24 replies to this topic

[EvilOne]

Da, alea fac parte din clasa masinilor fara design ca si multe altele

[EvilOne]

Ar fi extraordinar o disputa intre GTA, R32 si Clio V6. 3 motoare aproape la fel, 3 sisteme diferite de transmisie 3 filosfii diferite. Un super test. Chiar nu l-a facut nimeni??:question:

[cata69]

sincer masina e superba.
V6 clio are acum 255cp.
nu cred ca se compara, pe sosea alfa le face pe toate.

[aiculedtzu]

Originally posted by dixy2k
si cea mai urita

[aiculedtzu]

Un link de unde puteti download-a un filmuletz cu 147 GTA (atat pentru Real Player cat si pentru Windows Media Player)

Link-ul de care vorbeam este aici

Numai Bine

[aiculedtzu]

147 GTA intra pe autostrada ...

[aiculedtzu]

147 GTA depaseste ...

[aiculedtzu]

Aveti aici un articol extrem de interesant despre 147 GTA si concurenta ... merita citit

Numai bine

[voinea]

da domnule e interesanta varianta aceasta. Nu zic ca nu e un motor performant dar mie nu-mi place fata la alfa. Spatele e ok iar interiorul e de nota 10.

Prefer Golful, Audi,Astra, SEAT (deci si ceva latin) dar Alfa nu-mi place grila fata.
Gusturile nu se discuta (sau se discuta)
RS32 e o masina foarte reusita zic eu, dar ca romani daca vrei ceva sport ajunge si un GTi cu 180CP (acum asa se vinde ca la S3) si daca faci si tuning asta e. Un pic peste 200CP dar platesti mai putin pt asigurare, consum mai mic (motor turbo 1.8).
La Alfa as prefera un 1.6 de 120CP.
Abia astept noul motor de 2L TDi de la VW http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/001.gif va avea 180CP. Pt mine asta va fi sportivitate cu consum mic

[Edited on 5-1-2003 by voinea]

[aiculedtzu]

Originally posted by voinea
Gusturile nu se discuta (sau se discuta)

Aici ai perfecta dreptate. 10x.

Numai Bine

[aiculedtzu]

buburuza asta cu motor v6 (a se citi GTA) este o masina sport (deci consumul trece in plan secund) iar d.p.v al performantelor este superioara oricarui Saab

Numai Bine

[aiculedtzu]

Nici tu sa nu ma intelegi gresit, imi place Saab, mai ales 93 Aero ... dar cu un 147 GTA nu are sanse, mai ales pe un drum virajat. Dupa cum ai spus si tu sunt doua lumi diferite, Alfa GTA fiind "un vero cuore sportivo".

In ceea ce priveste sistemul de franare de la 147 GTA nu te necaji pentru ca GTA este mai usoara decat Saabul, asa ca nu are neaparat nevoie de frane ventilate pe spate.

Iar ca sa te agit si eu: 93 este construit pe aceeasi platforma cu Opel Vectra, de la care provin si motoarele diesel. Suna extrem de ieftin

Numai Bine

P.S. Vitezele se schimba normal, toate cele 6

[andrei041]

Inca o super-masina, insa careia eu nu ii vad rostul a fi cumparata in Romania. La cat isi lauda Spin masina, cu cei 150CP, abia imi imaginez cum poate fi cu 250CP.
Comparatie cu Saab? Chiar nu-si are rostul.
Aicule, degeaba zici tu de legatura cu Opel. N-as prea crede ca mai raman prea multe in comun...

[aiculedtzu]

Stiu si eu acea poza cu schimbatorul de viteze de la GTA care din pacate nu este prea clara. Dar in realitate asa se schimba vitezele:

1 3 5
I_I_I
2 4 6

Cred ca noi doi ne-am putea contrazice pe aceasta tema 100 de ani, dar 147 GTA este mai sportiva decat 93 Aero. Mai multi CP, iar trenul de rulare este unul din cele mai evoluate la ora actuala.
Apropo, la anul va apare noul 147 GTA, 300 CP si 4x4. Suna bine, nu?

Numai Bine

P.S. cred ca in Alpi GTA ar fi in elementul sau, ca pestele in apa, ca si trenul pe sine, ...

[viperu]

Am tot citit in stanga si-n dreapta de Alfa 147 GTA

Cel mai bun timp 0-100kmph din clasa ei, se tine extraordinar pe drum, etc etc...

Toata stima pentru italieni, de abia astept sa vad modelul cu tractiune integrala si 300CP....

Acuma, ce nu inteleg eu este de ce naiba o masina un pic mai mare decat un "lastun" are 1350KG ?!?!?!

http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/wtf.gif

Din cate tin io minte, o masina comparabila, gen Golf gen. II avea 900KG !!!

Se pare ca este o tendinta generala in aceasta industrie ca de la generatie la generatie masinile sa fie tot mai grele si sa mor daca inteleg de ce....

