1661 replies to this topic

[Relu]

Cine ti-a vandut gogoasa asta ???

In afara de pantofi, "chanteuzi", vinuri si carosieri, italienii sunt MUCI !

[ska]

baaaah, iara va luati in gura cu relu?

[bleunightdanger]

Daca te uiti la volume sau mai stiu eu ce statistici, ai dreptate. Dar totusi sa-ti dau cateva exemple care le am pe masa, din diverse domenii:
http://www.faacgroup.com/
http://audison.com/
http://www.eni.com/en_IT/home.html
http://www.ansaldoenergia.com/
http://www.alenia-ae...Pages/Home.aspx
http://www.rivagroup...it/Default.aspx

si iata o lista "completa"
http://en.wikipedia....panies_of_Italy

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 23 august 2011 - 04:18

[Relu]

Exceptia intareste regula !

Alfa Romeo ????

[oaspetele]

Din auzite, ce-i drept, 1.7 dti era tot isuzu si era destul de subtire.
Din auzite, repet.

[Relu]

Din "experienta" iti spun ca motoarele isuzu sunt extrem de fiabile, si masinile cu motoarele astea, deosebit de placute la condus.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 23 august 2011 - 06:49

[Maxy]

1.7 ala e o petarda de motor. 1.9-urile sunt de la foarte bune in sus. Nu am avut nicio interventie la astre cu astfel de motoare(si am in grija vreo 300 de la mai multe firme ). Best choice este 1.9 de 120. Motor bullet proof.

[Relu]

Am trait niste ani buni inconjurat de gramezi de masini Isuzu. Cateva au fost si in "curtea" mea. Sa mor daca am vazut motoare mai robuste. Dupa parerea mea, comparabile cu MB la fiabilitate.
Cine stie ce "combinatie" turco/italiano/germana or fi motoarele de care vorbiti voi ....

[ska]

cel mai bun motor e 1,9 dTi de la reno.
va zice baiatu.
daca io n-am dat in ala 150+ k km ca pe hotii de cai si nici acuma nu mananca un gram de ulei si merge ceas, atunci nu stiu ce sa zic

[Maxy]

Sincer Relu in ziua de azi fiabiliatea aia MB este vax. Da stiu ca multi or sa sara in sus insa... masini mai proaste cu probleme mai penale ca la Mercedes Benz nu mi-a fost dat sa vad. De la masini pana in 15.000 de km cu scaunele rupte deoarece la modelul C klasse w204 efectiv suportul de scaun se rupe(cred ca si colegul Berkut a avut aceasta problema), pana la cdi-uri cu injectoare praf si... cam toate S urile, GL-uri si care sunt cu suspensie pe perna de aer care s-au defectat.
Pentru mine Mercedes Benz reprezinta in clipa de fata una dintre cele mai proaste alegeri in materie de fiabilitate, Audi sau Bmw sunt departe de ei (acolo m-am lovituri doar de cacaturi mici electronice).
Sa vedeti distractie cu noul E 250 cdi care la ralanti are vibratii in interior ca pe vremea cobrei... efectiv de tot rasul. Imi pare rau sa vad in ce hal au ajuns.

[Relu]

Eu vorbesc de motoarele MB, care sunt inca beton !

[bleunightdanger]

toate-s bune si toate-s proaste. fara misto.

[pejte]

Nu stiu de 1.9 cdti de 120 cp si 8v, dar cu alea 150 16v au nenumarate probleme pe la diverse gen turbine, alternatoare, volante si altele.

[bleunightdanger]

deci la noi unde se vand o mana de masini, mai mult de jumate sunt stricate. la "ei" unde se vand cantitati muuuult mai mari, sunt mai putine stricate.... care-i secretul?

[Relu]

La "ei" sunt mai putini "plangaciosi" !

[oaspetele]

1.motorina
2.la ei, cei care isi cumpara fumigene, merg preponderent extraurban (si mult)

[bleunightdanger]

mda, la noi e la moda Passatul pt mers la piata... chiar am un vecin cu un Passat adus din Germania, si il misca doar cand pleaca in concediu si la Auchan. Tzaranul, in nemernicia lui, mi-a zis un mare adevar: ca nu vrea sa o "strice" prin oras....

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 23 august 2011 - 09:24

[Relu]

Cristi,
Pe langa ce zici tu acolo ( foarte adevarat dealtfel ), cel mai important lucru e atitudinea lemurianului. Daca un individ dintr-o tara civilizata intelege ca NU exista masini perfecte, si ca in mod inevitabil defectiuni mai apar, la noi se da lemurianu jos din 1310 sau Solenza, si are pretentia ca masina "streina" pe care si-a luat-o ( vanzand terenu lu ma-sa de la tzara ), n-are voie nene sa se strice DELOC !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 23 august 2011 - 09:32

[ska]

1.motorina
2.la ei, cei care isi cumpara fumigene, merg preponderent extraurban (si mult)

3.drumuri
4.revizii ca la carte

[Relu]

3 si 4 nu sunt de acord.
Chiar daca drumurile sunt mai proaste, reviziile se fac corect la masinile noi.
In niciun caz defectiunile care apar in perioada de garantie, nu depind de drumuri sau revizii.

[bleunightdanger]

...se da lemurianu jos din 1310 sau Solenza, si are pretentia ca masina "streina" pe care si-a luat-o ( vanzand terenu lu ma-sa de la tzara ), n-are voie nene sa se strice DELOC !

lemurienii uita cum se schimbau ambreiaje la 40k km, si set motor la 60-70k km la troacele ce le aveau inainte....

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 23 august 2011 - 10:04

[DMIHNEA]

Taica.meu a avut OPEL REKORD 1900(cocosat),numar 7B-7700si i-a facut motorul singur,si apoi ca nou-tabla la tinichigiu,vopsit si l-am rodat in concediu in Bulgaria,vorbesc de vremea lui impuscatu..,eu din copliarie cam stiam cum e OPEL,dar daca s-a corcit cu FIAT,sa nu mai aud de el.Ca tendinta e sa se corceasca care cu care,asta e altceva.Pacat de ska,caci cu el nu am nimic..

[Relu]

Pe un Opel am inceput si eu sa conduc, dar pe vremea aia nu trebuia sa scrii pe ele "masina" !

Tata a avut-o de noua, si de cand am inceput eu s-o iau la birjerit, i-am dat kilometrajul peste cap !
Superbe masini, nu imitatii ca cele de azi ...

[VIPER]

Io cu asta am inceput: Opel Ascona B 1979, 2.0 benzen, 2 usi, cutie automata, carburator dublu corp. Scria GM de sus pana jos pe piese. Ce masina...

[bleunightdanger]

ba da aveati parinti "sus pusi" de aveati in garaj asa ceva..... bravo lor.