64 replies to this topic

[andrei041]

Am deschis topicul acesta pentru colegul sandumrs, care deocamdata e un pic cam ocupat si nu a avut timp sa o faca.
Problema lui e pe cat de simpla, pe atat de complicata.
Vrea sa achizitioneze o masina noua si a ajuns la cele doua din titlu: Opel Corsa new si Renault Clio III. Ambele motorizari de 1.4 (90CP, respectiv 98CP). Kilometri pe an se asteapta sa faca in jur de 10k ... ii sunt de ajuns puterile astea. Si nici consumurile nu il deranjeaza. Ca preturi amandoua sunt in aceeasi zona de +11k euro.
Cu Corsa zicea ca a mers un pic si i s'a parut cam moale suspensia si prea asistata directia.
Cu Clio III era vorba ca face in week'end un drive'test.
Ca design, ar inclina spre Corsa. marea problema ar fi ca listele de asteptare ptr Corsa fac sa poata primi masina abia prin mai sau iunie.
Ce argumente pro si contra s'ar mai putea aduce pentru cele doua masini?

Eu l'am sfatuit sa faca drive'test'ul si cu Clio si daca nu va sesiza mari diferente de comportament rutier intre cele doua ... si daca reuseste si sa treaca peste faptul ca primeste tarziu masina ... sa aleaga Corsa, altfel din Clio se va uita luuung de fiecare data cand va vedea o Corsa

[the1]

De ce luuung. Clio e o masinuta reusita, cel putin la acelasi nivel cu Corsa. Ca minusuri as nota directia supraasistata (daca cea a Corsei i s-a parut prea fada, asta e aproape inexistenta ). Corsa nu are nici un plus notabil, in afara de mitul masinii germane. Spatiul interior este sensibil identic, ambele sunt 2 ''mici'' uriase si extrem grele. Ca design, daca-i place Corsa, 5 usi probabil, e ok. Asta e cel mai mare test pe care il are de trecut Corsa. Garantia e cam la fel, tot 2 ani, ambele au 5 stele EuroNcap si preturi apropiate. Corsa ar putea fi mai ieftin, existand o promotie, un model special, Edition, destul de ieftin pt ce ofera. E greu de ales intre cele 2. Avand in vedere ca nu suport de nici o culoare designul Corsei, as alege Clio. Dar, asta e o parere pur personala, iar designul este oricum cel mai subiectiv aspect al unei masini.

[the1]

Daca si titlurile conteaza pt tine, Clio3 e masina anului 2006 in Europa, iar Corsa e masina anului 2007 in Romania.

http://www.garajul.r...showtopic=13694

[andrei041]

Am zis luuung pentru ca ii place cum arata
Stiam si eu ca la Clio e cam asistata directia fata de ce exista pana la momentul ala. Insa stiu ca suspensia e mai ferma. Si mai degraba o suspensie reglata cum trebuie decat una mai moale, dar directia nu foarte tare asistata.
Deci in principiu ... n'ar fi lucruri care sa incline balanta clar in favoarea uneia sau alteia, nu? Dpdv tehnic vorbind

[the1]

Dpdv tehnic, nu prea. Corsa ar putea fi mai fiabil, dar nici Clio3 nu pare sa stea prea rau la acest capitol. Nu stiu, e greu de ales. Daca se impaca cu look-ul COrsei, ba chiar ii mai si place, singurul aspect care ar mai putea inclina balanta ar fi pretul. Ar trebui sa aleaga in functie de pret si de dotari, pana la urma.

[Dee]

S-o ia pe cea care ii place mai mult nu pe cea pe care o poate avea mai rapid. Sa le vada pe amandoua inside/out.

[the1]

Din cate stiam primele termene de livrare pt o Corsa comandata acum este luna februarie. De ce abia iunie??? E ciudat. La ce dealer a fost?

[Dee]

Clio vine cu ceva dotari cadou acum. Asta ar fi un argument in favoarea frantuzoaicei. Interioare misto au amandoua dar la exterior, personal, prefer Corsa. Cred ca ambele modele reprezinta o alegere buna si tot ce ramane de stabilit este care este preferata proprietarului.

[the1]

Clio are fie o reducere de 400 euro, fie niste dotari cadou doar pt varianta Dinamique, insa nimic senzational, clima de vreo 200 euro si inca ceva, dar nu mai stiu exact ce...

[Dee]

Senzori de ploaie si lumina si inca ceva dar nu-mi amintesc...

[the1]

OT: Apropo, since when am zis eu ca vreau Logan??????

Cred ca cd cu mp3.

[Dee]

OT - Consiliul Consultativ al Formului a hotarat ca este masina potrivita pentru tine. Este ghidusa cool ieftina si cu multe gadget-uri. si oricum mi-ai zis tu ca-ti place mult si ca e UK style.

