80 replies to this topic

[cata69]

radarul politiei are abateri la fel de mari.

[Artanis]

VladG, totusi vezi ca intervalele de revizii nu scad liniar cu km parcursi, nu-mi dau seama cum, probabil in functie de solicitarea masinii...

[neron]

Abaterile sunt constante procentual, nu valoric. Iar un GPS cu peste 5-6 sateliti prinsi raporteaza foarte corect viteza.
La Foresterul 2.5XT cu jante+gume de 17 stock abaterea e de aproape 10%, la 180 pe bord avea cam 165 pe GPS, iar la ~100 pe bord avea 92-93 pe GPS. Mai apar diferente de la presiunea aerului in pneuri (normal, cand roata e mai moale diametrul real al rotii e mai mic, deci viteza raportata e mai mare decat cea reala).

[cata69]

eu am spus diferenta reala la viteza maxima. nu mai am gumele stock, sunt cele mai proaste posibile. viteza a fost testata si cu alte masini, care in talon au ~230.

[cata69]

bine, viteza maxima e irelevanta, in cazul meu difera mult, conteaza cum ajungi acolo :devil:

[VladG]

VladG, totusi vezi ca intervalele de revizii nu scad liniar cu km parcursi, nu-mi dau seama cum, probabil in functie de solicitarea masinii...

Mi s-a parut si mie asta, dar de la 8000 la 30 era prea mare diferenta.
Azi am mai pierdut o unitate, deci cred ca cel de la service are dreptate, la 1 luna pana la implinirea anului curs de la ultima revizie trece de la numararea km ramasi la numararea zilelor ramase.

@cata69, ai dreptate in legatura cu modul de atingere a vitezei maxime.
Pana spre 170-180 urca destul de repede, apoi mai incet. Cred ca in jur de 160 se simte ea cel mai bine (daca ai si drum la dispozitie).
Senzatiile cele mai placute sunt la accelerarea de la 0 pana spre 120-130km/h, iar intre 5000 si 6800rpm motorul suna tare bine. Cutia fiind automata, o calci fara grija ca ajunge in limitare

[VladG]

Am facut revizia "mare" (2 chei) la Casa Auto si m-a costat 799RON, cu toate de la ei.
Nu am schimbat filtrul de combustibil, ptr ca au fost doar 10000km parcursi (jumatate din intervalul normal), iar in tara doar vreo 4000km.
Aproape jumatate din suma a fost uleiul de motor, 5 litri de Mobil1 0W40.
S-au mai schimbat filtrele de ulei, aer, polen, climatizare - nu stiu care e ala.
Mi-au facut si o testare prin OBD, ptr ca iese din garantie, totul a fost ok.

S-au facut si chestii pe care nu le-am cerut, dar care au fost taxate, insa nu au avut o pondere importanta:
- spalat exterior 20RON, ok, desi e peste pretul pietei;
- insa au bagat si 1l lichid de parbriz cu 12RON!!!, adica 60RON 5kg, de unde ii bagam de obicei din ala de 3.9RON. Bine ca n-am avut rezervorul gol, ca dadeam 60RON pe sampon de parbriz
Cred ca pe ansamblu a fost rezonabil.

Aceasta postare a fost editata de VladG: 09 mai 2008 - 11:50

[MikeTekRacing]

te lasa cu ulei de la tine ?

[ska]

tipic mercedes

[VladG]

Nu stiu exact daca acceptau si ulei adus de mine, nu am intrebat.
Ptr cele fara garantie, vezi cazul lui @Artanis, am inteles ca ar accepta. Uleiul a fost 288RON + TVA

Aceasta postare a fost editata de VladG: 09 mai 2008 - 03:29

[MikeTekRacing]

pai sa te interesezi, ca e ceva diferenta de bani

[VladG]

pai sa te interesezi, ca e ceva diferenta de bani

Asa ma gandesc si eu acum, dar ptr urmatoarea revizie.
Desi iese din garantie in 2 saptamani, vreau totusi sa continui sa-i fac reviziile la reprezentanta si cu consumabile originale, mai ales ca nu-s o avere. Daca mai reduc ceva la ulei, cu atat mai bine. In rest filtrele aveau preturi cu 2 cife, in RON. Manopera 99RON+TVA pe ora.

