13 replies to this topic

[bigfoot17ro]

Ma intereseaza un aditiv bun pentru a curata injectoarele la motoare diesel.

[Relu]

Eu am folosit acum ceva timp ( la bezina ce-i drept ), 2+2 cu efecte formidabil de rapide. Aveam un golf4 de 2 litri, si pe la 20.000 km incepuse sa porneasca ciudat la rece. Dupa mai putin de un plin de rezervor s-a rezolvat problema.

[mol]

Tot 2+2 il recomand si eu(raport calitate/pret).

Sunt mirat de recomandarea lui Relu,tinand cont ca el se tot duce(ducea?) catre ,,premium''... .

[Relu]

2+2 e foarte bun, asa ca e "premium" !

[Grinch]

Daca am bagat benzina cu plumb la o masina care merge fara ce e de facut?
Recunosc ca tre' sa ai ceva muschi sa faci chestia aia. Creier nu-i nevoie

[Relu]

Bine nu-i face, dar nici nu se rupe dintr-un rezervor. Important e sa nu dai in ea prea tare pina ce nu scapi de ce-i in rezervor. Catalizatorul e singurul care are de suferit.

[Grinch]

Am pus de 50 RON deci nici macar juma de rezervor nu era. insa i-am cam dat tare si daca o acceleram mai mult murea motorul. i-am pus apoi peste cam juma de rezervor de OMV 100 sa se mai dilueze ..

[vrajitorul din orz]

Iti face praf catalizatorul. De fapt probabil ti l-a facut deja.

[oaspetele]

lol, daca e catalizatorul unui BMW din 86 crezi ca mai conteaza ??

[Grinch]

Am uitat sa zic, nu era vb de BMW .. era vb de Opel Corsa (1.4 din 1998). N-am mai trecut-o la masina mea ca de fapt i-am cumparat-o prietenei

[Relu]

Stai linistit ca nu crapa asa usor. Iar daca crapa ( catalizatorul ), insemna ca era demult pe duca...

[rezare]

Am pus de mai multe ori si mai multe marci de aditivi in Opel si n-am simtit niciodata nimic.

[Relu]

Daca injectoarele sunt OK, n-ai ce sa simti.

[rezare]

Ma refeream ca am pus si de cifra octanica. Injectoarele nu stiu daca erau chiar ok, ca la 130.000 km nu fusesera curatate niciodata.