257 replies to this topic

[mol]

de ce?
nu am mai auzit asta...care e ideea?

----------------------

Practic,cauciucurile nu se uzeaza in mod uniform,existand mari sanse sa se uzeze mai mult pe o parte,iar schimbandu-le ,uzezi si cealalta parte,,,protejand''partea ,,victimizata'',in final ajungand la j'de mii de kilometri....

[Legionaru']

Nu se rotesc anvelopele pe janta. Rotile se rotesc. http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/cunaooooo.gif in felul urmator:cele din fata se muta pe spate stg-stg, dr-dr; cele din spate se muta pe fata in cruce.Asta daca nu se intoduce in "ecuatie" si roata de rezerva.

[IulianE]

asta stiam...dar ce zice lexus nu am mai auzit

[MikeTekRacing]

lexus ti-a raspuns la misto
rotile se muta in diagonala. stanga fatza cu dreapta spate si stanga spate cu dreapta fatza
atentie ca la gumele cu sens de rotatie tb inversate anvelopele pe janta

Aceasta postare a fost editata de MikeTekRacing: 06 februarie 2007 - 12:29

[IulianE]

lexus ti-a raspuns la misto
rotile se muta in diagonala. stanga fatza cu dreapta spate si stanga spate cu dreapta fatza
atentie ca la gumele cu sens de rotatie tb inversate anvelopele pe janta

whatever!

[jaffar]

la toate masinile e recomandata chestia asta

la BMW nu e recomandat. e chiar nerecomandat.

[MikeTekRacing]

asta pt ca au dimensiuni diferite probabil, nu?

[jaffar]

nu, pentru ca rotile se tocesc inegal, datorita geometriei.
daca le rotesti, se duce in munti stabilitatea masinii.

[MikeTekRacing]

pt a asigura o tocire egala se rotesc

[jaffar]

tocirea egala nu face bine.

sa ne gindim... daca datorita geometriei unei masini, rotile se tocesc mai mult pe exterior, inseamna ca dupa o vreme, daca pui roata in picioare, ea va sta putin oblic, da ? daca o rotesti pe partea cealalta, automat partea mai tocita va veni pe exterior. asta inseamna ca masina va sta foarte mult (mai mult decit normal) pe interiorul rotii (care nu e la fel de tocit), iar exteriorul acesteia va fi practic in aer. rezultatul... o masina cu un comportament foarte rau. ar trebui sa faci rotirea foarte des, pentru ca diferenta de uzura sa nu fie sesizabila.

treaba asta e sigur valabila la bmw si mercedes. la restul, nu stiu, dar mi se pare de bun simt

[ska]

asa e. la bmw si la merc, rotile din spate sunt "cabrate" ( geometrie ) si calca mai mult cu partea interioara.
se uzeaza mai tare pe interior.

[Legionaru']

Ca sa intrerup discutia despre caucioace http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/cunaooooo.gif vin si va spun ca vineri sau sambata imi montez un modul de oglinzi. Functia? Rabateaza oglinzile automat la inchiderea si deschiderea masinii .

[MikeTekRacing]

am gasit si eu pe net ca bmw nu recomanda asta, ai dreptate jaffar

bridgestone insa recomanda si nu zic de "exceptii" http://www.bridgesto...re/rotation.asp

oricum, scuze florin ca ti-am deturnat topicul

[CrisArkgoth]

tocirea egala nu face bine.

sa ne gindim... daca datorita geometriei unei masini, rotile se tocesc mai mult pe exterior, inseamna ca dupa o vreme, daca pui roata in picioare, ea va sta putin oblic, da ? daca o rotesti pe partea cealalta, automat partea mai tocita va veni pe exterior.

sigur unul din exterioare nu e de fapt "interior" ?

[oaspetele]

daca le rotesti in cruce, nu.

[jaffar]

sigur unul din exterioare nu e de fapt "interior" ?

corect vroiam sa zic ca roata se toceste pe interior (logic... doh ) si prin rotire partea uzata ajunge pe exterior.

Ca sa intrerup discutia despre caucioace http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/cunaooooo.gif vin si va spun ca vineri sau sambata imi montez un modul de oglinzi. Functia? Rabateaza oglinzile automat la inchiderea si deschiderea masinii .

ce contine setul ?

[Legionaru']

Deocamdata nu stiu nimic.Doar m-a sunat electricanul de la Toyota sa-mi zica sa vin sambata sa il monteze.

[Legionaru']

Am montat modulul. Iata ce a iesit!

http://youtube.com/watch?v=ZOwbkqvEWKA

[adytzu]

Cat a costat? Aveai dinainte oglinzile pliabile electric sau in asta a constat modulul respectiv?
La mine sunt pliabile electric, dar dintr-un buton gen on/off, nu de tip push. Si cred ca din cauza asta nu a putut fi pus pe telecomanda. Ma gandesc daca nu s-o putea schimba cumva sistemul. In plus, nu e conectat permanent la baterie, asa ca, nu merge decat cu cheia bagata in contact. http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/256.gif
Ma gandesc insa ca si geamurile, initial, mergeau ridicate tot numai cu cheia in contact, dar, am pus odata cu alarma modul special si acum se ridica din telecomanda la armare.

Aceasta postare a fost editata de adytzu: 14 februarie 2007 - 12:27

[jaffar]

se pot lega si oglinzile la modulul (sau la un modul) de ridicare automata.

[Legionaru']

Ieri am cumparat un accesoriu pentru masina.






Si iata si pasagerul:

[IulianE]

Florine scuza-ma de off,si rog moderatorii sa ma ierte,dar cu ce ai facut nene pozele astea?cu ce agregat?
Ai un copil foarte dragalas...sa va traiasca!

Aceasta postare a fost editata de IulianE: 15 februarie 2007 - 10:12

[masterblaster]

OT: pozele sunt facute cu Sony Cyber-Shot DSC-S600
ontopic: sa va traiasca! si sa se bucure si ea de masina

[Legionaru']

Raspuns foarte exact dat de masterblaster!

Multumesc pentru urari.Sunt foarte mandru de domnisoara mea!
Pentru ea ne gandim la un Lexus!

[masterblaster]

m-am uitat la properties
hehe lexus
mi-am adus aminte...nu ai spus cat a costat sistemul de inchidere a geamurilor si rabatare a oglinzilor