126 replies to this topic

[Artanis]

Va prezint noua mea jucarie: Smart Forfour, 1.3, echipare "Passion".

Pe scurt:

Motor de origine Mitsubishi, 16v, DOHC, motor de origine Mitsubishi cu distributie variabila antrenata prin lant, MIVEC.
1332 cmc, 95CP la 6000rpm, 126Nm la 4000 rpm.
Dotari:
A/C semiautomat, ESP+TCS, ABS+EBD, 4 airbag-uri, plafon panoramic, volan, schimbator si levier frana imbracate in piele, jante Smart de Al 15" J6, gume 195/50 R15, proiectoare, praguri Smart.

Poze mai jos, (deocamdata are numere provizorii de Germania)

[tibitu]

intotdeauna mi-a placut 4-4-ul.iar plafonul ala face toti banii.sa-l stapanesti cu placere!

[Artanis]

Multam !

[tibitu]

ai uitat de pret...

[MikeTekRacing]

sa o stapanesti sanatos

ce inseamna AC semiautomat?

[Aer Curat]

Sa-l stapanesti sanatos, voios voinic. Imi place masinuta, de fapt m-ar tenta si pe mine una pt deplasari urbane si scurte in rest.

AC semiautomat este o combinatie intre cele 2, adica arata ca o instalatie de ac normala dar are marcate anumite valori exacte ale temp (ex.: 18, 22, 26 grade), comanda electronica recirculare.

[the1]

Nice! Felicitari! Cat a costat?

[MikeTekRacing]

AC semiautomat este o combinatie intre cele 2, adica arata ca o instalatie de ac normala dar are marcate anumite valori exacte ale temp (ex.: 18, 22, 26 grade), comanda electronica recirculare.

pai ala e automat deja.....
cu ce e mai putin automatizat fata de unul care e "full"?
tb sa mai fie o diferenta inseamna

[Aer Curat]

Nu are display si nu poate regla temp din grad in grad, decat la cele 3-4 valori prestabilite. Si totodata nu vine cu comanda separata de ventilare a parbrizului

[Maxy]

Sa o stapanesti sanatos,misto rau forforul.

[Artanis]

Am luat-o din Frankfurt/Offenbach de la un handler MB. Masina este din iunie 2005, avea 19 mii km, si m-a costat 8800 E incl. TVA. Acum are 22 de mii de km, s-a comportat extraordinar in lungul drum spre casa...Stabilitate excelenta in viraje.
A/C semiautomat e cam ce v-a explicat Aer Curat, in plus cred ca are un termostat care opreste instalatia in cazul in care se atinge in habitaclu temperatura stabilita, are mai multe trepte de temperatura (nu 3-4) si evident ca are comanda de dezaburire parbriz.

[florin83]

Sa o stapanesti sanatos!
trapa din fata se si deschide?

[Artanis]

Se pare ca nu, este fixa

Ah, am uitat de CD-Player-ul cu 6 boxe, se aude f.bine

Aceasta postare a fost editata de Artanis: 13 septembrie 2006 - 08:23

[Maxy]

Suspensia la masinutele astea e de nota 10...deh tehnicienii de la Lotus stiu meserie

[Aer Curat]

Sa ne spui si cat te va costa cu toate taxele aici in Ro.

[andrei041]

Sa o stapanesti sanatos. O masina frumoasa si bine dotata la un pret bun dupa parerea mea. Sunt si eu curios cat te ajunge cu totul. Si daca o sa ai timp ... asteptam o relatare pas cu pas a cumpararii masinii http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/beerchug.gif

PS: cum de inca arata ca nou motorul ala?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 13 septembrie 2006 - 01:26

[masterblaster]

sa-l stapanesti sanatos http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/beerchug.gif sa te bucuri de micul merc

[Artanis]

Multumesc frumos tuturor!

