52 replies to this topic

[andrei041]

In portbagaj a cam desfacut omu tot, nu e. In torpedou, la fel
Am decodat pe net codurile ptr dotari, da nu zice nik despre asta. Casetofonul insa (Beta ceva) are buton pentru a comuta pe CD

Deci inseamna ca nu are ESP, de fapt. Omu zicea ca la intoarcere din .de, de unde'a luat'o, a franat brusc pe autostrada si i s'a aprins ceva in bord si ma gandeam c'o fi fost de la ESP, ma gandeam ca o fi tins spatele sa'i fuga

[Relu]

Daca are buton, nu inseamna ca are si magazie. Insa, la citi ani are si la cit de "tare" e aparatul ala, mai bine ii face brinci intr-un tomberon si ia un MP3 civilizat la 3-5 sute de roni.

[andrei041]

Omu deocamdata doar ce'a adus masina ... si incearca sa afle cat mai multe despre ea.
Spre ex, el era convins c'a luat 1.9 131 CP si cand colo e 115CP. Cum s'a creat confuzia de a ajuns el la concluzia aia, nu stiu, ca in cartea de service scrie clar ca masina are 85KW. La fel reiese si din decodarea hieroglifelor Mai interesant e ca eu m'am uitat in cartile tehnice si ii zic: aaa, da masina asta a fost cumparata si folosita cativa ani in Italia si abia apoi in Germania ... Pe el l'a mirat si chestia asta
Duda cea mai tare care a luat'o e ca i'a dat omu cauciucuri de iarna. Cand am auzit ma gandeam ca e buna treaba. Insa abia cand am vazut masina mi'a zis ca pneurile de iarna sunt MONTATE pe masina ... altele n'are

Masina a luat'o cu 6100: G4, Variant, argintiu, 1.9 115 CP (pana la urma ), cutie in 6+1 trepte, Comfort, clima, 4 geamuri/oglinzi electrice, ASR, cotiera (bucuria lui ), 201k km la bord in momentul de fata, insa masina poti sa crezi ca ar avea mai putini km (chiar si la interior e ok, volanul zici ca nici n'a fost folosit). Zicea ca la intoarcere i'a luat in medie 6%. La nemti pentru 100 euro se oferise careva sa'i dea km inapoi

LE: acum mi'a zis omu ca pe afisaj la castofon ii zice si anume "No cd changer". El facuse analogie cu "No tape", care ii apare cand selecteaza caseta si nu este nimic introdus. Mie initial imi spusese ca'i apare "No cd" pe afisaj, uitase si de "changer"
Dandu'se masina asta ... e posibil sa aiba Filtru de particule? Unde ar trebui sa fie asta?
Daca in momentul in care pune contactul, la kilometraj apare afisat "Service" ... nu inseamna ca nu s'a sters respectiva avertizare? Ca stiam ca indicatorul de km ramasi pana la intrarea in service e indicata si printr'un nr de km. Daca e asa, se poate reseta prin Vag Com acea avertizare?

PS: stiu ca topicul asta ar trebui mutat pe vwforum, da acolo intru mai rar

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 24 august 2008 - 10:51

[oaspetele]

sa le luam pe rand.
1.nu e musai sa aibe magazie de CD-uri, cum au spus colegii
2.are doar ASR, cum au spus colegii
3.exista un cod motor care spune foarte clar si cati cai are masina
4.filtru de particule ? lol
5.se poate cu VAG COM, dar se poate si fara.
cauta pe vwforum "resetare interval service"

[andrei041]

Multumesc pentru lamuririle la obiect

Despre motor ... nu e nevoie de nici un cod, pe prima pagna a cartii masinii, unde scrie toate codurile alea, scrie si mare 85KW

[kostika70]

Ce varianta ar fi mai convenabila?vw golf4 variant 1.6 benzina sau una 1,9 motorina .Mentionez ca nu prea as dori una de 1,9 e un motor prea mare pt treburile mele .Niste pareri despre modelul 1,6 ar fi bine venite .am vazut ca cele pe benzina sunt un pic mai ieftine.Ce spune-ti conteaza oarecum si nr de km?

[oaspetele]

ce sa spune-m, tu ce crezi, conteaza ?

1,6 e un motor decent, cu performante medii ci consum mediu.
daca te dai la el poate sa consume destul.
destul de fiabil.

[Relu]

.............Ce spune-ti conteaza oarecum si nr de km?

Care crezi ca e mai uzata, una de anul trecut cu 150.000 km la bord ( ex taxi ), sau una de 5 ani si 50.000 km ( cam greu de gasit dar ca ex. e buna ) ?
Aia cu anul de fabricatie e poate cea mai mare pacaleala dupa care alearga cumparatorii de masini.
O masina se uzeaza cind merge, nu cind sta....