[EvilOne]

Viperu, buna remarca. Ei au zis ca e asa grea ca au folosit ranforsari ca sa compenseze pentru rigiditatea pierduta prin taierea portbagajului (platforma de la 156) da io zic ca sint niste ametiti cu totii. Ai dreptate, au facut o masina mica grea ca un pietroi. La banii aia cred ca se impuneau suspensii si subcadre din aluminiu, usi , aripi si capota tot din aluminiu, armaturi de bord si structura scaunelor din magneziu, la fel galerie de admisie din plastic sau magneziu. Solutii sint, dar trebuie sa le mai si foloseasca cineva:rockets: Asta ii scapa de cam 100-125 kg cea ce se traducea prin performante mai bune.

[viperu]

Bre pedala, te uiti prea atent la detalii si pierzi esenta...

Esenta nu era nici lastunu', nici comparatia cu lastunu', nici golfu' II... esenta era daca faceau masina asta de 1150KG, treaba statea cu totul altfel pentru Alfisti, nu li se mai compara GTA-ul cu Golful R32... trecea la "the next level"...

Evil1,

Daca pt 147, constructorii au folosit sasiul de 156, e clar ca ei nu s-au gandit numai la performanta, ci _probabil_ s-au gandit cum sa faca o masina destul de rapida dar CAT MAI IEFTINA ca si costuri de productie, cu lux interior, cu clima, navigatie si alte chestii inutile pt unii oameni...

tot ce am zis se bazeaza pe presupuneri...

viperu

[EvilOne]

viperu, daca vroiau cu adevarat economie nu foloseau sasiul de la 156. Care stii si tu ca este extrem de apreciat ca rigiditate, suspensii chestii d-astea care conteaza la tinuta de drum si in general la calitatea unei masini.

Initial se vroia folosirea sasiului de la Punto dar dupa cite se vede la Alfa nu contabilii decid. Si sper ca treaba asta sa tina cit mai mult.

[viperu]

Originally posted by EvilOne
viperu, daca vroiau cu adevarat economie nu foloseau sasiul de la 156. Care stii si tu ca este extrem de apreciat ca rigiditate, suspensii chestii d-astea care conteaza la tinuta de drum si in general la calitatea unei masini.

Initial se vroia folosirea sasiului de la Punto dar dupa cite se vede la Alfa nu contabilii decid. Si sper ca treaba asta sa tina cit mai mult.

Eu m-am referit ca au facut economie nu in comparatie cu folosirea unui alt shasiu (punto) ci prin prisma faptului ca nu au dezvoltat un shasiu special pentru 147....

[aiculedtzu]

TheDude,

Aici vorbim de compacte sportive si nu de Opel Vectra. Ups... am vrut sa spun Saab 93

Toate cele bune

[aiculedtzu]

Originally posted by TheDude
... si eu vorbeam tot timpul de Aero 9-5...  

Pacat ca din ce ai scris tu nu reiesea deloc acest lucru. Oricum, urmasul lui 9-5 tot de la Jenerel Muotors se va inspira. Sac Sac.

Iar sasiul lui Alfa 147 este unul dintre cele mai bune sasiuri din clasa sa (daca nu cel mai bun). Intr-adevar ca a fost preluat de la Alfa 156 (acelasi sange), dar nu vad care este problema.
Mai uita-te pe "flash-urile" alea cu 147 GTA sa vezi ce solutii au adoptat si mai vorbim.

Originally posted by TheDude
Acum, stii care-i zicala masinilor italiene aici?
Inafara de italieni, nu le vrea nimeni.

Poate de aceea Ferrari are mai multi "suporteri" in Germania decat in italia.
Dar daca tu zici asa, eu spun ca nici Saabul nu sta mai bine la acest capitol. Iar ca sa iasa din zapezi a cerut ajutorul lui Opel. hihihi.

Toate cele bune

[aiculedtzu]

Bine zici. Mai ales ca luandu-ma de Saab ma iau de tata.

Toate cele bune http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/beerchug.gif

[aiculedtzu]

Dude, revii in forta

Mi-am pus acum un an si ceva posteriorul in 95 Aero si i-am dat bice. Este unul gri la dealerul Opel si nici naiba nu-l cumpara. In curand am sa incerc si 93 Aero ... de cate ori voi dori

Impresii: este o super masina 95 aero, trage ca si un animal salbatic, calitatea este buna, dar nici chiar asa de exceptionala nu este cum zici tu. Cel putin comparand-o cu ce cea de pe bella mea (nu este GTA, dar interiorul este identic cu exceptia scaunelor si a schimbatorului de viteze). Ca atare nu iau in considerare afirmatiile tale deoarece sunt rau intentionate Sa nu mai vorbim de designul interior unde 95 pare o masina din perioada interbelica fata de bella.
Desigur ... poate ca avem gusturi diferite, dar totusi cred ca trebuia sa iei pe cineva cu tine in acel test cu 147 GTA ca sa-ti faca o poza. Nu de alta, dar sa-ti imortalizeze zambetul

Numai Bine

[aiculedtzu]

Oricum eu raman la convingerea ca 147 GTA este mai rapid decat orice Saab. Iar la anul cand va avea 300 CP si 4x4 ... nu se mai pune problema

[aiculedtzu]

Originally posted by TheDude
Oricum, sa ne fie de bine cu carutzele pe care le avem, oricat de "plastice" ar fi ele sau ba, si sa avem parte de moltos kilometros si fun cu ele, asta zic eu. Have a good one

I agree ... and they all lived happily ever after http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/thumb.gif

Numai Bine