19 replies to this topic

[andrei041]

Originally posted by berkut
metoda eficienta si ieftina de curatat injectoarele :
o tura pe autostrada intr-a patra la 5000-5500, cu un plin de rezervor si doua solutii normale de curatat injectoare!!! garantat!!!

Pe care autostrada? la noi .. n-as prea crede, ptr ca la turatia aia ai sigur140km/h, cam greu de mentinut pe buc-pitesti. si nici pe cernavoda-fetesti nu faci mare lucru ...

[jaffar]

si la mine s-a simtit frumos dupa doua plinuri cu 2+2 (nu se mai facuse niciodata asa ceva).

am fost azi dimineata la dan-don (sau don-dan?) in tei, curatatul cu ultrasunete pentru 6 injectoare costa 2.800.000 ceea ce mi se pare absolut monstruos.

alte serviceuri cu preturi mai normale stiti ?

[Edited on 28-8-2003 by EvilOne]

[jaffar]

Originally posted by georgem
M-a pus pe ganduri ce am citit... Din ce spune articolul asta, curatarea cu ultrasunete e o chestie foarte daunatoare pentru injectoare.

articolul ala (pe linga faptul ca e plin de "toti sint niste cretini, numai EU am descoperit adevarul"), incepe bombastic: "nu lasati pe altii sa se imbogateasca pe seama voastra cu aditivi sau ultrasunete", si se incheie cu "apasati aici ca sa comandati echipamentele noastre". nu cred ca are rost sa mai comentam prostiile pe care le-a insirat acolo nenea ala.

cert e ca o solutie de curatat injectoarele SI MOTORUL (pentru ca asa scrie pe toate) face bine din cind in cind. oricine a incercat-o poate confirma asta. in special in romania unde benzina e plina de tot felul de mizerii, iar scopul acelui aditiv e sa curete cit de cit jegul de pe traseu.

si eu as recomanda tot doua sticle de aditiv la un plin, sau o sticla cu juamatate de rezervor.

poate acum cu noile legi sa "gustam" si noi benzina mai multa. in germania se tureaza masinile constant la rosu si merg ani de zile fara greturi. evident, ei schimba si mult mai des diverse componente decit noi (filtre, furtune, pompa de apa, etc etc etc.). ma apuca groaza cind citesc cum isi fac altii reviziile in alte tzari... dar asa o masina poate tine un secol si nu doar 10 ani.

[jaffar]

Originally posted by rezare

Originally posted by jaffar
poate acum cu noile legi sa "gustam" si noi benzina mai multa.

Mai multa sau mai buna? Cred ca ai vrut sa spui mai buna.

mai buna, evident

si totusi... o solutie de curatat injectoarele cu ultrasunete la preturi normale... in bucuresti... stie cineva ?

[jaffar]

Originally posted by 4EST
WOW!!  Mi-am curatat injectoarele cu ultrasunete si tot ce pot spune dupa ce am schimbat si uleiul cu altul mai subtire este WOW!!!

Schimbarea de performanta este fenomenala!  

Desi nu pareau murdare, jetul era drept, totusi dupa curatire se simte mult.

Acum masina trage MULT mai bine, nu mai are deloc acel "lag" la calcarea acceleratiei

Ca si concluzie, recomand cu caldura o curatare a injectoarelor cam la maxim 50.000 km, poate si mai des.

citi bani/injector + manopera ?

[jaffar]

Originally posted by 4EST
curatare injectoare cu lichid din ala si ultrasunete (pe stand special): 500.000 lei.

per bucata sau per tot ? cine le scoate si le pune la loc si pe citi bani ? e deschis simbata ?

[jaffar]

Este 500.000 pentru toate injectoarele si cu tot cu manopera

wow !!! vreau si eu. probabil la 6 injectoare o sa fie un pic mai mult dar oricum pretul e super. in bucuresti, "specialistii" de la dan don cer 2.800.000

daca lucreaza in perioada craciunului cind mai ajung eu, vreau !!

[Relu]

Pina sa ajungeti la service,incercati cu aditivul 2+2 pentru asa ceva si mai vorbim.Personal am avut rezultate spectaculoase la Golf 4 2.0 dupa numai jumate de rezervor consumat.Un bidonas pentru un rezervor de benzina costa cam 100 si ceva mii.Pentru 2-300 mii merita incercat inainte de a arunca cu milioanele.
A+

[jaffar]

2+2, aproape la orice benzinarie. costa cam 120 mii o sticluta, o pui la un plin (sau la jumatate, daca vrei sa fie mai concentrat)

daca motorul e intretinut bine, n-o sa simti nimic.

am auzit de injectoare stricate de la ultrasunete, dar n-am auzit nicidoata de injectoare stricate sau infundate de la aditivi.

[Relu]

Originally posted by georgem

Originally posted by bchifor
Recunosc din start ca sunt complet pe dinafara ...

Cand i-am spus mecanicului meu ca vreau sa pun un aditiv in benzina, tocmai pentru a curatza injectorul, mi-a spus ca mai bine nu, ca s-ar putea sa faca mai mult rau decat bine, adica sa infunde injectorul .

A avut cineva o experientza de genul asta, sau poate sa-mi recomande un aditiv ?