[kostika70]

Adevarul e ca mi-i greu sa ma hotarasc.Actuala masina e destul de buna si nu prea am circulat cu eaare pina in 30 de mii si parca nu as da-o pe alta cu peste 100si ceva de mii. cu toate ca e dacie dar are destule incoveniente pe care le stie fiecare

[Relu]

Golful a fost si va ramine -poate- masina de referinta a VW. Am avut multe masini printre care si un G4 care mi-a ramas la suflet. Insa nu te baga la masini obosite ca-ti vei blestema zilele.

[cata69]

eh..condusul la limita nu e o dovada de inconstienta
condusul peste limita da

limita se atinge numai dupa ce o depasesti

[Frank SF]

corect, altfel nu stii daca ai atins limita... nu inseamna ca incurajez asta, eu am constatat ca am devenit destul de fricos in trafic, de exemplu aseara pina la Snagov i-am dar 200 la ora si alta data nu aveam nici o jena sa merg asa, acuma mi s-a parut prea periculos si am lasat-o mai moale pe la 160-170....

legat de Golf IV, cred ca e una din cele mai reusite masini ale ultimului deceniu iar eu unul as prefera un 1.6 mai odihnit unui 1.9 TeDeI grohaitor si obosit. 1.6 102 CP e un motor foarte voluntar si decent...

[andrei041]

Nu stiu care e diferenta intre de greutate intre G4 si A3, insa pe Audi acest motor mie mi se pare ca se descurca destul de bine (insa pana acum nu am mers decat maxim 3 persoane in masina, fara bagaje). Posibil ca pe un break incarcat sa traga cam greu, si atunci iti vei dori un 1.9 TDI. Chestia e ca 1.9 TDI cam greu sa gasesti cu km putini (reali). Diferenta de pret, in general, nu e asa mare. Diferenta e de fapt la kilometri.

[Frank SF]

nu cred sa fie vreo diferenta semnificativa de greutate intre G4 si A3 cu acelasi motor. In fond e aceeasi masina cu niste setari diferite de suspensie si design diferit.

[andrei041]

Da, la hatchback e asa, dar daca iei in considerare un break si eventual sa'l mai si umpli ... se face ceva diferenta fata de un Audi umplut. Daca esti indeajuns de constient ca in momentul in care esti incarcat nu vei avea reprize bune, deci sa nu te bagi in depasiri din scurt, e ok.
In oras, un 1.6 consuma 10-11% (atata timp cat orasul nu e Bucuresti ). Un 1.9 cred ca in jur de 7-7.5%

[ska]

1,6i desi e un motor vechi, e un motor robust si foarte corect in raportul pret/intretinere/performante/consum.
indiferent de ce masina e vb, daca ii bagi 4 persoane si bagaje full... adio "performante"

[kostika70]

Are un vecin de aici din cartier un golf 4 variant de vinzare,arata bine dar nu am stat de vorba cu el ,ce? si cum?...a pus anuntul cam de o luna de zile dar inca nu l-a dat...[o fi avind ceva in neregula?]-ma intreb si eu ...am sa stau de vorba cu proprietarul sa vad ce e ce ea si sa vad cit cere oricum am sa-i propun s-o ducem pe tester sa vedem ce cu ea .Are cineva idee cit costa un asemenea test si daca se merita?si in primul rind daca se da informatii corecte la acest tester?

[WNS]

Depinde de cine si cum iti face testarea. Se pot afla foarte multe in urma unei astfel de diagnoze. Cel mai usor se vad erorile stocate de calculatorul masinii, dar se pot vedea si parametrii de functionare a motorului, turbinei (daca exista), iar in functie de modelul instrument cluster-ului se pot citi chiar si km reali ai masini. Important este ca cel ce face testarea sa se priceapa si sa vrea.
Pe la dealeri o diagnoza cred ca costa undeva pe la 80 lei, dar nu iti pot spune sigur.

[andrei041]

Din ce an e? Ce motorizare? Cati km arata in bord? Ce pret cere pe ea? Poate de'aici ne putem da seama de ce nu a vandut'o inca ... desi uneori chiar si unele oferte bune nu sunt fructificate imediat ...

[Frank SF]

pai n-a vindut-o pt ca nu e TeDeIiiii si VW care nu e TeDeIiii nu egzista...

[andrei041]

Poate ca e ... nu a zis nicaieri ce motorizare e

[Marius*]

Ce varianta ar fi mai convenabila?vw golf4 variant 1.6 benzina sau una 1,9 motorina

Cred ca e vorba de 1.6 mpi.

[kostika70]

O sa ma informez si o sa va spun toate aceste detalii cred ca e un TDI 1.9 dar sa vorbesc cu stapinul ei

[Marius*]

Incearca sa afli codul motorului. Trebuie sa fie o combinatie de 3 litere si se gaseste in certificatul de inmatriculare.

[kostika70]

Si ce se poate face cu acest cod al motorului ,este scris cumva si pe motor sau numai in certificatul de inmatriculare?