1661 replies to this topic

[cata69]

sa vada el la subaru preturi

[MikeTekRacing]

nu neaparat la subaru..ci asa in general

[berkut]

si mie mi se par ok preturile ...

[andrei041]

Nici mie nu mi se pare manopera scumpa. Intr'adevar, nu au facut mare lucru, insa ei au operatiunile normate ca timp.
D'aia am si preferat ca la Cee'd sa rezolvam problema "inhouse"

Scutul nu pare scump, insa depinde acum si cat de rezistent e de fapt ...

Ce nu inteleg e de ce un tip de piulita costa 1.34 ron, iar celalalt 7 ron ...

[ska]

preturile sunt cu tva.
scutul e din ... metal ... acuma de care metal ... nu stiu parea rezistent.

[Relu]

Scuturile astea sunt cu dus-intors. E drept ca protejeaza, dar si coboara garda la sol. Adica sansele sa lovesti masina sunt mult mai mari decit daca n-ai avea.

[cata69]

depinde. la golf sau la forester nu am sesizat sa coboare. ba mai mult la subaru diferentialele nu erau protejate deloc, cam prost pt o masina oarecum de teren. astfel ca au venit la pachet atat scut fata, cat si spate, doar pt diferential.

ska, e cumva scut din ala intarit? care nu e din metal, dar e rezistent.

[Relu]

Lasa ma foresterul, ala e inalt rau. La turisme scuturile coboara garda destul de mult. G4 de ex. e antologic. Dupa ce ca era jos pe fata, cu scut atingeai aproape orice. Eu la al meu l-am inaltat pe fata. Erau niste bucse originale special pentru inaltat fata.

[cata69]

pai de asta zice ca la el nu merge scut metal si nici nu cred a e. ca are ceva echipare sport. si la golf avea pachet drumuri grele.

pe partea asta ai dreptate.

[ska]

nu o coboara cu mult.
si oricum, mai bine crap un scut decat direct o baie de oloi

scutul de la megan tot e frecat. dar nu s-a indoit deloc. si am dat cu el de multe ori.

pb la asta e ca nu acopera decat baia si ceva de la cutie.
partile de sub faruri cum ar veni raman tot descoperite

edit. merge montat ala de metal fara pb.
pb e la configurare doar, cand poti sa alegi ORI sasiu sport, ORI pachet de drumuri grele.
dar scutul de metal il poti monta ulterior fara pb si daca ai sasiu sport.

Aceasta postare a fost editata de ska: 14 mai 2009 - 08:17

[cata69]

oricum vei fi mai atent pe viitor

[ska]

sa stii ca si pana acuma am fost destul de atent... dar se pare ca nu indeajuns...

[mol]

depinde. la golf sau la forester nu am sesizat sa coboare. ba mai mult la subaru diferentialele nu erau protejate deloc, cam prost pt o masina oarecum de teren. astfel ca au venit la pachet atat scut fata, cat si spate, doar pt diferential.

ska, e cumva scut din ala intarit? care nu e din metal, dar e rezistent.

Safu, cum de n-ai sesizat ca a coborat-o?
Scutul , chiar de ar avea o grosime de 0,000...1mm, si tot ti-o coboara

[andrei041]

Pai ... n'a dat cu ea peste nimic peste care nu dadea nici inainte. Ca altfel ... sesiza

[cata69]

scutul de metal nu e pus peste cel vechi, ci in locul. nu e nici ala subtire, doar ca e din plastic.

[Relu]

La G4 scutul metalic coboara foarte mult fata de cel din plastic. Mai bine verificati inainte.

[ska]

acu 2 sapt mi s-a ars un bec xenon pe partea stanga.
160eur. am stat ~ 1 sapt dupa el. si am apucat sa-l montez deabia ieri.

acuma vede cu doi "ochi" din nou...

[andrei041]

De curiozitate ... cand se arde data viitoare, tot de la reprez iei?
Cat a fost becul si cat manopera?

[ska]

nu a fost pana la urma

no more comments.

[ska]

o a doua mare realizare din era masinii.
al doilea plin din viata ei care ma duce peste 700km
pe aceasta cale doresc sa multumesc celor implicati in realizarea acestei performante si anume : autostrazile din bistrita, de o calitate deosebita si a unei persoane ( nu dau nume ) care a reusit sa-l calmeze de tot pe cata.

am alimentat la cluj - gherla - dej - beclean - nasaud - valea mare - retur cluj - oradea - frecat prin oradea pana ieri seara.

6,61%. 712km. 47,03L.

[ska]

23,07,2009
29450km la bord
revizie

Ulei Aral 5W40 - 4L - 173,25 lei
Ulei Aral 5W40 - 1L - 42,75 lei
Filtru Aer - 63,23 lei
Filtru Polen - 43,11 lei
Filtru Ulei - 51,82 lei
Filtru Motorina - 116,15 lei
Placute Frana Fata - 199,52
TOTAL PIESE - 694,22 lei ( inclusiv TVA)

Revizie - 180 lei
Inlocuire placute frana fata - 60 lei
Reglaj directie - 60 lei
Echilibrat roti - 60 lei
TOTAL MANOPERA - 360 lei

TOTAL FACTURA = 1054,22 lei

probleme?!?
un greieras la geamul stanga fata, dar vad ca s-a remediat acuma dupa revizie. sunt curios cand o sa reapara

in rest masina merge brici, si sunt foarte multumit.

consumul mediu de la 0km e de 7,5%.

[masterblaster]

preturi destul de ok, consum chiar extraordinar pt tine
dar de ce ulei aral?

[oaspetele]

Probabil asa recomanda Opel. Intr-o vreme, Aral erau chiar ok calitativ.

Consumul e demn de remarcat. Acuma e interesant de vazut daca CB nu tine cu proprietarul, ca la Ford.

[masterblaster]

la opel nu poti veni cu uleiul tau?

[ska]

ba poti. cred. nu am intrebat
au o lista acolo de uleiuri. castrol nu stiu de care, aral, GM, si inca ceva parca.
eu le-am zis sa bage ce au ei mai bun.

nu cred ca fura. facusem la un moment dat un calcul, si iesea undeva pe la 7,47 parca dupa bonuri. acu ceva vreme. deci f aproape de BC.