1661 replies to this topic

[ska]

unii zic ca ar avea ceva calculator de bord ( gen bmw ) care dicteaza oarecum intervalul reviziilor. ma rog, oarcum spre informarea soferului.
cu iarna grea, cu talpa, cu etc, mai scade intervalul sub 15.000km.

Aceasta postare a fost editata de ska: 08 februarie 2010 - 03:53

[canan17ro]

Daca resetezi InSp valoarea urmatoare este prestabilita la 50.000 de km, dar scade in functie de stilul de mers si de uzura uleiului. In vest daca folosesti uleiul long life poti merge pana la 50.000 de km cu un singur schimb. De asta s-a aprins acum la 44.000 sau cat ai zis ca ai. Poti sa-l resetezi singur fara probleme ca in service nu se atinge nimeni niciodata de el daca nu le spui expres si se aprinde.

[ska]

si la revizia de 15.000 si la cea de 30.000 s-a aprins insp cu vreo 500-1000km inainte ( deci 14000, resp 29000 )
acuma s-a aprins la 40500, cu ~4500km mai repede decat revizia.
deci poate fi si din cauza uzurii uleiului, sa inteleg.

[canan17ro]

Daca a fost setat bine la revizie, da, poate. Insa mi-e greu sa cred, ca astia oricum pun ulei LL si te cheama la revizii la 15.000 in loc de 30.000 sau 50.000. In locul tau as reseta eu InSp si m-as duce linistit la revizia de 45.000.

[ska]

la cum conduc, si mai nou marea majoritate prin oras, nu as merge mai mult de 15000km intre revizii. nici cu ulei de 30/50000km
o sa vad eu ce fac si cum fac.
am sunat la service, ca n-am avut timp sa merg pana acolo, si mi s-a zis ca nu e nici o pb.
se poate reseta la ei ( nu le-am zis ca stiu si eu sa resetez ) sau poate fi lasat in pace si resetat la revizia de 45000km.

stiu ca mai degraba i-ar prinde bine o revizie acuma, chiar si la 10000km, dar cred ca mai rezista pana aproape de 15000km.

[MikeTekRacing]

Daca resetezi InSp valoarea urmatoare este prestabilita la 50.000 de km, dar scade in functie de stilul de mers si de uzura uleiului. In vest daca folosesti uleiul long life poti merge pana la 50.000 de km cu un singur schimb.

nu contest ce spui tu ca recomanda ei la uleiul ala dar nu as pune asa ceva in masina mea...

[ska]

am auzit si eu de 50k.
dar mie si 30k mi se pare ENORM.

[canan17ro]

nu contest ce spui tu ca recomanda ei la uleiul ala dar nu as pune asa ceva in masina mea...

Ce anume nu ai pune in masina ca nu inteleg?

[ska]

ulei care sa tina 50k km.
la asta cred ca se referea.

Aceasta postare a fost editata de ska: 09 februarie 2010 - 02:19

[Relu]

Nu exista ulei de 50K km, decit daca-l plimbi cu roaba .....

[tibitu]

cum era Reelu aia? 250-300 de ore? )

[canan17ro]

Eu nu contest ce ziceti, ci doar am zis ce scrie pe uleiul ala. Toate Opel-urile vin cu el din fabrica. Fiecare il schimba cand vrea.

[Relu]

Pai uleiul n-are cum sa fie rau. Dar se gindesc si ei, daca macar 20% il schimba la 50.000, mai vind si ei motoare, pistoane, segmenti, etc ....

[marci]

Frumoasa masina. Isi face treaba IDS+-ul? Vrea sa isi cumpere un prieten Astra si nu stie daca merita banii in plus pentru acest sistem. Mi se pare enorm intervalul de schimb al uleiului - 50.000 km. Eu am auzit de maxim 30.000 km la BMW ( tot cu ulei Long-Life ).

