838 replies to this topic

[andrei041]

Daca vor si avea vanzari pe masura interesului, nu cred ca se vor plange de acest weekend.

Un amic imi zicea ca se interesase de o Corsa 1.4 100 CP, Enjoy, cred, si era undeva la 12k euro, cu reduceri bla bla bla. Sincer sa fiu, mi se pare destul de mult, cat noul Polo 1.4 85 CP

[tibitu]

la pret de clasa compacta...

[andrei041]

Ce e ciudat e ca azi, pe zi, la configuratorul de pe site'ul Opel, cautand Corsa 1.4 100 Cp cu cutie manuala, apareau in stoc vreo 4 sau 5, acum mai e doar 1

[Aer Curat]

Mi-a spus cineva astazi ca cei de la Hyundai i-au facut o oferta deosebita: Tucson 2.0 crdi 140cp echiparea de top (inclusiv cu piele), fabricatie 2008, masina de pe stoc (deci noua, dar stata), euro4 la 21k euro cu tot cu tva si taxa de poluare.
Dupa aia ma intrebam daca cei de la Hyundai se cred inca la inceputul lui 2009 sau au impresia ca toata treaba cu criza a fost un pamflet.

[greierasul]

Mi-a spus cineva astazi ca cei de la Hyundai i-au facut o oferta deosebita: Tucson 2.0 crdi 140cp echiparea de top (inclusiv cu piele), fabricatie 2008, masina de pe stoc (deci noua, dar stata), euro4 la 21k euro cu tot cu tva si taxa de poluare.
Dupa aia ma intrebam daca cei de la Hyundai se cred inca la inceputul lui 2009 sau au impresia ca toata treaba cu criza a fost un pamflet.

Ma bucur ca valoarea banului capata un sens real. Chiar daca-i ai asta nu inseamna ca vrei sa-i si arunci.

[Relu]

Pentru "circotasii" care se pling ca la noi preturile la masini sunt nesimtite, va pun un fragment dintr-un mail primit acum jumatate de ora de la un prieten francez care vrea sa-si schimbe masina :

"Hello
Pour ton info prix de : en BVA
207SW Premium 1.6L Vti 120ch 19600€TTC +400€ PINTURE Métallisée
Fabia Combi 1.2 TSI 105 Ch - 17748.51E +300Epinture métallisée
Voila la crise de l'automobile en France"

Nu stiu ce nivel de echipare, dar la noi am gasit pentru Fabia lista asta:

http://www.skoda.ro/preis.php?B_ID=248

l.e.
BVA= cutie automata

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 mai 2010 - 05:17

[Relu]

Dupa ce i-am dat linkul cu preturile de la noi, imi scrie asa :

"Amigo
20 à30% moins cher en Rumanie..VIVA L'EUROPE "

Garajisti, WAKE UP !

[ska]

relule, ce nivel de trai au ei acolo si ce salarii, si ce avem noi aici?
ca daca faci niste calcule, tot la ei sunt mai ieftine

[Relu]

Ce importanta are nivelul de trai la o marfa care vine din import ?
Eu inteleg ca la noi sunt regiile mai mici, implicit preturile mai mici. Ce nu inteleg, e critica unora precum vezi doamne masinile sunt "scumpe" in Romania, si acuzatiile ca dealerii romani isi pun adaosuri mari !
Acu' pricepi care-i "ideea" ?

[Aer Curat]

Dealer-ii isi pun adaosuri mari, pt ca in RO cam toata lumea vrea sa faca bani multi, cat mai repede posibil, fara sa investeasca mai nimic si cu un efort cel mult min. Oricum dealer-ii din RO, majoritate lor macar, sunt departe de conditiile de service, garantie si profesionalism din tarile cu apa calda; si de aici mai ies oarece diferente financiare (in favoarea celor din RO evident).
Cand ii dai link-ul cu lista de preturi, pt a nu ramane amicul tau cu o impresie gresita, da-i si link-ul cu fisa de dotari.
Iar Ska se referea la puterea de cumparare, in idee accesibilitatii produsului respectiv pt polulatie (ma rog o parte cat mai mare a acesteia).

[Relu]

Nu-i nicio impresie gresita. Diferenta de 20-30% e reala !
Nu stiu de ce, dar credem mereu ca suntem furati, chiar atunci cind citim negru pe alb ca nu-i asa.
N-are nicio legatura puterea de cumparare cu valoarea produsului. Daca Gigi n-are bani de Haudi, sa ia Duster.

[Aer Curat]

E f posibil ca dif pretului de lista sa fie cea mentionata de tine, nu am contrazis ascest aspect, numai ca exista si diferente in dotarile standard (si eventual preturi optionale) ale masinii in cauza. De aici se poate justifica, intr-o anumita masura, si dif financiara de care vorbim.
Tot in aceasta idee, Loganul in Franta sau in alta parte nu are chiar aceleasi preturi ca-n RO; oare de ce ?

