80 replies to this topic

[VladG]

Da, pentru modul "rush" e ok...sper sa fie si fiabila o astfel de cutie...

Dupa ce i-am facut upgrade-ul de firmware la Casa Auto n-am mai avut nici o problema cu ea.
Inainte se blocase de vreo 3 ori si a fost necesara luarea si punerea contactului, ca sa-si revina.

[VladG]

Se pare ca "Grasutei" ii place si viteza. Ieri s-a dus in 200km/h, pe GPS, vreo 215 pe ceasul de bord , cu un pasager si fara bagaje...
Si cred ca de vreo 5 km/h mai era rost de pedala, dar a trebuit sa franez.
Neasteptat de bine statea pe sosea, una buna si libera, ce-i drept...

[Artanis]

Oho, impresionant pt. un 14xx cmc aspirat

[andrei041]

Din 1.5 si 109 CP nu e f impresionant ... dar oricum, e ceva.
@Vlad, simteai ca masina ar fi nesigura la viteza aia sau era totul ok?

[VladG]

Cum ziceam, statea foarte bine pe sosea, nu vibra, nu era instabila, senzatia era chiar ok, nu-ti lasa impresia ca ai merge cu viteza aia. Insa si soseaua era foarte buna.

[EvilOne]

Mai da-ne un motor de 1.5 L cu 110cp VVT daca nu e impresionant.

[andrei041]

1.5 nu stiu, insa stiu 1.4 109 CP;) Insa eu nu ma refeream la aspectul asta, ci spuneam ca ptr 110CP, 200km/h nu mi se par f impresionanti

[oaspetele]

da exemplu de masina cu 110 cai care depaseste 200km/h.

[VladG]

Din 1.5, dar supraalimentat, s-au scos si 900CP (vezi Honda F1, prin ani '80)
Intr-adevar, nici eu nu ma asteptam ca la 80KW(109CP) sa se duca atat de mult. O ajuta si faptul ca are doar 1055kg.
Nu e de mers asa cu ea sute de km, dar e frumos sa stii ca poate

[andrei041]

Fara a tine cont de abatere, Cee'd'ul 1.4 stiu ca a trecut de 200km/h. Focus 1.6 benzina intelesesem ca se apropie si el de aceasta viteza ...

[oaspetele]

eu vorbeam de cai si viteza, nu cilindree si viteza.
si mai important, vorbim de 200 real. abaterea poate fi de cel putin 10km/h.

probabil ca greutatea mica a ajutat, altfel zic eu ca fara 120 cp nu prea ai sanse sa ajungi la 200.
de exeplu, 1.9TDI 130 cp asigura viteze maxime de aproximativ 205-210 km/h, functie de tipul de caroserie pe care este montat.

[Artanis]

Eu in mod "blana", am atins ~185km/h pe ac. Dar am 1.3, 95CP...

[MikeTekRacing]

vmax nu e functie de greutate ci de aerodinamica
smart forfour e o masina joasa, probabil cu un Cx foarte bun

[andrei041]

Cee'd'ul are 109 CP, iar Focus'ul 101 CP ...

[oaspetele]

asa e, greutatea nu impiedica foarte mult un vmax ridicat, ci doar timpul de obtinere a acesteia.
de aceea sint sceptic in continuare : fara 120 cp, greu de crezut ca se pot atinge 200 km/h. reali, normal.

[cata69]

laguna 1 cu motor de 2.0 putea 200 din fabrica de ex. parca 113 cai si 1250kg.

apoi daca vrei sa faci niste poze cu viteze fenomenale, nu e greu, mai conteaza si alte aspecte. de ex cu golful, in spatele unui X5 (in spate inseamna la 2m), am trecut fara probleme de 220 pe bord si se mai ducea, dar erau si agarici pe drum, care nu suporta banda 1, ca le dauneaza. in mod normal, dupa 180 urc greu si dupa 200 deja foarte greu. 140 de cai, +1750 de kg cu 2 persoane. in talon 204km/h

subaru. intre S3 si R32 am trecut de 240 pe bord, singur nu pot. daca bate vantul tare din fata sau lateral nu trece nici de 220. +1600kg cu mine, 224 de cai. in talon 216km/h

ambele masini sunt destul de mult ridicate de la sol.

[EvilOne]

N-ai observat un amanunt important, si anume VVT la 1,5 ala. Comparatia cu 1.4 de la Ceed e doar pe hirtie, in realitate nu exista comparatie.

[andrei041]

Din ce pct de vedere e doar pe hartie comparatia? Si 1.4 pe Cee'd are CVVT, stii f bine

[oaspetele]

ma refer la viteza reala, nu cea de pe vitezometru.
si la urma urmei, conteaza in primul rand puterea motorului si coeficientul aerodinamic, cum s-a mai spus.
ce e VVT, ca e FSI, m-as mira sa conteze prea mult.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 20 aprilie 2008 - 03:58

[cata69]

la mine abaterile sunt cam +10km.

[MikeTekRacing]

la 200 la ora cred ca abataera e mai mare de 10

[VladG]

Asa e, pe bord arata undeva intre 15 si 20km in plus.

[cata69]

am verificat eu cu GPS-ul si nu sunt abateri asa de mari. daca nici ala nu e e incredere, asta e. in mod normal la golf abaterea e cam de 4-6km si creste pe la 10. la subaru nu mai stiu. e mai constanta.

[MikeTekRacing]

eu la subaru am vazut 220 pe bord si parca mai era loc...ma indoiesc ca prinde 210 cand v max in carte e vreo 205

[VladG]

Cred ca "solutia" de testat abaterea / viteza maxima e un radar de politie, dar parca nu m-as baga...

O chestie amuzanta care mi s-a intamplat azi: De unde stiam ca mai am vreo 8000km pana la urmatoarea revizie (indicati pe bord), de dimineata vad ca brusc mai arata doar 30. Pun si iau contactul de cateva ori..., nimic... Ramasesera 30, iar pana la serviciu nu s-au modificat.
Concluzia mea: s-a stricat jurnalierul, poate 30 e vreun cod de eroare si tre' sa sun la service, ceea ce am si facut.
Explicatia era una mult mai simpla, afisajul a trecut de la km ramasi la zile ramase pana la urmatoarea revizie (face anul), dar nu indica nicaieri si unitatea de masura

Aceasta postare a fost editata de VladG: 21 aprilie 2008 - 12:27