99 replies to this topic

[Frank SF]

deci s-ar putea sa trebuiasca sa iau decizia in curind. Daca schimb locul de munca, depinzind de optiunea pentru una sau alta din ofertele discutate, si de acordul actualilor, fie pastrez 325xi-ul (m-am obisnuit cu masina si ma gindesc sa o trec pe noua firma) fie trebuie sa iau o masina noua. In al doilea caz, alegerea se restringe la urmatoarele, fiind nevoie de argumente foarte puternice pentru a mai pune pe lista altceva:

- BMW 335xi touring sau BMW 330xd touring
- BMW X3 xDrive35d
- Mercedes GLK320 CDI
- VW Touareg V6 TDI

[ska]

1 - eu as taia de pe lista touareg-ul
2 - as adauga A4 3,0 tdi quattro ( daca va fi sa fie diesel . eu totusi sper ca va fi 335xi )
3 - as pune si Q5 3,0 TDI quattro langa X3 si GLK

[Relu]

IS 250 ( macar )

[cata69]

atunci cand am gresit putin traseul si trebuia sa facem stanga prin niste transee, nu m-am gandit de 2 ori si X3 M e cel putin la fel de sportiv ca un GTI.

[MikeTekRacing]

335xi
ca sa zic ca in reclama de la loreal...pt ca meriti

[masterblaster]

grea decizie
tinand cont ca vine GT-R-ul in curand :party1: cred ca ar fi indicat un X3, ca tot vrei si ceva offroad . daca nu 335xi

[vrajitorul din orz]

Da de ce touring? Ai 2 copii? Si aia intra in coupe.

[oaspetele]

ma, iara se baga astia.
o masina, cu cat e mai mare, cu atat e mai buna.
daca esti singur e treaba ta, da nu da sfaturi la altii.
la urmatoarea abatere, ai warn.

[adrian_r5]

o masina, cu cat e mai mare, cu atat e mai buna.

korekt ... si mie, cind eram (mai) mic imi placea Chrysler New Yorker

[Relu]

Discutabila aia cu mare si bun. Chestiune de gust, temperament, nevoi, utilizare, etc...
Eu spre ex. detest sifonierele. Le consider utile in concedii. In rest ma simt mult mai bine intr-o masina medie spre mica.
Dar, cum am zis mai devreme, depinde de gusturile/nevoile fiecaruia.

[salesman]

Daca omu' a zis ca trebuie sa aleaga din lista aia, voi de ce ii oferiti alte variante?

Frank, BMW X3 xDrive35d. Mi se pare chiar mai bine decat s-o pastrezi pe actuala...

[Razvee]

Votez si eu pt x3.

[rzv74]

330xd - raport confort/consum/performante.

[scaevola]

Inspirat de contextul formulat de tine, topul meu ar fi:
GLK
Q5 TDI a/t
X3
Touareg

Daca ar fi sa aleg, m-as decide intre Q5 si GLK, dupa analize si teste !

Oricum, sfatul meu este sa nu schimbi jobul numai pt masina !
Si nu stiu cat te mai preocupa problema, pt ca ultimul post e din Oct.08.

deci s-ar putea sa trebuiasca sa iau decizia in curind. Daca schimb locul de munca, depinzind de optiunea pentru una sau alta din ofertele discutate, si de acordul actualilor, fie pastrez 325xi-ul (m-am obisnuit cu masina si ma gindesc sa o trec pe noua firma) fie trebuie sa iau o masina noua. In al doilea caz, alegerea se restringe la urmatoarele, fiind nevoie de argumente foarte puternice pentru a mai pune pe lista altceva:

- BMW 335xi touring sau BMW 330xd touring
- BMW X3 xDrive35d
- Mercedes GLK320 CDI
- VW Touareg V6 TDI

[cata69]

parca l-ar mai preocupa un pic

[Brava]

la Infiniti garantia de doi ani si service-ul este asigurat de Badsi Nissan....oricum e japoneza, deci nu se strica....

la 45,000 cip este cea mai tare masina pe care o poti lua...are dotari full, 300 cp, tractiune integrala, face suta in vreo 7 secunde si ceva, plus ca arata bestial.



ce-ai facut cu oferta de job?? a trecut ceva timp de atunci, si pe criza asta antreprenorii romani nu o duc tocmai bine.

