36 replies to this topic

[islero]

1.5 DCi 65 cp sau 1.6 16v de 107 cp atunci cand o sa fie pe piata.Se merita sa alegi 1.6 16v in locu DCi-ului care are fi avantajele si dezavantajele fiecaruia.Posesori de DCi daca imi pot spune parearea lor despre acest motor.

[lexus]

1.5 DCi 65 cp sau 1.6 16v de 107 cp atunci cand o sa fie pe piata.Se merita sa alegi 1.6 16v in locu DCi-ului care are fi avantajele si dezavantajele fiecaruia.Posesori de DCi daca imi pot spune parearea lor despre acest motor.

Hai sa lasam sa iasa pe piata noul motor pe benzina. E un vechi cunoscut, insa va trebui sa vedem cum se comporta pe Logan.

[bleunightdanger]

confruntarea cred ca ar trebui facuta intre 1.6 90CP si 1.5Dci 65CP.
benzinarul 16v de 107CP nu cred ca va putea fi comparat ca dinamica si pret cu dieselul.

[andrei041]

Ba ca pret nu cred sa fie cu mult mai scump fatza de diesel. Acum, ptr nivelul de dotare Ambition, 1.6 90CP este 8800, iar 1.5 dCi este 9620. Daca nu va avea alte dotari in plus, nu vad de ce sa treaca de 10 000 euro (deja >1200 fatza de cel de 90 CP mi se pare cam mult). Iar ca dinamica ... doar cu cel de 75CP pe benzina sa zicem ca are rost compararea dCi'ului. Motorizarea diesel de pe Logan mie mi se pare o alegere pur economica. Nu e ca si cum ai alege pe Golf(ex aleator) de ex 170CP diesel sau benzina

[islero]

Ba ca pret nu cred sa fie cu mult mai scump fatza de diesel. Acum, ptr nivelul de dotare Ambition, 1.6 90CP este 8800, iar 1.5 dCi este 9620. Daca nu va avea alte dotari in plus, nu vad de ce sa treaca de 10 000 euro (deja >1200 fatza de cel de 90 CP mi se pare cam mult). Iar ca dinamica ... doar cu cel de 75CP pe benzina sa zicem ca are rost compararea dCi'ului. Motorizarea diesel de pe Logan mie mi se pare o alegere pur economica. Nu e ca si cum ai alege pe Golf(ex aleator) de ex 170CP diesel sau benzina

Ca pret sunt de acord cu andrei041...nici eu nu cred ca va fi mult mai scumpa decat varianta diesel...chiar cred ca exista sanse sa fie mai ieftina...nu ar avea motiv sa fie asa scump..asta este si motivul pt care mi-am permis sa fac comparatia intre cele 2..este o comparatie mai mult din punct de vedere al pretului. Asta as vrea sa stiu daca ai avea de ales cam la aceelasi pret intre DCi si 1.6 16v ce ai alege si de ce.

[andrei041]

Cum am zis si mai sus " Motorizarea diesel de pe Logan mie mi se pare o alegere pur economica". Adik daca stii ca urmeaza sa faci 100 000 km in urmatorii 2-3 ani, dar nu in ritm de curse, iti iei diesel. La 65 CP nu poate fi considerat un motor prea vioi, desi caroseria e usoara, deci ajuta totusi.
Eu personal, sa fiu pe banii mei pus in situatia de a alege intre cele doua, as alege benzina (eventual as cobori la 1.6 8v daca mi s'ar parea pretul prea mare la 16v). Chestia e ca la versiunea cu motorul de 1.6 16v se pare ca vor exista cateva diferentze (gen bari vopsite integral in culoare caroseriei, oglinzi la culoare de asemenea, volan/schimbator invelite in piele, cadranele de bord pe alt fundal - un alb'argintiu) ceea ce ar mai urca pretul acestui model. Ramane de vazut ce si cum ... Dar dCi'ul de pe Logan nu l'as alege decat in momentul in care as sti ca voi face multi km in timp relativ scurt

[ska]

1,5 dCi pe logan eu il vad mai mult ca masina de oras
nu ca nu ar avea ceva performante...

cine vrea "performante" 1,6 16v
cine vrea consum 1,5 dCi
e foarte usoara treaba

[cata69]

dci e cea mai puturoasa masina din cate stiu, in depasire iti vine sa mori (de fapt sa cobori si sa impingi). eu nu as putea sa o conduc.

[to_the_limit]

Hmm ciudat,inseamna ca n-ai condus sau nu ai auzit de SDI de la prietenul VAG
Cu ala te invit sa te arunci la niste depasiri pe Poiana eventual pe Octavia 1(ca s-au vandut destule) sa vezi acolo ce motor "puternic".

[Artanis]

In tot cazul, 1.6 16v se anunta mai economic decat actualul 1.6 8v de pe Logan.