Aer Curat, in .ro procedura de vamuire inca este o portita penibila pt. spaga, pt. ca este la latitudinea vamesului daca executa vamuirea dupa valoarea din factura (din .de) sau la valoarea impusa de stat (care in cazul meu, la masina cu vechimea si cilindreea data, cu vreo 1500E mai mica). Deci aveam de "ales" intre a plati o vama de 4830 RON sau de vreo 6000 RON. S-a mers pe ceva de mijloc, intelegeti voi cum...Tinand cont ca am TVA-ul german returnabil, la pretul masinii de pe mobile.de se mai pun vreo 300E.
Daca mai adaug si costul actelor, numerelor si asigurarilor din .de, a combustibilului si a vignetelor am ajuns in final pe la 9500 E.

andrei04, ce sa spun, si pe mine m-a surprins cat de curat s-a pastrat motorul, dupa un drum de 2000 de km, in care am prins si ploi. Pe langa asta, m-a impresionat in mod placut cat de fasnet este pt. cilindreea lui. Dar masina e ca si noua, in interior miroase a nou si mai este in garantie de producator vreo 10 luni - insa o sa aiba timp sa se jegareasca compartimentul motor in praful de la noi.

Vineri ma duc la RAR, sunt chiar curios ce chichite vor incerca sa gaseasca unui motor Euro4 si a unei masini cu frane pe disc pe toate rotile

[Artanis]

Am facut acum si RAR-ul, fara emotii, bineinteles. E bine ca nu am uitat sa-mi iau in dimineata asta si extinctor, pt. ca m-au intrebat de el Trusa si triunghiul reflectorizant le-aveam pe cele originale.

Urmeaza financiarul si inmatricularea definitiva la politie, dar greul cred ca a trecut...

[Twingo]

ForFour este o bijuterie. Exclusivista, unica, g�ndita la un nivel de detaliu nemai�nt�lnit, si cu o modularitate super. Motoarele ofera cei mai multi CP la o cilindree data, de pe piata.

Era c�t pe ce sa-mi iau si eu una, o luna de zile am batut drumul la dealer �n primavara asta. Insa faptul ca nu se mai fabrica, plus faptul ca deja nu s-a mai putut comanda exact modelul si optiunile care le doream, m-au facut sa anulez proiectul. Dar ram�ne admiratia.

Pentru ca nu se mai fabrica, dealerul propunea 4 ani de garantie si 3000 � reducere la pretul de catalog.

C�teva zile am visat sa ma duc dupa unul second-hand �n Germania, unde ai de unde alege (v�nzarile au fost mai mari), dar p�na la urma am renuntat.

AI mare grija de ea, s-ar putea ca peste 30 de ani, daca e �ntretinuta brici, sa valoreze greutatea ei �n aur.

[bleunightdanger]

nu cred ca se mai gandeste nimeni in ziua de azi sa tina o masina 30 de ani in speranta ca va deveni o raritate....poate doar Amaratul din Brunei....
oricum cel la care va ajunge masina peste 30 de ani s-ar putea sa se imbogateasca instant

[Artanis]

Heh, deja ma gandesc ca am intrat in posesia unei piese de muzeu

[Artanis]

Gata, am terminat ieri si cu epopeea inmatricularii la noi...Feriti-va de B-44-SFF
44 = "forfour"
SFF = smart forfour http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/010.gif

[mol]

D-le,e cacofonie! 44alaturi de forfour?!

Eu zic sa-ti schimbi nr-ul!

[Twingo]

Eu mai ca mor de invidie. Damn, c�t am putut visa la un ForFour Passion Softouch Plus full options. C�nd au aparut, preturile erau prohibitive, apoi c�nd le-au ieftinit, tocmai bine le-au scos din fabricatie. Bai si ce bijuterie !! ForFour face (facea) parte din clasa "mai mult dec�t o masina".

Aceasta postare a fost editata de Twingo: 23 septembrie 2006 - 02:18