49 replies to this topic

[mol]

Am avut surpriza de a nu mai putea sa intru in masina.Am cheie briceag,incluzand si alarma pe ea. Vazand ca inchiderea centralizata nu mai reactioneaza ,mi-am zis ca s-o fi dus bateria.Am schimbat bateria ,dar degeaba.Se aprinde acel bec rosu ,intermitent,de pe telecomanda dar fara nici o actiune din partea inchiderii centralizate.Exista posibilitatea sa fie defect receptorul de pe masina sau chiar telecomanda ?Sa-mi fi cazut bateria de pe masina brusc si deodata?

Masina este prevazuta doar cu doua ,,broaste'',sofer si hayon.In cea de la hayon cheia intra doar o treime(mizerie la greu,probabil) iar in cea de la sofer,dupa lupte seculare, a intrat pana in dreptul santului transversal pe lungimea cheii,dar tot nu vrea sa se deschida(mecanic,evident).

In caz extrem (ca n-o pot descuia mecanic),eu vad doar spartul unui geam mic de la portiera spate.

Alte sfaturi?

[Spining]

Stai, nu sparge geamul!

[Spining]

Banuiesc ca la Slim Jim nu te pricepi, iti spun ce mai stiu...
1. Daca alarma emite (zici ca se aprinde becul) sunt sanse sa-ti fi iesit din imperecherea de codare cu centrala (alarma Viper facea asa destul de des). Daca i-ai schmbat si bateria sunt sanse si mai mari. Apasa in continuare butonul deschidere, poate se inteleg pana la urma.
2. Cumpara de la benzinarie un spray de yale auto. Nu e frig, stiu, dar ala poate curata yalele astfel incat sa poti baga cheia. E la fel de bun, daca nu mai bun, un spray din ala mare care e folosit la degriparea saibelor de pe surub (tot la benzinarie).
3. Ai trapa? Daca ai, baga o sarma groasa intre chedere si apasa butonul unlock de pe bord... daca-l ai.

Eu trebe sa plec de acasa acum, daca nu te descurci da-mi un tel. si vedem ce facem. Nu sparge geamul!

[mol]

''Banuiesc ca la Slim Jim nu te pricepi, iti spun ce mai stiu''

Jim Bean ? La dracii pe care-i am, tare mi-as desfunda gatlejul...Ar fi pacat sa-l folosesc si la masina.
Am glumit.Deocamdata evit incercarea de a contacta ,,meseriasi''.
Imi fac curaj si-am sa mai ies la o repriza de ,,mesterit''.

1,2---perseveram;
3-n-am.

Multumesc.

[Relu]

Tre sa descui "mecanic" usa cu cheia. Fa ce a zis spinning. Daca nu gasesti spray, intra in prima farmacie, cumperi o seringa si un ac mai gros daca gasesti. Baga niste benzina in iala si incearca sa o deblochezi. Cu rabdare ! O ia pina la urma.

[mol]

Va multumesc, atat voua cat si celorlati care au venit cu sfaturi ,pe alte cai...

Tre sa merg si sa pun osu' la munca,dar deocamdata frec menta pe net,cica informare...

Deja,o cheie briceag am sacrificat-o(s-a rupt din plastic-maner).

[neamarin]

In cazul mizeriei din yala te ajuta o panza de soricel (ferastrau pendular).

[Alllexandru]

Sparge geamul

Eu am chemat un lacatus la Punto s-a chinuit fix 5 minute
Pagini Aurii!!!

[mol]

NeaMarine ,amu astept sa actioneze solutia.
Alllexandru,si asa asa aveam ,,un dinte'' impotriva ta,continua cu sfaturi ,,prietenesti''(care geam ii mai ieftin---cica al mic e mai scumpisor decat al mare-spate).Nu-s suparacios,pe termen lung,dar m-a deranjat faptul ca te-ai ,,autooferit'' ca ,,ghid''(ceea ce am apreciat) iar in ziua cu pricina n-ai mai raspuns la telefon.
Scriu aici si nu pm fiindca ,nu-ti mai port pica :tomato: si ca,presupun,a fost o intamplare. Daca-mi arati motorul cand vin in Bucuresti,te iert. :laugh:
Azi e duminica...mai greu cu meseriasii ,iar eu ma ,,stresez '' s-o deschid fiindca, maine dimineata, as fi vrut sa plec extraurban....

Sharanel,iti multumesc si oficial (sa vada si baietii ce baiat bun esti!) pentru efortul supraomenesc(tinand cont de a ta lene) de a iesi din casa si a-mi da detalii.

Multumesc parintilor ca m-au facut asa de idiot ,incat umblu cu Skoda si nu cu un Maybach...

Daca am uitat pe careva,ii multumesc si lui...

Imi vine a f...alfai,de draci. :beerchug:

[turbo_tudor]

Un spray preferatde curatat carburatoare.....curata bine batag varful in yala si dat drumu. In lipsa recomandand acelasi sistem cu WD40. Dupa ce dai cu spray faci jocul stanga dreapta cu cheia usor pana o ia din nou. Procesul a fost descoperit de mine cand aveam peugeotul ...........zic eu

[SHARANEL]

ar mai fi cateva solutii:

-decarcerarea: ii chemi pe baieti si aia iti taie o usa unde vor muschii tai. Daca vrei ti-o fac decapotabila;
-faci rost de o ranga marca "Jiji";
-apelezi la spargatori sa iti deschida masina (am zis MASINA??? scuze, am vrut sa zic Skoda)

daca mai am idei de astea salvatoare, te anunt!

bafta!