[MikeTekRacing]

dci e cea mai puturoasa masina din cate stiu, in depasire iti vine sa mori (de fapt sa cobori si sa impingi). eu nu as putea sa o conduc.

incearca skoda octavia 1.9 sdi (generatia trecuta)...sa vezi acolo placere

la condus normal 1.5sci de pe logan e chiar putin mai performant decat 1.4MPI. (daca stii sa il turezi pe 1.4 e mai bun, altfel s-ar putea sa te descurci cu 1.5 mai bun)

e foarte economic motorul insa.

motorizarile au targeturi diferite. cine ia 1.5dci nu ar lua niciodata 1.6 16v si invers.

[rares_dan]

dci e cea mai puturoasa masina din cate stiu, in depasire iti vine sa mori (de fapt sa cobori si sa impingi). eu nu as putea sa o conduc.

Am impresia ca aici vorbesti din auzite... . Problema cea mai mare a Loganului 1.5dCi este pornirea de pe loc ca sa zic asa si asta datorita etajarii nu tocmai fericite a cutiei. In trafic insa lucrurile se schimba radical si masina parca e din alt film avand reprize absolut decente pentru caracteristicile clasei combinate cu motorizarea in cauza. Daca e sa comparam masina la reprize cu acelasi Logan motorizat de 1.4 8v se pot observa diferente notabile. Practic la o acceleratie de la 60-100 km/h un 1.5dCi este mai rapid cu peste 5 secunde decat un 1.4 8v. Pe verificate cu cronometrul in mana.

[cata69]

Hmm ciudat,inseamna ca n-ai condus sau nu ai auzit de SDI de la prietenul VAG
Cu ala te invit sa te arunci la niste depasiri pe Poiana eventual pe Octavia 1(ca s-au vandut destule) sa vezi acolo ce motor "puternic".

ma refeream la ala de pe logan. sdi nu e biturbo.

n-am verificat cu loganul ala, cu ce ma incalzeste ca e mai rapid decat ea, posibil sa depaseasca si alte masini in trafic.

Aceasta postare a fost editata de cata69: 29 august 2006 - 09:08

[MikeTekRacing]

ai spus ca e cea mai inceata masina si ti s-a dat ex de masina mai inceata

[islero]

Care dintre variante este mai avantajoasa tinand cont de pret,consum,costuri de intretinere si faptul ca realizez cam 15000 km pe an....1.5 dci ambiace + directie asistata sau 1.6 mpi preference. varianta 1.5 dci ambiance este 7700 � directia asistata este 405 �..deci in total 8105�.1.6 mpi este 7500� si are in plus fata de de ambiance dci...directie asistata,geamuri electrice fata,airbag pasager,tetiere spate. Care ar fi alegerea voastra daca ati avea de ales dintre astea 2 versiuni?

[masterblaster]

1.6 MPI cu siguranta mult mai silentios, mai puternic, costuri de intretinere mai mici, mai bine dotat, consum mai mare ce-i drept dar la 15000 km pe an nu merita diesel
ai putea sa astepti Logan facelift...care va aduce un 1.6 110 CP (parca) o usoara restilizare si ceva schimbari la interior, dar probabil si preturi putin mai mari
Bafta!

[tibitu]

la 15.000 pe an,1.4 mi-asi lua.diesel nu iar 1.6 nu ma atrage deloc.

[andrei041]

Hmmm ... daca nu ma inseala memoria ... restilizarea cica urma sa fie aplicata doar pentru modelul 1.6 16V. Nu se spunea nimic ca ar urma sa fie si pentru celelalte modele.
Nu am condus Logan in nici una din motorizari ... insa eu unul as lua 1.6'le pentru dotarile cu care vine in plus (in special arbag'ul pasager si geamurile electrice), iar astea la un pret cu 600euro mai mic. Si oricum conteaza si puterea mai mare.
Daca diferentza nu ar fi o problema ... eu unul as opta ptr 1.6 in varianta Laureate ... care aduce si AC, oglinzi electrice si incalzite, comp de bord, proiectoare (sa le folosesti ziua si cu pozitiile ), reglaj pe inaltime ptr scaunul soferului. Cand venise vb ca ai mei sa cumpere masina noua ... eu ma uitasem serios la Laureate Plus (care insa nu vine decat cu 1.4 ... la 8800 euro ... ezac cat era pretul unui Symbol Fidji atunci cu aceeasi motorizare)

[DVS]

in mare parte restilizarea va influenta toata gama logan.

[adrian_r5]

DVS,

si cind vedem restilizarea asta care "va influenta toata gama logan" ?

[DVS]

din aceasta toamna

[adrian_r5]

... toamna e lunga ... cind, odata cu lansarea break-ului ?

[DVS]

productia cu noile echipamente a inceput deja(ex. buton de deschidere a portbagajului)

[jaffar]

wow !

si ceva miner de INCHIS portbagajul fara sa te tai la mina sau sa te murdaresti ?

[florin83]

benzina..
era un test mai demult in ams intre 1.4 (parca) si 1.5 dci si diferenta de consum mixt era cam de 1l%..
dizelul era cu 1000 si ceva de E mai scump, diferenta care se amortiza in cateva zeci de mii de km..