5 replies to this topic

[jaffar]

eu n-am votat ca optiunea mea nu apare

in ordinea importantei:

1. spatiu dintre scaun si volan - cel mai important
2. in functie de sosele si tzari, as vota si pentru activa si pentru pasiva. pe mine sincer ma enerveaza multiplele electronisme bagate in toate masinile moderne, dar nu contest ca unele sint foarte folositoare in situatii extreme. eu pina acum am reusit sa evit situatiile extreme, iar pe cele citeva in care am intrat am reusit sa le duc la bun sfirsit fara gadgeturi (am o masina destul de veche). totusi iarna in special imi doresc un ABS. sint de parere ca sistemele super moderne de control al tractiunii si stabilitatii sint folositoare in situatii atit de extreme, incit n-ar trebui sa se ajunga in ele in conditii normale. cine face manevre ca aia din reclama cu dacia solnitza (pe care bosch a cerut drepturi sa o dea drept reclama la "uite ce puteti pati daca nu aveti ESP") sau alte chestii similare ?

deci le-as da aceeasi importanta, dar tot cumva legat de punctul 1. daca soferul e experimentat si atent, poate compensa gadgeturile, si atunci o cochilie puternica e mai importanta in caz de "baietas idiot care intra in tine". daca soferul e mai de duminica asha, intra in functiune electronismele.

[jaffar]

de aia am pus pe primul loc soferul daca esti atent, nu ocolesti gropi la 80 la ora ca sa derapezi... si daca chiar nu ai de ales mai bine dai in groapa, rupi roata/bascula, dar ramii in viata si nu omori nici pe altii.

[jaffar]

Nu zic ca la masina mea vad totul perfect (Espero) dar nu era chiar ca la Megane II , sau ca la Golf IV, sau la altele.

Acum sa nu credeti ca zic ca Espero e mai bun ca Golf,
dar nici nu as da-o (Espero) pe un MeganeII.

Si daca Renault era o firma serioasa, trebuia sa dea si ESP macar la optionale, ca totusi e masina de 5 stele.

test_driver,

sa nu exageram, masinile daewoo din gama tico, matix, cielo, espero sint arhicunoscute pentru lipsa totala de protectie in caz de accident. stilpii subtiri sint unul din motive. si masina mea are stilpii extrem de subtiri si vizibilitate exceptionala prin asta si prin pozitionarea lor, dar in caz de impact... lasa mult de dorit.

total de acord cu treaba cu ESP-ul la renault. totusi as da in orice clipa un espero pe un megane II, asa urit cum e el

[MikeTekRacing]

Nu cred ca se poate discuta ce preferi: siguranta activa/pasiva.
Cine poate sa aleaga intre ele? Degeaba ai activa daca patesti ca r&d, degeaba ai pasiva daca masina e greu de controlat (nu te ajuta). Nu discut aici de faptul ca un sofer bun suplineste o parte din cea activa, insa un abs si esp cred ca pot ajuta pe oricine in situatiile critice. Cine zice ca nu are nevoie e genul de sofer de care tb sa te feresti in trafic. In concluzie AMBELE sunt la fel de importante, desi eu va doresc din tot sufletul sa nu testati niciodata elementele de siguranta pasiva.
In alta ordine de idei, Megane II cu toate cele 5 stele ale ei mi se pare o masina reusita. Si contrar parerii generale, mie imi place hatchbackul. Articolul din motor xtrem l-am citit si eu acum o saptamana. Nu mi se pare ca are ceva cu Megane, ci doar constata ca Renault tinde sa isi faca enorm de multa reclama pe chestia cu cele 5 stele. Cat de relevante sunt cele 5 stele in trafic? Cred ca oricum o masina de 5 stele e mai sigura decat una de 4...nici 1000 de stele nu vor face masina absolut sigura, nu vor suplini prostia unora sau ghinionul de a fi prins fara vina intr-o situatie rea.

P.S. Aveti grija cum conduceti...

[EvilOne]

Io zic ca e bine sa le ai pe amindoua. Insa cu ceva completari. Masina sa nu fie super sub sau supraviratoare, ca atunci ESP munceste din greu si daca se depasesc niste limite fizice, nu te mai scoate nimeni din problema.

La fel cu pasiva. Nu vreau pasiva asta pe care ne-o baga NCAP in fata care face masinile sa ajunga la 1500kg o medie si 1400 o compacta. Sa adopte niste roll-cage mai bine. Daca tot vrei siguranta pasiva, aia e solutia pe care sa mergi. Chestia asta cu "zone de deformare controlate" sa o spuna cui vor ei, nu mie. Am vazut suficiente accidente in motorsport si asa m-am hotarit.

http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/wtf.gif ce mai e asta.

Si normal, ca la 99% din forumisti, mie mi se pare ca Renault trage prea tare cu cele 5 stele. Daca as lua asa masina, in nici un caz nu as lua din cauza la 5 stele.

[cata69]

Originally posted by test_driver
CITITZI CELE DE MAI JOS, DATI-VA CU PAREREA SI VOTATZI

     
              MotorXtrem nr. 23

sincer, asta imi pare pura demagogie. se compara masinile total aiurea, multe variabile si nici un punct de vedere nu este corect. cel mai important ar fi sa se faca scoala de soferi cum trebuie, toti soferii sa fie "familiarizati" cu consecintele condusului periculos, mai multa propaganda in acest sens. pana atunci, orice atuu conteaza, orice avantaj, cat de mic (care poate avea si repercursiuni - vezi centura te poate salva, dar si http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angel.gif ).
mai multa responsabilitate e de preferat...