22 replies to this topic

[mol]

1.Siguranta.
* 5 stele la testul de siguranta(n-am idee daca exista in prezent mai mult de 5 stele );
*faruri cel puțin cu xenon;
*parbriz încălzit electric;
*ESP(sub diferite denumiri);
*4x4;
*mentinerea benzii, atenționare sonoră la părăsirea ei;
*asistenta la franarea de urgenta, detectarea obstacolelor mai ales noaptea;
*mentinerea vitezei in functie de masina din fata;
*presiune pneuri*

2. Confort.
*automata;
*Keyless entry/go, deschiderea portbagajului cu piciorul;
*pornirea motorului de la distanta din telecomanda;
*climatronic;
*încălzire, racire in volan,scaune fata/spate;
*piele(volan, scaune, ideal perforata);
*trapa fotovoltaica pentru menținerea temperaturii in habitaclu;
*robot sinteza vocala;
*oglinzi electrocromatice, rabatabile electric.
*parbriz heliomat, geamuri atermice, uv;
*răcire in torpedou;
*prize in fata, spate, portbagaj;
*comenzi pe volan;
*cotiere fata/spate, suporti pahare;

3. Mofturi.
*senzori lumini, ploaie;
*piele;
*masaj in scaune;
*climatronic pe 2/4 zone;
*asistenta la parcare;


Unele pot fi poziționate la ambele. De 3 nu ne legăm.
Pareri?

[Forester]

Parbriz incalzit electric e cel mult confort, in nici un caz siguranta.

 

In schimb mi se pare ca afecteaza siguranta prea multe gadget-uri d-astea, fie prin complexitatea folosirii lor, fie prin necunoasterea a ceea ce aduc ele, fie prin inconstienta, adica transferarea in proportie prea mare a responsabilitatii catre astfel de sistem, gen pastrarea benzii, franarea nu stiu cum etc etc.

[andrei041]

Din cele enumerate de mai sus, din ce'am testat, as zice ca mentinerea benzii/avertizarea la parasirea ei inca nu functioneaza foarte bine pe drumurile noastre. E o chestie interesanta, dar la noi inca nu poate fi folosita pe deplin decat in putine cazuri. Oricum e ciudata senzatia pe care o ai cand volanul se impotriveste uneori...

 

Robotul de sinteza vocala poate o fi util pe masinile de lux, unde poti controla f multe functii, la Seat am comanda vocala dar nici macar nu m'am interesat ce anume face, d'apoi sa mai si testez, butoanele de pe volan permit accesul la majoritatea celor necesare

 

Trapa fotovoltaica inca ramane un SF pentru multe masini, cred ca doar la clasa de lux este ca optiune.

 

Cat despre piele, fie ea perforata/ventilata/colorata, maine'i gata, eu nu imi doresc. Alcantara mi se pare mult mai ok, o sa vad la vara cum se comporta, dar deocamdata, pentru mine, e net superioara pielii. fie ea naturala sau musama

[ska]

suspensie sport ( sa stea pe drum )

jante 17/18 max

faruri cat mai bune

scaune cu o cat mai buna sustinere

cruise control ( cu sau fara adaptive in el )

scaune incalzite + volan incalzit

senzori parcare + camera pt R

 

cam astea ar fi un must pt mine "obligatorii".

[Forester]

Din cele enumerate de mai sus, din ce'am testat, as zice ca mentinerea benzii/avertizarea la parasirea ei inca nu functioneaza foarte bine pe drumurile noastre. E o chestie interesanta, dar la noi inca nu poate fi folosita pe deplin decat in putine cazuri. Oricum e ciudata senzatia pe care o ai cand volanul se impotriveste uneori...

 

...

 

Nu am condus nici o masina cu dracie d-asta, ce face mai exact? Trade singura de volan sa te tina intre dungile de pe autostrada? Si daca vrei sa depasesti sau sa schimbi banda din varii motive?

[bleunightdanger]

Lane Assistant este util totusi pe intuneric sau cand esti obosit, la drum intins, si te 'tine' pe traiectorie. Eu am dezactivat interventia asupra directiei deoarece este enervant in oras si practic doar bipaie si ma avertizeaza vizual.

Pentru mine toate sistemele de siguranta sunt foarte importante - cand nu le aveam nici nu le dadeam importanta, insa dupa ce te obisnuiesti cu ele 1-2 luni ajungi sa le pretuiesti destul de mult.

As mai adauga la lista de "must-have" si camera video mers cu spatele si senzori parcare fata-spate - nu le consider mofturi ci imperios necesare. 

[DMIHNEA]

esp abs,clima,anvelope bune...