[Relu]

Cipriane, pun pariu ca daca s-ar vinde masinile in Romania SUB pretul de productie, tot ai zice ca-s scumpe !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 19 mai 2010 - 11:07

[Aer Curat]

Ma confunzi si/sau nu vrei sa intelegi ce spun.
Stii vorba aia: vorbim impreuna, ne intelegem separat.

p.s.: ultimile 2 masini achizitionate de mine au fost noi si in niciun caz cele mai ieftine din clasa lor (echipare si motorizare).

[Relu]

Lasa mah, imi explici cind ne vedem

[Forester]

Mi-a spus cineva astazi ca cei de la Hyundai i-au facut o oferta deosebita: Tucson 2.0 crdi 140cp echiparea de top (inclusiv cu piele), fabricatie 2008, masina de pe stoc (deci noua, dar stata), euro4 la 21k euro cu tot cu tva si taxa de poluare.
Dupa aia ma intrebam daca cei de la Hyundai se cred inca la inceputul lui 2009 sau au impresia ca toata treaba cu criza a fost un pamflet.

Adica ti se pare scumpa? Masina aia in vremurile bune cred ca era vreo 25-27.000 de iuro!

[the1]

Mah, avand in vedere ca Nissan New X-trail 2.0 dci 4x4 a fost 17mii cu TVA sau un Reno Koleos 2.0dci automat 19mii, la lichidare de stoc, as zice ca un Tucson la 20mii e scump. Altfel, pretul e ok.

[greierasul]

Terminati cu prostiile, chiar va place sa tineti secretarele blonde sub masa sefilor de la dealerii auto care au fundul cat 2 locuri de avion ? Daca vreunul dintre voi activeaza in zona asta spuneti-o, macar suntem si noi domni apoi sa nu stricam afacerile omului si ne tinem gura, nu-i bai, dar daca nu e asa de ce sa nu vedem si oferte ca acestea care ne spun in realitate cam care ar trebui sa fie preturile intr-o piata normala. Altfel nu trebuie sa ne mai miram cum a aparut criza : http://www.opelgtt.r...CFcQx3wodQxk8Ig

[Relu]

Da un exemplu de "piata normala"

[Forester]

Daca ar fi xtrailul doar atat ar bate din buze dacia cu prafuitorul. Aia o fi fost o disperare extrema a dilarului, o fi avut si doar vreo 3 roti si lipsa vreo 2 pistoane, cu celofan in loc de geamuri etc. Intelegi ce vreau sa spun.
Daca erau astfel de preturi cand l-am luat eu pe padurar, cred ca ma indragosteam pe loc de nisani si-l dadeam draq de subari cu tot cu orizontalii lui opusi!

[greierasul]

Pai a ajuns Meganu sa plece de la 14.000 de euro fara TVA . La o saptamana dupa ce aparuse atata imi cereau pe el, varianta chela, de baza. Vanzatorul poate sa ceara oricat, treaba lui, dar clientul il aduce cu picioarele pe pamant imediat. Sunt masini care se vand la suprapret dar alea sunt altceva, acolo functioneaza alte legi, sunt masinile deosebite, masinile premium.Acum toti producatorii de 2 lei pun un plastic lucios si cica masina a devenit premium. Vezi Citroen DS care se vrea concurentul direct la pret al lui Mini cand in realitate e un C3 spoit mai manelist. La fel si Hyundai IX-35, ce sa ne mai facem bre, a devenit si Tucsonu premium

O rosie naturala de la tara crescuta cu balegar nu mai e o rosie normala , banala, a devenit si aia premium, eco si costa cat o zi de trai a unui pensionar. Toata lumea e premium si cere niste preturi de iti cad plombele. Sa vedem cand chinezii o sa zica si ei ca ceea ce fabrica e premium si ne vor usca la bani. Ziua aia nu-i departe, indienii au luat LandRover-ul , chinezii Volvo... deci vom conduce masini premium facute de chinezi sau indieni. Adica de fapt fabricate de europeni iar banii pleaca spre chinezi sau indieni. . Lenea si fitzele premium vor distruge Europa.

[the1]

Au fost cateva zeci de X-Trail-uri, toate nivelurile de echipare, cu reducere de 40%. Aceeasi reducere s-a aplicat si la Pathfinder. S-au dat in aproximativ o saptamana. Si nu, nu le lipseau rotile or smth. Lichidare disperata de stoc. Anul trecut.

[Relu]

Nu-ti convine, nu cumperi. Sau cauti "vechituri premium", ca "da bine" si nu costa mult. Cind o iei ....

[the1]

Strugurii e acri.

[Relu]

Strugurii e acri.

RAU !