alea sint injectoarele care stau la vedere, afara din motor ?
http://video.google....7...644203&q=F1
si putin spectacol:
http://video.google....2...387520&q=f1
10 replies to this topic
#1
-
- Members
-
- 3.922 Mesaje:
member
- Location:Bucuresti
- Marca:BMW
- Model:Z4 2.5si + R1200GS
- Motorizare:218 HP + 110HP
Scris 24 octombrie 2006 - 08:56
Bleib am Leben. Geh vom Gas.
A physics truck just turned over outside! There's physics everywhere!
A physics truck just turned over outside! There's physics everywhere!
#2
-
- VIP Members
-
- 13.684 Mesaje:
1Q
- Location:Bucuresti, RO
- Marca:Ford
- Model:Focus Mk3.5
- Motorizare:1.5TDCi 120CP
Scris 24 octombrie 2006 - 09:07
Mama lor la capitolul show cu motoare F1 ramane reusita celor de la Minardi care au "cantat" cu un motor de F1!!!
http://www.youtube.c...h?v=rwmco8mMamA
http://www.youtube.c...h?v=rwmco8mMamA
"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry FordMondeo Mk3 2.0TDCi 2002 Superchipped
Flickr - pozele mele
#3
-
- Global Moderators
-
- 8.314 Mesaje:
tifoso Ferrari
- Location:Bucuresti
- Marca:Subaru
- Model:Impreza WRX Sport Wagon
- Motorizare:2.5 T >260cp
Scris 24 octombrie 2006 - 09:47
alea sint injectoarele care stau la vedere, afara din motor ?
dap, injectoare sunt
impresionanta tehnica in motorele astea.
Felipe trebuie sa castigi cea mai importanta batalie a ta de pana acum!
#4
-
- Members
-
- 3.922 Mesaje:
member
- Location:Bucuresti
- Marca:BMW
- Model:Z4 2.5si + R1200GS
- Motorizare:218 HP + 110HP
Scris 24 octombrie 2006 - 09:51
pai si de ce sint AFARA ?
sau e o bucata de motor transparenta pentru showoff ?
sau e o bucata de motor transparenta pentru showoff ?
Bleib am Leben. Geh vom Gas.
A physics truck just turned over outside! There's physics everywhere!
A physics truck just turned over outside! There's physics everywhere!
#5
-
- Global Moderators
-
- 8.314 Mesaje:
tifoso Ferrari
- Location:Bucuresti
- Marca:Subaru
- Model:Impreza WRX Sport Wagon
- Motorizare:2.5 T >260cp
Scris 24 octombrie 2006 - 09:59
cred ca e ceva scos de peste ele. la ce turatie sunt acolo nu tb sa fie mai aproape de motor oricum, benzina e aspirata instant
Felipe trebuie sa castigi cea mai importanta batalie a ta de pana acum!
#6
-
- VIP Members
-
- 13.684 Mesaje:
1Q
- Location:Bucuresti, RO
- Marca:Ford
- Model:Focus Mk3.5
- Motorizare:1.5TDCi 120CP
Scris 24 octombrie 2006 - 10:00
Sunt afara pentru ca sunt intr-o camera speciala si nu e problema ca sunt afara. Toti testeaza asa. Or stii ei ceva...
"Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success." - Henry FordMondeo Mk3 2.0TDCi 2002 Superchipped
Flickr - pozele mele
#7
-
- Moderators
-
- 19.058 Mesaje:
ing - 2/E
- Location:Constanta
- Marca:Subaru
- Model:Forester
- Motorizare:2.5XT
Scris 24 octombrie 2006 - 11:38
Posibil ca senzorii care i'au montat sa lucreze mai bine daca motorul nu era acoperit. Oricum ... fiind intr'o incapere undeva. functionarea motorului nu era afectata de faptul ca nu era acoperit motorul
Eu am ramas impresionat de debitul de carburant injectat pe fiecare cilindru. Si asa se justifica si cei 70l/100km
Eu am ramas impresionat de debitul de carburant injectat pe fiecare cilindru. Si asa se justifica si cei 70l/100km
Omue inainte de toate 
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
Noi, lenesii, cand murim, mergem in Rai sau vine cineva dupa noi?
#8
-
- Global Moderators
-
- 8.314 Mesaje:
tifoso Ferrari
- Location:Bucuresti
- Marca:Subaru
- Model:Impreza WRX Sport Wagon
- Motorizare:2.5 T >260cp
Scris 24 octombrie 2006 - 11:40
stiu ca eu calculasem la curse pe baza pitstopurilor si imi iesise tot cam asa 70-75% consum pe durata unei curse.
nu vreti sa va inchipuiti ce consum instantaneu ar avea in forja la deal, nu?
nu vreti sa va inchipuiti ce consum instantaneu ar avea in forja la deal, nu?
Felipe trebuie sa castigi cea mai importanta batalie a ta de pana acum!
#9
-
- VIP Members
-
- 4.082 Mesaje:
shapeshifting master
- Location:Bucuresti/Alexandria
Scris 31 octombrie 2006 - 01:56
Sint acolo adica "cit mai departe de camera de combustie" pentru ca atomizarea sa fie cit mai buna, parca si in teorie, injectorul ar trebui sa fie cit mai departe ca sa permita omogenizarea amestecului cit mai bine. In general partea aia este acoperita de airbox in timpul cursei.
Valabil pina o sa fie permisa injectia directa....
Valabil pina o sa fie permisa injectia directa....
Aceasta postare a fost editata de EvilOne: 31 octombrie 2006 - 01:57
CIOKY PERFORMANCE TEAM
ACrew style
ACrew style
#10
-
- Banned
-
- 1.021 Mesaje:
Banned
- Location:Bucuresti
- Marca:Dacia
- Model:Logan
- Motorizare:my dream car
Scris 31 octombrie 2006 - 10:24
dar nimic TDI?nu se poate....
<a href="http://www.*.com" target="_blank">www.*.com</a>
<a href="http://www.*.com" target="_blank">www.*.com</a>
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->SCANDALAGIU SECUND<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.*.com" target="_blank">www.*.com</a>
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->SCANDALAGIU SECUND<!--colorc--></span><!--/colorc-->
#11
-
- Banned
-
- 1.021 Mesaje:
Banned
- Location:Bucuresti
- Marca:Dacia
- Model:Logan
- Motorizare:my dream car
Scris 04 noiembrie 2006 - 01:16
<a href="http://www.*.com" target="_blank">www.*.com</a>
<a href="http://www.*.com" target="_blank">www.*.com</a>
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->SCANDALAGIU SECUND<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.*.com" target="_blank">www.*.com</a>
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->SCANDALAGIU SECUND<!--colorc--></span><!--/colorc-->
0 useri citesc subiectul
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