[andrei041]

La noile masini, da, senzori si camere sunt necesare, vizibilitatea in laterale/spate sunt mult reduse fata de masinile de acum 2-3 generatii

 

Lane Assist l'am testat pe Ateca, pe A2/ A3 si pana'n Comarnic. Mi s'a parut destul de ok, tinea bine banda, dar la o curba de vreo 30 grade spre dreapta, fiind pe banda 2 si avand parapet despartitor pe DN1 nu mi s'a parut ca ar pastra corect banda si nici n'am fost curios sa o astept pana'n ultimul moment

Impotrivirea e usoara, poti trece usor peste ea daca ai nevoie.

Eu in oras nici n'as activa Lane Assist'ul

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 15 februarie 2018 - 08:10

[mol]

Fiecare dintre noi avem anumite fixuri legate de masini.
Desi am si-un dizelache care consuma enervant de putin pentru cei cca. 180 caluti, 6 viteze, ambreiaj ,,servo", cu multisoare pentru vârsta lui: xenon, senzori ploaie/lumina/parcare, keyless entry/go, parbriz heliomat, perdelute spate, interior piele/plus(un fel de alcantara) complet gri(volan, bord, tapiserie, plafon, mocheta...),comenzi volan, dubluclimatronic, racire torpedou, prize fata, spate, portbagaj, cotiere fata/spate cu suport pahare, toate geamurile cu impuls(pot fi închise după părăsirea masinii), ESP,5 stele siguranta, oglinzi electrocromatice cu pliere electrica, sinteza vocala, presiune pneuri,jante pe 17, discuri mărite...bla, bla...
FARA AUTOMATA, 4X4 n-o consider MAȘINA.
Deci, pentru mine, automata, 4x4 si apoi ce-o mai fi.

[oaspetele]

*mentinerea vitezei in functie de masina din fata;-asta nu inseamna ca nu mai poti folosi detectorul?

[mol]

Ce detector, oaspete, în sensul ca-ti piuie la propriul radar?
Da, are un radar propriu.
Setezi viteza, sa zicem 90.
Dacă apare o masina in fata cu viteza mai mică, sistemul iti reduce viteza pentru a nu-l izbi, iar pe masura ce respectivul accelerează și ție îți mărește viteza până la 90.
La sistemul clasic de cruise control, daca era masina in fata, erai nevoit să atingi frana, se dezactiva, adică cam fix/pix în România.

Aceasta postare a fost editata de mol: 15 februarie 2018 - 09:56

[oaspetele]

Stiu ma ce e si ce vrea. Ideea e ca nu mai poti folosi detectorul.

[mol]

Ba da, îl poti folosi. Nu este în banda K.
De cate ori ti-a piuit detectorul la întâlnirea cu o altă masina, excluzand-o pe cea de politie?

[oaspetele]

De multe ori, atat la autoturisme cat si la TIR-uri in ultima vreme.

Initial la Mazde, ulterior si la alte marci.

[mol]

Al meu, în K, doar la politie si la unele peco-uri. Este brici. La drumuri lungi ma mai uit la el sa vad daca mai este alimentat, atât de silentios este.
Rar, foarte rar ,,pop" la trecerea pe lângă unele camioane.
Al tau, tot Beltronics , parca este superior celui pe care-l am eu...
Il vinzi?

[alex230ro]

ac,scaune incalzite 200 cai.

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 15 februarie 2018 - 10:35

[mol]

Alex, esti bine?

[andrei041]

Are si el dreptate, la cate 1.0 si 1.2 in 3 cilindri se pun mai nou pe masini deloc usoare ...

Nici al meu 1.4 nu e prea fasnet, asta seara am dat o tura cu Foresterul, de cand am luat Ateca si am simtit calutii ...

[bleunightdanger]

eu tot nu inteleg daca detectoarele astea de radar mai au ce detecta in ziua de azi...

[DMIHNEA]

Nici eu nu pricep de ce unii bat cimpii despre avioane,si ei inca nu au platit impozit la un motor de 2 litri pina la virsta asta...

[mol]

@Dangere, este mai mult decât util, mai ales la drumuri lungi.
Împrumuta unul pentru un drum si-i vei vedea plusurile. Eu l-am montat lângă retrovizoare si-l folosesc si-n oras, n-am grija lui. Te va atenționa cand astia stau la panda in locuri fără riscuri pentru pietoni, bla, bla...
DMihnea, asa, nici cei care n-au avut motoare peste 2 litri sa nu mai posteze.

[alex230ro]

Alex, esti bine?

da

uitat sa zic 6 cil sau pe acolo.clar nu masina noua.

@DMIHNEA nu inteleg ce vrei sa zici 

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 16 februarie 2018 - 07:44

[alexx_elf]

Mașina de zi cu zi, as spune :
Cutie automata
AC automat
Faruri xenon sau led, de preferat adaptive
Cruise control adaptiv (ala normal e mai greu de folosit în Ro)
Scaune încălzite
Camera și senzori de parcare fata și spate

Asta folosesc în mod curent. Mai multa putere și integrala sunt mișto dacă mergi mult prin afara orașului, altfel sunt cam inutile. Mai ales fără o evacuare deosebita.