le-am vazut ca-s uzate moral, cauciucul serios crapat si imbatranit) .... altceva nu stiu daca ar mai avea nevoie dar sunt deschis la sugestii(de fapt pentru asta am si deschis topicul)

primele trei pozitii ar trebui facute cnf manualului la 60k km fara limita de timp, cutia chiar mai mult parca, dar ma gandesc ca oricum a intrat in anul 6 si i-ar prinde bine.

si sa nu uit, chiar daca e la masina mea, nu e a mea, e a nevesti-mii, eu nu sunt amator de genul asta de masini, si de altfel merg extrem de rar cu el.

[Relu]

Dupa vereicsu lu mike, asta o consider ( dupa gusturile mele .. ) cea mai misto masina de pe forum !

[ska]

fain cotetzu.
dar de ce manuala?
hai cu pozili.

[alex230ro]

tare ghena
@ska-manuala pt ca e mai misto
@Relu-stiam, ca esti fan Golf

[mecea]

urmeaza schimb de bujii, ulei cutie, ulei diferential, amortizoare fata(unul da semne de slabiciune), bucse(nu sunt rupte dar la revizie in urma cu doua luni le-am vazut ca-s uzate moral, cauciucul serios crapat si imbatranit) .... altceva nu stiu daca ar mai avea nevoie dar sunt deschis la sugestii(de fapt pentru asta am si deschis topicul)

manuala > pentru ca o masina ca asta e pacat sa nu fie manuala, si de altfel nu exista deloc regrete vizavi de alegere

[Frank SF]

Sa-l stapiniti sanatosi in continuare! Faina masina. De curiozitate, cit e impozitul la 3.2? La mine la 3.0 este vreo 2200 RON, stiu ca peste 3.0 incepe sa creasca exponential....

Te asteptam cu drag cu poze. Asta e masina de connaisseurs, daca vrei sa o vinzi, pui anunt in De, cu o cartela de mobil de De si o sa reusesti sa il vinzi.

[Relu]

Pacat sa vinzi asa masina .....

[andrei041]

Scrisese si mecea pe undeva, dar vad ca nu aici. 4640 ron e impozitul ptr 3200cc
De vandut ori il vinzi ff ieftin, ori ff greu. Pe autovit e unu la 18k de ceva vreme si vad ca mai e inca unu la 12k, insa nici la ala nu cred ca se inghesuie lumea.

[Diesel]

Sa-l stapiniti sanatosi in continuare! Faina masina. De curiozitate, cit e impozitul la 3.2? La mine la 3.0 este vreo 2200 RON, stiu ca peste 3.0 incepe sa creasca exponential....

Nu chiar exponentiala...4600 lei/an (si daca platesti pana la 1 aprilie beneficiezi de o reducere de 10%).

[Relu]

Nu-i deloc exponentiala daca pentru 200 cmc in plus platesti 4600 in loc de 2200 !

[Forester]

Corect, e asimptotica!

[andrei041]

Nu chiar exponentiala...4600 lei/an (si daca platesti pana la 1 aprilie beneficiezi de o reducere de 10%).

Pai si pana la 3000cc daca platesti mai repede ai reducere ...

[Grinch]

Daca Mecea o vinde inainte sa ma anunte are ban permanent pe forum

[mecea]

masina a trecut ieri, aproape toata ziua, pe la Avia in pantelimon, ocazie cu care s-au inlocuit :

 

-amortizoare fata

-bascule fata

-brate inferioare spate

-bujii

-element timonerie

-filtru si ulei cuplaj haldex

-ulei CV

 

s-a facut si o geometrie ... urmeaza placute spate, lichid frana si amortizoare spate, astea din urma nu au fost schimbate ca inca sunt ok, dar sincer parca imi pare rau ca nu le-am executat si pe astea ieri.

 

foarte simpatici cei de la avia

[Frank SF]

foarte misto masina, am avut ocazia sa o vad duminica, in ce hal se aude motorul ala, fie si accelerat putin stind pe loc....!!!

 

mi-a adus aminte, pastrind proportiile, de cum se aude si al meu 6 in linie la acceleratii, si mi-am zis ca motoarele astea aspirate mari au totusi o chestie a lor....

[Relu]

Fara suparare, pe R32 nu e nevoie sa scrii "masina" ...

[kng]

Meceo, cat te-a costat distractia, ca si eu sunt acum la Brady.

[mecea]

Eftin daca stai sa te gandesti ca in 5 ani jumate e prima oara cand bagam bani in el si pentru altceva decat consumabile, 5800, piese/uleiuri numai oe, manopera si tva inclus.

Aceasta postare a fost editata de mecea: 28 martie 2013 - 07:58

[kng]

Da, ieftin Eu am bagat 1500 asta seara, si mai am de bagat vreo 2 000 - 2500 saptamana viitoare in ea. 

[Relu]

Daca-si schimba si bleu la furia rosie aceleasi repere, iesea si mai eftin !

 

Cat dai atata ai neneeeee !!!

[bleunightdanger]

daca ati fi schimbat aceleasi repere dar in alta parte ati fi iesit mult mai ieftin. nici Brady si nici Avia nu [mai] exceleaza la preturi. marele lor noroc este ca sunt totusi mai ieftini decat Porsche.

ca fapt divers: placutele fata la G5 ma costau la Avia 650 lei. cu 1200 lei mi-am facut in alta parte revizie+placute+distributie totul cu piese bune (Contitech, Castrol, Mann etc etc)

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 28 martie 2013 - 11:34

[mecea]

cand am fost cu masinuta in service am constat ca practic toate patru jantele sunt intr-un grad mai mare sau mai mic ovalizate, asa ca am decis sa le lasam pe post de roti de iarna, si pentru vara s-au achizitionat, si cu ajutorul lui tutankamon, 4 jante Aez Genua, alegerea a fost mult simplificata de faptul ca au fost singurele jante care au fost facute fix pe specificatiile celor OE adica 18*7.5j/5*112/ml57.1/et51.

 

arata bestial, cel putin dupa gusturile mele.

 

cele OE urmeaza sa fie indreptate, unde m-o trimite torquemada.

[oaspetele]

si n-ai facut o poza ?? te mai dai rotund pe aici...

[mecea]

tu ai pozat fotomodel moca ? marca banu gogule sa vezi frumusetea     

[oaspetele]

inteleg, nu ai aparat foto.