[Frank SF]

am luat alt job, tot la multinationala dinainte dar alta divizie, unde am "transferat" bimmer-ul 325xi.

am facut bine ca nu am luat job-ul ala

momentan nu se mai pune problema de masini noi, dar in viitorul a 1-2 ani, probabil GLK 320 CDI 4Matic....

infiniti nu arata rau, se misca bine dar e oarecum prea... incerta, I mean, fata de X3 nu ai nici garda la sol nici unghiuri nici sistem 4x4 suficient de capabil pentru niste minime pretentii de mers pe coclauri.... dar nu e nici dinamica ca o berlina/break obisnuita, pentru ca e totusi inaltata, e ca si cum s-au oprit la jumate si n-au ajuns nicaieri....

[berkut]

american style GLK si X3 sunt cam in aceasi clasa la comportament rutier .
Q5 e un golf plus ... bou sa fi sa dai banii pe asa ceva.

[mariuscr]

Q5 e un golf plus ... bou sa fi sa dai banii pe asa ceva.

george, daca nu te pricepi la audi, nu te lansa in afirmatii ce nu au acoperire.

q5 nu este facut pe platofrma cu golf/tiguan.
q5 este facut pe aceeasi platforma cu A4/A5 . tot layout-ul tehnic este identic(pana si ampatamentul este identic) si asta este si motivul pt care Q5 pierde f putin la perfomante(demaraje, reprize, viteza maxima) in comparatie cu modelele din care este derivat adica a4/a5.
niste colegi de pe garajul.ro s-au intalnit cu niste q5-uri cu 2.0T(211cp +350Nm) pe autostrada si l-au gasit comparabil la reprize cu 325i si decent in comparatie cu X3 3.0sd 286cp.

nu stiu din ce deriva GLK-ul insa X3 este derivat din X5 si de aia pierde in performante in comparatie cu un bmw seria3 la motorizari identice si este mai apropiat de un X5. asta e doar o presupunere.

Aceasta postare a fost editata de mariuscr: 13 mai 2009 - 10:20

[cata69]

X3 e un E46 la baza (seria 3). X5 initial a fost un E39 (seria 5).

Q5 2.0T mi s-a parut chiar decent cum trage. nu-mi pune vreo problema de vreun fel, dar tot era ok.

nici Q5 nu se poate compara cu un A4, asa cum nu se poate compara nici X3 cu un seria 3 cu acelasi motor. diferentele sunt prea mari pe partea de greutate si aerodinamica.

[berkut]

george, daca nu te pricepi la audi, nu te lansa in afirmatii ce nu au acoperire.

q5 nu este facut pe platofrma cu golf/tiguan.
q5 este facut pe aceeasi platforma cu A4/A5 . tot layout-ul tehnic este identic(pana si ampatamentul este identic) si asta este si motivul pt care Q5 pierde f putin la perfomante(demaraje, reprize, viteza maxima) in comparatie cu modelele din care este derivat adica a4/a5.
niste colegi de pe garajul.ro s-au intalnit cu niste q5-uri cu 2.0T(211cp +350Nm) pe autostrada si l-au gasit comparabil la reprize cu 325i si decent in comparatie cu X3 3.0sd 286cp.

nu stiu din ce deriva GLK-ul insa X3 este derivat din X5 si de aia pierde in performante in comparatie cu un bmw seria3 la motorizari identice si este mai apropiat de un X5. asta e doar o presupunere.

GLK e e platforma de C-klasse.


sincer ma indoiesc ca ampatament A4 = ampatament A5 = ampatament Q5 ... in datele de pe www.audi.ro zice asa :
distanta intre axe :
Q5 2807
A5 2751
A4 2808

iar golf plus are 2578

tu zici ca ampatamentul iti da platforma pe care e facuta masian ?

[mariuscr]

daca ai citi cu atentie mesajul care l-ai citat ai vedea ca nu am sugerat faptul ca ampatamentul iti da platorma pe care este facuta masina. ampatamentul era doar un exemplu de asemanare intre cele 3.
scuze, facusem o confuzie: ampatamentul este identic doar intre q5 si a4(diferenta de 1 mm). era evident ca a4 si a5 nu au acelasi ampatament pt ca a5 are si aproape 10 cm in minus la lungimea totala a masinii.

Aceasta postare a fost editata de mariuscr: 14 mai 2009 - 10:35

[Brava]

Si Q5 3.0 TDI trage bine.....


Q5 este o masina care chiar imi place cum arata....mult mai frumoasa decat "alien' Q7 ( botul lung al lui Q7 imi aminteste de monstrul din Alien)

[andrei041]

Pai e si normal ca un 3.0 sa traga mai bine decat 2.0, ambele fiind turbo ...

[cata69]

e 3.0 diesel vs 2.0 benzinar. ambele sunt motoare de exceptie, ambele pot fi destul de usor urcare la +300 de cai.