/Bogdan

Nu cred ca un aditiv pentru curatat injectoarele le poate infunda. In cel mai rau caz nu face nimic, adica ai dat banii degeaba pe el. Parerea mea.

Exact asta am spus,ca am fost Foarte multumit de 2+2,si asta se intimpla exact anul trecut cind masina la numai 60.000 km dimineata pornea la a 2-a sau chiar a 3-a cheie,basca incepuse sa fie cam"impiedicata" la demaraje.Nu stiu alti aditivi cum sunt dar asta a dat roade cu adevarat.
A+

[jaffar]

Curatat injectoare SKODA Fabia 700k lei / ultrasunete -30 min
Schimbat filtru benzina 1 bulion ... luat ceva teapa ca de la Elit il luam cu 550k

zi-ne please si unde anume si cit de profesionisti erau nenii aia.

[EvilOne]

kroko

m-am tot uitat la benzinarii si nu am gasit nimic 2+2 care sa fie de curatat injectoare. Majoritatea erau Diesel Conditioner etc. Te rog spune si tu aici ce scrie exact pe flacon, ca poate asa ma prind si io de chestie.http://www.garajul.ro/forum/public/style_emoticons/default/repost.gif
Si eventual exact de unde l-ai luat.

[jaffar]

Originally posted by rmg
Vreau sa-mi dau jos singur injectoarele sa ma duc cu ele in batista la curatat dar nu stiu cum este cu rampa de injectoare: masina are injectie benzina multipunct cu rampa comuna pt injectoare. Cand dau injectoarele jos nu se pierde presiunea in instalatia? La ce ar trebui sa fiu atent cand demontez/montez injectoarele(inafara de a le monta invers )? Se face vreo aerisire ceva???http://www.garajul.ro/forum/public/style_emoticons/default/crazysanta.gif
Salve!

n-ai probleme cu aerisirea, aerul o sa iasa singurel instant. probleme insa poti sa ai cu benzina care va sari in toate partile cind le scoti. pe linga duhoarea cu care te vei duce acasa pe haine, risti si sa picure pe evacuare sau pe alte chestii sensibile si sa iasa ceva fum

ca sa previi asta, gaseste releul pompei de benzina si scoate-l cu motorul pornit. in citeva secunda motorul se va opri, si presiunea in rampa va fi nula.

dupa ce le montezi la loc, o sa dai la automat citeva secunde pina iese aerul si se reface presiunea.

[aiculedtzu]

Salutare yoyo si bine ai venit pe forum !

Nu stiu unde anume se face la noi curatare cu ultrasunete dar inainte putem incerca altfel. Se gasesc la Petrom solutii de curatat injectoare STP pe care eu le-am folosit cu succes. Procedeul este simplu, iei solutia STP si o torni in rezervor, apoi adaugi vreo 20 de litri de benzen (preferabil V-Racing de la Shell) si gata minunea http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/smokin.gif
Ar fi de preferat sa repeti acest procedeu macar o data la 10.000km.

Daca aceasta metoda nu da rezultate (desi nu cred) putem incerca ultrasunetele care sunt mai costisitoare.

Numai Bine

[aiculedtzu]

Originally posted by cptplanet
Iar benzina V-Racing de la shell e o adevarata mizerie.

asa de curiozitate, cum ai ajuns la aceasta concluzie?

[aiculedtzu]

yoyo, eu il intrebam pe capitanu' planeta care a afirmat ca V-Racingul este o mizerie. Eram si eu curios cum a ajuns la aceasta concluzie extraordinara.

Iar in ceea ce priveste curatatul injectoarelor lasa ca inainte incercam metoda mea.

Numai Bine

[jaffar]

confirm

fost, lasat masina la bavaria, scos injectoare, bagat in zeama, scuipat cu ultrasunete, pus la loc, fuge grav.

n-am apucat sa-i dau mai mult de 100 prin trafic... dar se simte. poate sa fie si pentru ca am schimbat uleiul care eram ca putin ?

mi s-a recomandat sa o alerg primii 100 km.... deci inca e in probe.

[jaffar]

str. Virgil Plesoianu, cum vii pe 1 mai dinspre victoriei, dupa turda faci stinga dupa ultimul bloc locuit. service exceptional ca si calitatea lucrarilor, insa foarte scump.

[VIPER]

O sa incer si eu sa ajung la Zarnesti in concediu, poate mai au aceleasi preturi... Pana atunci am incercat asta:

Zeama folosita, luata de la OMV:

MASTER Super Concentrated SURE CURE (Fuel Injector Cleaner), facut de Master Corp., Memphis, USA. Bidonash negru. A se folosi la 37-56L (10-15 galoane) de benzina/gaz/diesel (!!!). A se repeta la fiecare 3000mile.

Eu l-am pus la 20 de litri... S-a vazut rezultatul, dar i-a trecut dupa vreo 1500km...

[EvilOne]

Hai ca am unit cele 2 topice indentice.
In curind ma bate si pe mine goindul la o curatare, ca masina are 150k si cel putin in ultimii 50k nu a "patit" asa ceva. Chestie dublata de o curatare a intercoolerului si a admisiei.