[Artanis]

Ulei gasesti mai ieftin decat la Casa Auto si mai bun (Castrol Edge 0W-30 full-synthetic, recomandat atat de Smart/Mercedes cat si de Castrol) pt. motoarele astea. Eu am gasit cu vreo 50RON/l.

Lamureste-ma si pe mine cu filtrul de combustibil (benzina), eu intelesem ca se schimba foarte tarziu la masinile astea, dupa 100k. Ai tu alte informatii ? Din graficul de revizii nu reiese nici asa nici almiteri, nici nu apare filtrul de benzina pe undeva.

[VladG]

A, pai eu am cartea de revizii in germana si nu stiu ce reprezinta bifele de la fiecare revizie, mi-a fost lene sa le traduc pe net.
Cand cel de la service mi-a zis ca nu schimba acum filtrul de combustibil (desi era revizia majora) am presupus eu ca asta ar fi cauza, adica numarul mic de km parcursi. Deci nu am o informatie sigura depsre asta, am facut doar o deductie. Daca tu stii de intervalul ala mare de schimb, s-ar putea sa ai dreptate...

Confirm acum faptul ca acel contor de km pana la urmatoarea revizie nu merge liniar, nu este conectat cu kilometrajul masinii. Cateva zile, adica aproape 200km parcursi nu s-a miscat deloc, continua sa indice 20000km, chiar vroiam sa-i sun pe cei de la service, dar azi am vazut ca a scazutbrusc cu 100km (dupa ce i-am dat talpa de cateva ori) Asa ca probabil ca e influentat si de stilul de condus, cum ai presupus tu.

[Artanis]

Daca-mi lasi un email, aici sau pe PM, o sa-ti trimit deseara user manual in lb. engleza.

[Nedelcu Cosmin]

Cate o intrebare pentru vlad si artanis : cati KM au masinile voastre in bord ???

[VladG]

A mea are acum putin peste 28.500km

[Marius*]

Manual de utilizare gasiti aici.
Bafta !

[VladG]

Merci, last, tot de acolo il luasem si io

[Artanis]

A mea face 40k.

[Nedelcu Cosmin]

Ok multumesc

Mergeti in fiecare zi cu masina?
Oricum aveti destul sa le stapaniti sanatosi si fara evenimente rutiere ! vroiam sa va intreb am intrat pe mobile.de si am vazut ca unele mai sunt in garantie asa este? pentru ca nu inteleg foarte bine germana !

Ce ziceti de club ati fi interesati??

Cred ca dupa ce termin cu diesel o sa imi iau Brabus mi-au placut foarte mult si am observat ca sunt multe in garantie si putini KM !

[andrei041]

@Nedelcu_cosmin ... de ce insisti sa porti discutiie astea generale pe topicul dedicat masini omului?

[VladG]

Ideea cu clubul nu e rea, dar nu cred ca are multe sanse de izbanda din cauza numarului nu tocmai mare de Smarturi de la noi. Nu vom avea niciodata atatia membri cat sa merite sa avem un forum dedicat, cum au alte marci mai polulare la noi. Putem foarte bine sa schimbam impresii si aici, adica nu stiu daca are rost sa facem valuri asa de mari

In garantie mai sunt destul SH in Germania, dar cel putin modelele care nu se mai fabica, gen FF, or sa dipara curand cele in aceasta situatie.

Aceasta postare a fost editata de VladG: 23 mai 2008 - 08:34

[VladG]

Am reusit in sfarsit sa-i iau si rackul si suportii pentru bicicleta. Sunt cei originali, Smart. Cam scumpi, chiar luati din afara, dar calitatea e pe masura.
Nici nu au limita de viteza mentionata, cum au alte modele de suporti.
Iata cateva poze:
g]


Si uite acum bat la usa cei 30.000km. Absolut nimic special de remarcat, nici o problema.
A mai scazut consumul, fata de iarna, cand era vreo 12.5%. Acum e spre 11%, dar cu foarte putin AC. Sa vedem ce o sa zica dupa perioada asta, cand merg numai cu AC pornit...

Aceasta postare a fost editata de VladG: 26 iunie 2008 - 10:58

[msniper]

salutare...STIE careva cum se scoate radio-cd-ul de pe smart???...mi s-a blocat un cd inauntru si tre sa-l desfac

Cu stima