[ska]

acuma ca a aparut astra i(j)... ma rog, noua astra , oferta pentru astra h ( vechiul opel astra ) e destul de limitata.
am incercat sa configurez pentru cineva, si nu se mai ofera o groaza de optionale ( fara jante 17"/18" ( doar max 16" ), fara bi-xenon sau AFL, fara multe altele )
nu stiu sincer daca IDS+ mai e disponibil sau nu, ca nu era in discutie la configurarea facuta.
trebuie intrebat.

daca masina e second, atunci e altceva.

despre IDS+... numai de bine, sau chiar foarte bine as putea zice
stiu, toti isi lauda masinile, toti le ridica in slavi, dar dracia asta chiar isi face treaba foarte bine.
si SE SIMTE. se intareste directia ( pentru precizie mai mare ), se intaresc amortizoarele ( pentru o stabilitate mai buna ) (ALTCEVA nu se intareste odata cu apasarea butonului SPORT !!! ) si se modifica raspunsul motorului, mult mai prompt la apasarea acceleratiei, si o reducere catre minim a lag-ului specific turbodieselarelor.
cu IDS+ vine si un sasiu sport, coborat cu ~15mm parca.

eu sunt foarte multumit de ceea ce am primit.
nu a fost foarte ieftin ca optional, dar isi face toti banii.

ref la ulei
si la nemti din cate stiu, recomandarea e de 30k km intre schimburi, chiar daca zice-se uleiul merge si 50k km.

[pejte]

(ALTCEVA nu se intareste odata cu apasarea butonului SPORT !!! ) .

Poate tie nu... mie da

[marci]

Second-hand o vrea. O sa-i dau sa citeasca ce ai scris. Eu zic ca se merita, iti configurezi masina in functie de cum vrei sa mergi.

[ska]

Poate tie nu... mie da

eu nu judec...

marci, merita.
apasarea butonului SPORT aduce pe mecla afisarea unui ranjet gen ""

[marci]

Il conving eu pana la urma. Ma enerveaza ca eu nu am ceva de genul asta, doar cand pun cutia in DS se modifica raspunsul la acceleratie si viteza de schimbare a treptelor ( parca si directia devine mai incisiva putin ). Am de gand sa fac un buy-back si sa imi iau FX37s cu CDC sau X6/5 cu Adaptive Drive si o sa am si eu sistem "smecher". In afara de lipsa banilor pentru diferenta nu am nici o problema .

Aceasta postare a fost editata de marci: 09 februarie 2010 - 08:35

[ska]

de ce nu direct FX50?
acolo nu-ti va mai fi necesar un buton magic.
acolo ai totul de-a gata sub capota.

[marci]

de ce nu direct FX50?
acolo nu-ti va mai fi necesar un buton magic.
acolo ai totul de-a gata sub capota.

M-as duce eu direct la FX50s dar momentan achizitiile se fac pe banii parintilor, eu fiind student. Cand o sa fac "cumparaturile" pe banii mei sper sa pot sa imi satisfac placerea de a conduce o masina cu un motor de 5 L sau mai mare.

Aceasta postare a fost editata de marci: 09 februarie 2010 - 09:02

[andrei041]

Ca si cmdt o sa ai cam minim 6k/luna. La un 4plecat/2 acasa, ti'ai permite

[marci]

Ca si cmdt o sa ai cam minim 6k/luna. La un 4plecat/2 acasa, ti'ai permite

Pana la cmdt mai am destul. Urc treptat : 3.5 L ( EX-ul ), 3.7 L ( FX37s ) sau 3 L bi-turbo ( X6 xdrive35i/d ), 4 L ( M3, ML/GL 420 CDI ), 4.4 L ( X6 M ), 4.8 L ( Cayenne Turbo S ) etc . Visez si eu ... .

Aceasta postare a fost editata de marci: 09 februarie 2010 - 09:58

[ska]

lasati vrajeala...

mai laudati-mi masina un pic!

[marci]

lasati vrajeala...

mai laudati-mi masina un pic!

Visam si noi domnule ska. Masina ta nu mai are nevoie de laude pentru ca toata lumea stie de ce este in stare, mai ales cu SPORT-ul apasat .