Ontopic- La 12 500 DDP se poate lua un Corsa bine accesorizat cu motor de 1.4. Daca se opteaza pt 1.2 twinport se pot pune o groaza de chestii pe masina. Personal as merge pe varianta 3 usi, negru safir cu jante mai maricele. Arata uber cool.

[the1]

Eu am vazut un 3usi negru safir in realitate si era groaznic, parca era o gogoasa umflata. Mai bine o culoare mai vesela, gen rosu.

OT LOL! Nu am spus niciodata ca imi place si nici ca e UK style! Blasfemie! Calomnie! I'll sue you!

[Maxy]

OT: De acord cu Dee sunt de parere ca e masina perfecta pentru el,clarkson a avut o parere foarte buna asupra masini,si acum poate avea si un propulsor puternic un 1,6 16v,asa ca Go for it!

[the1]

OT: Stop the BS!

On topic: Iata si preturi pt Edition. http://www.autoglobu.../doc/ncorsa.doc

Corsa 1.2 Edition 3usi 10350 DDP/ 5usi 10700 DDP
aer conditionat, radio CD, airbag-uri frontale sofer/pasager, ABS, servodirectie, oglinzi reglabile electric.

Corsa 1.2 3usi Edition Plus 11050 DDP / 11400 DDP.
aer conditionat, radio CD, airbag-uri frontale sofer/pasager, ABS, servodirectie, oglinzi reglabile electric. inchidere centralizata cu telecomanda si cheie pliabila, geamuri fata actionate electric, scaun sofer reglabil in inaltime, coloana volanului reglabila pe doua directii.

Varianta 1.4 nu e disponibila in oferta asta. Dar ma gandeam ca e inutil sa ia 1.4, cand 1.2ul are doar 10cp in minus... de ce sa ia un motor mai scump, cu cilindree mai mare, daca are doar 10cp in plus...

Aceasta postare a fost editata de the1: 14 decembrie 2006 - 08:35

[Dee]

Arata superb Corsa Negru in 3 usi si parere ta ne lasa rece. Ce? noi radem de Loganul tau?

[the1]

Cut the crap, poate ca arata OK, superb nu. Poate confirma si maxy. E chestie de gusturi pana la urma, dar nici superb nu e.

PS Hai sa continuam discutia despre pocitanii sinistre pe roti (Logan in cazul de fata, ca sa nu mi te mai urci in cap, ca ar fi Corsa nu stiu ce beauty queen si-s eu sarit de pe fix ) la Freezone.

Aceasta postare a fost editata de the1: 14 decembrie 2006 - 08:42

[Artanis]

Am condus Clio III 1.4, este confortabila, nu zic nu, are materiale bune, insa directia aia supraasistata e de-a dreptul penibila, si motorul mi s-a parut destul de lenes, nu stiu unde tinea pititi cei 98 CP
Despre Corsa nu stiu ce sa zic, nu am condus-o, insa personal mi se pare sub Clio III ca design. Insa te incadrezi cu 11250E la motorizarea diesel 1.3 CDTI 75 CP, varianta Edition. Ar putea fi o alegere buna.

[the1]

Pai face 10k km pe an. Nu are nevoie de diesel. Mai bine ia un 1.2 dotat bine. 1.4 nu are sens in cazul Corsei, avand in vedere diferenta mica de putere dintre 1.2 si 1.4.

[andrei041]

Cilindreea de 1.2 am impresia ca nu ar aduce taxe mai mici decat cea de 1.4. Iar la consum sunt la fel. Intr'adevar, Corsa Enjoy 1.4 e la acelasi pret ca cel de 1.2 Edition Plus (insa in 3 usi ... nu bun )
Sunt curios sa vad ce parerea va avea dupa drive'test'ul de sambata si o sa'i trimit apoi link'ul si cu topicul asta ...

[the1]

Si ce-i aduce in plus motorul 1.4 in afara de un pret mai mare? Nu vad deloc avanatajul. Daca avea 100cp sau peste era super.

[andrei041]

10 CP si 15Nm ... deci reprize mai bune (1.5 sec la demarajul pana la 100km/h spre ex). Diferenta de pret e de doar 400euro (eu zic ca merita). Intre 1.4 Enjoy si 1.2 Edition Plus m'as mai gandi insa

[LaScurt]

Pentru conformitate, cu ce e mai scump 1.4 fata de 1.2:
- 25 euro in plus la taxa de inmatriculare (presupunand ca sunt Euro4 amandoua)
- 20 RON/an in plus la RCA (persoana fizica, barbat)
- 20 RON/an in plus la impozitul auto (Bucuresti)

[andrei041]

Sume neglijabile. Nici macar 2ron/luna ...
Iar 25 euro la 11k ... iarasi nesemnificativ

[the1]

Da, eu ma refeream la diferenta de pret. Dar daca este de 400 euro si cumparatorul nu e deranjat de ea, sa-si ia 1.4, daca are impresia ca aia e masina care i se potriveste.