[mol]

...daca am avut prurit sa-l starnesc si oficial...
:hammer:

[lexus]

Ce ai facut nea pana la urma?

[mol]

Hopa,lume noua! Ma bucur,chiar iti duceam dorul.Nu spun mai multe, ca intra ,,astia'' la banuieli.

Ma-nvart ca fraieru' in jurul masinii,la trei invarteli mai f...rec o injuratura,mai meditez care ,,usa'' sau acoperis sa-l tai...

Am dat cu wd-40 si astept...

Cica e cam nasoala treaba...Maxim,maine ,o rezolv...

Pana atunci mai frec menta ,constructiv,pe forum,in jurul masinii. Alternez. :beerchug:

ps-- am avut o licarire de inteligenta--tre sa vad ,cand cobor(stau la 9,etaj--aici e si-un spital de ,,tacaniti'' nr. 9,dar nu-i mare diferenta!) si daca nu-i aprins ledul la detector e clara treaba---a picat brusc si deodata acumulatorul....)

Aceasta postare a fost editata de mol: 15 aprilie 2007 - 06:45

[turbo_tudor]

Sefu, tu prin acumulator intelegi bateria principala a masinii sau acumulatorul de la alarma ? La a2a mana de WD40 tre sa incepi sa faci jocul stanga - dreapta. Daca bateria masinii e moarta si mana am vazut ca o ai lunga, deschizi capota masinii pe sub masina (asta daca nu ai scut) si ii dai curent, deschizand masina din alarma. Chestia asta chiar mi-a reusit cu un Audi TT dupa vreo 30 de min.

[mol]

Sefu,mana o am lunga in sens fizic,da?

...si ce scut metalic are...acopera motor,cutie...

Acusi cobor pentru a doua mana(de dat !),si-o sa incep miscarea ritmica stanga-dreapta.

Pana in mai ,de nu apar la Bucuresti,inseamna c-o tot continui...




-acumulator=bateria mare a masinii
-nu cred sa fie o alarma de doamne-ajuta si sa aiba acumulator separat.

[Spining]

So?

[turbo_tudor]

Alarma nu are baterie separata dar goarna da. In cel mai rau caz ramane sa dai scutul jos si sa............

Sa ne spui si noi daca miscarea a dat vre-un rezultat.....nu uita totul e din incheietura, vezi sa nu rupi si cheia asta

[ska]

ia nene alta masina...

[mol]

Mda...

Din trei leduri care ar fi trebuit sa fie aprinse(alarma,imobilizator,detector) ,nu mere niciunul.
Clar,nu mai are curent.
Clar,sunt dobitoc(nu se mai vede la asta ora-lanterna e in masina-,dar presupun ca pozitia comutatorului e pe faza scurta--nu-mi mere avertizarea sonora ,de fraier).

Clar,pe mine nu ma puteti indrepta,dar cu masina?

Am spray-at cu wd-40 de-am umplut si pragurile si ,mecanic,tot nu mere.
Mi-ar trebui sa deschid capota. Ceva solutii?(ioc acces in fata ei--in ideea de a fi ridicata--ioc acces sub ea,scut metalic)
Sa vad ce solutii au sa aiba astia de la Skoda, plus cei care multiplica chei...

Ska,ce marca aia alta?
Trebe alt sofer,nu alta masina...

Aceasta postare a fost editata de mol: 15 aprilie 2007 - 08:18

[turbo_tudor]

Simplu , dai scutul jos....bagi mana pe langa radiator pe mijloc si tragi (defapt impingi) de clapeta de la mecanismul de inchidere a capotei (ma refer la cel care se deschide din interiorul masinii)

Daca erai in Bucuresti marti cand ajungeam te ajutam

Aceasta postare a fost editata de turbo_tudor: 15 aprilie 2007 - 08:32

[adytzu]

Du-te la Politie. Nu o sa crezi, dar multi dintre ei se pricep si sa deschida masini.
A patit-o o colega de-a mea, tot cu Skoda, dar Fabia, si i-a deschis-o intr-un minut, cu o lamela metalica.

[Spining]

Ala e Slim Jim...

[mol]

Am banuit. Maine o rezolv. Inca nu stiu cum ,dar e sigura treaba. Da-o naibii,altceva ma doare...,,beletele''.

De ,,belete'',ce se mai aude? :tomato:

[Grinch]

Daca ziceai de la inceput ca nu-ti porneste alarma cang atingi masina era clar ca acumulatorul e dus. Asta stiu din proprie experienta pentru ca nici eu n-am semnal sonor cand las pozitiile aprinse si am ramas fara baterie de vreo 20 de ori cred pana acum. La mine a mers intotdeauna cu cheia manual dupa care desfacut capota, dat curent de la vreun vecin si plecat mai departe. Odata am cumparat si un acumulator nou ca ma grabeam