Paun Ion

Masina este a unui prieten am mers cu ea am urcato pe rampa nu ere rugina decit undeva la o oala pe spate ceva de max 10 cmx10 cm (si in alte citeva zone dar foarte minor) si un joc la caseta de directie ,am verificat restul directiei si a rezultat ca jocul ar fi din caseta ,motorul merge impecabil(cind ii scoti busonul la ulei nu face apsolut nici o compresie) si pare are km reali adica cam 200 mi afisati in bord,cutia automata schimba normal (este racita cu apa),ce am mai observat este ca atunci cind iei piciorul de pe acceleratie se aude un usor suierat in spate(am zis eu ca probabil la grup,dar o ureche atenta sesizeaza acest lucru) (este posibil sa trebuiasca schimbat uleiul in grup) .Punctul ei forte este caroseria care este conservata in proportie de aproximativ 98% nu prezinta rugina,podele si lonjeroane ca noi bucsaraie,buna ,amortizoare bune, interior conservat in proportie de 90%(nu are scaune rupte) (doar tapiteria putin murdara)
masina provine din spania si probabil sa conservat asa de bine datorita climei,proprietarul cu cetatenie dubla romino-spaniola o are trecuta pe numele lui in acte si a cumparato de la un spaniol in virsta.
Concluzia mea este ca masina se preteaza foarte bine la o recarosare cu alta inmatriculata Mie personal pretul mi sa parut un pic cam mare pentru criza in care ne aflam dar omul a zis ca daca nu o vinde o petroleaza(toata caroseria se unge cu o pensula imbibati in ulei amestecat cu motorina,mai putin interiorul) peste tot si o tine in garaj la conservat ,pentru vremuri mai bune.Pretul cerut este de 1500 eur. tel.contact 0726.037 708 locul de de parcare Ploiesti Ar putea fi o optiune ideala pentru un fan mercedes 123.

pozele pot fi vizionate la urmatorul link: http://picasaweb.goo...edesRecarosare#