Am achizionat nu de mult (aprox. 4 luni) un Fiat Grande Punto an 2008 1.3 multijet 75 cp . Toate bune si frumoase pana intr-o zi cand mergand putin mai turat cu ea (3500 turatii) mi sa oprit pur si simplu din accelerare si mi s-a aprins martorul Check Engine . Am fost si am pus-o pe tester sa aflu cauza si mi s-a spus ca de vina este aceasta sonda lambda . Am mai mers cu ea inca vreo o luna cu aceasta problema si am dat intr-un final comanda de Sonda . Am fost la un service am montat-o dar cand am iesit la drum aceeasi problema . Precizez in momentul in care merg cu ea normal (adica schimb in maxim 3000 de turatii) martorul se stinge singur, cum depasesc se opreste din accelerare si imi reapare beculetul cu pricina. Chiar nu-mi dau seama de la ce ar putea fi . Orice parere sau sfat sunt bine venit . Multumesc anticipat !
#1
-
- Members
-
- 2 Mesaje:
Nou venit
- Location:Braila
- Marca:Fiat
- Model:Grande Punto
- Motorizare:1.3 multijet
Scris 07 august 2015 - 09:53
#2
-
- Members
-
- 6.094 Mesaje:
Addicted
- Location:Timisoara
Scris 08 august 2015 - 10:09
S-a stricatChiar nu-mi dau seama de la ce ar putea fi .
Du-te la aia care ti-au "spus ca de vina este aceasta sonda lambda" ... ia-i de guler si intreaba-i cum au ajuns la concluzia ca vinovata e "sonda lambda"s-a aprins martorul Check Engine . Am fost si am pus-o pe tester sa aflu cauza si mi s-a spus ca de vina este aceasta sonda lambda
Am fost la un service am montat-o dar cand am iesit la drum aceeasi problema
martorul se stinge singur, cum depasesc se opreste din accelerare si imi reapare beculetul cu pricina.
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)
#3
-
- Members
-
- 2 Mesaje:
Nou venit
- Location:Braila
- Marca:Fiat
- Model:Grande Punto
- Motorizare:1.3 multijet
Scris 08 august 2015 - 04:59
S-a stricat
Crezi ca mi s-a stricat noua sonda pe care doar ce o montasem de jumatate de ora ?
Du-te la aia care ti-au "spus ca de vina este aceasta sonda lambda" ... ia-i de guler si intreaba-i cum au ajuns la concluzia ca vinovata e "sonda lambda"
Pai din moment ce testerul a dat eroare la sonda ...Nustiu ce sa zic ..e posibil ca testerul sa dea o informatie eronata ?
#4
-
- Moderators
-
- 19.058 Mesaje:
ing - 2/E
- Location:Constanta
- Marca:Subaru
- Model:Forester
- Motorizare:2.5XT
Scris 08 august 2015 - 10:51
Pai din moment ce cu sonda noua tot nu merge, nu crezi ca si testerul poate da gres? Mai ales daca e un tester general.
Nici macar testerele dedicate nu dau toate mura'n gura, mai trebuie si sa aiba cine sa interpreteze rezultatele.
Limp-mode, cum pare'a fi la tine, are multe motive, poate fi si de la bujii/relee
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
#5
-
- Members
-
- 2.777 Mesaje:
Membru scriitor
- Location:Bucuresti
- Marca:Volkswagen
- Model:Golf Mk7.5 GTI TCR
- Motorizare:2.0 TSI
Scris 10 august 2015 - 02:15
Care e codul de eroare?
1 useri citesc subiectul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
