4400 replies to this topic

[andrei041]

Small block, nu small black

[ska]

tre sa iau din semintele lui cata, si sa-ti dau.
sper sa nu se supere

[Relu]

[andrei041]

Ca sa nu mai poluam topicul kinderului, continui discutia aici

ca sa nu ma intelegeti gresit, si eu sunt adeptul gumelor de iarna.
chiar prin lege.

DAR

inseamna ca am fost FOARTE BULANOS timp de 8 ani cat am circulat cu meganeul in fiecare iarna ( mai blanda sau mai grea ) doar cu gume de vara.
si nu am avut nici un eveniment, nici o intamplare, nici o impotmoliree, am plecat de peste tot, nu am impins-o niciodata, nu a stat nimeni dupa mine la stop si alte cele.
bine, nu am urcat cu ea in varful muntelui, si din oras am iesit doar daca nu am avut incotro ( destul de putine cazurile ).

stiu, ce-o sa-mi aud pentru postul asta :laugh:

Nusht cum ai mers, pe unde, da nu'nteleg cum sa nici macar sa nu te impotmolesti cu pneuri de vara. Si cu astea de iarna sunt situatii in care incep sa patineze un pic, d'apoi cu d'alea de vara.
Eu iernile nu am apucat sa conduc decat f putin pana acum, desi am permis de 8 ani (pe zapada cred ca anul asta am condus cat in ceilalti pan'acum), da stiu ca Marcel era praf cum dadeam de un pic de zapada/gheata. Si ma uit si acum la o gramada de masini prin oras cu invart aiurea rotile, fara vreo sansa de'a pleca din loc, nici inainte, nici inapoi. E'adevarat ca sunt si multi berbeci la volan, da, oricat de bun sofer ai fi, la plecari de pe loc de pe zapada, cu pneuri de vara, poti sa ti'o furi. De fapt, nu ca poti, ci mai mult ca sigur

LE:

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 20 ianuarie 2010 - 11:45

[ska]

mai bine continuai o mai mare bucata din discutie

stiu ca e greu de crezut.
si nu e nimeni obligat sa creada.

am zis ca nu am mers cel mai relaxat, nu am zis ca n-am patinat rotile, sau ceva de genul.
da, merge mai greu.
n-am zis ca a fost usor.

[Relu]

Daca ( doamne fereste !!!! ) da unu in tine cu gume de vara, si-ti zice ca el merge de ani buni asa, si ca e primul lui accident, ce reactie ai avea ?

[andrei041]

stiu ca e greu de crezut.
si nu e nimeni obligat sa creada.

Eu zic sa cerem ajutorul lui Dan Senzationescu si telespectatorilor lui sa lamurim daca e posibil sau nu ca ska sa nu se fi impotmolit iarna cu cauciucuri de vara

[ska]

@relu
good question. chiar nu stiu ce as zice, pentru ca nu am fost pus inca in situatia respectiva.
daca va fi cazul, voi anunta ulterior cum am reactionat
depinde mult de starea de moment.
in 99% din cazuri sunt foarte calm.
vorba aia "if it's meant to happens, sh*t WILL happen"

@andrei
poate apare si elodia intre timp.

[alexx_elf]

Nu ma las cu OHV vs OHC

Cum se face ca M3 are consum estimat (vbesc de SUA) 14 MPG, iar Camaro 16 MPG. Masinile au aceeasi greutate si aceeasi putere, Chevy-ul are motor OHV de 6.2l, iar BMW-ul stiti si voi.

BMW: http://www.bmwusa.co...ifications.aspx
Chevy: http://www.chevrolet...features-specs/

Aceasta postare a fost editata de alexx_elf: 21 ianuarie 2010 - 12:17

[aztec]

Lamuriti si un necunoscator..
care e legatura intre cilindree si capacitatea motorului cu poluarea?
Adica de ce un motor cuu cilindree mare dar dimensiuni mici polueaza mai putin decat unul cu cilinree mai mica dar cu dimensiuni exterioare mai mari?
Ca asta am inteles ca se spune in poze

[VIPER]

Oricum si eu sunt de acord cu impozitarea in functie de emisii, nu de cilindree. Testate si anual daca e cazul.

Au cam trecut vremurile alea. S-au mai luminat si ei de cand japonezii le-au invadat tara. Au destule masini care se bat la egal cu europenele de exemplu. Ramane insa perceptia (acum doar partial corecta) de care zicea Relu mai sus. La fel cum si nemtii au inceput sa o mai dea in bara cu masinile

Din "poze" asa pare ....

Poate ca nu. E bine sa lasam uneori ideile preconcepute, parerea mea





Disclaimer: nu zic ca nemtii sau japonezii fac masini proaste, ci ca americanii au mai invatat cate ceva si tin pasul foarte bine. Aseara de exemplu am admirat prin cartier un Cadillac CTS.

Aceasta postare a fost editata de VIPER: 21 ianuarie 2010 - 08:45

[Relu]

.......
....E bine sa lasam uneori ideile preconcepute, parerea mea

Fiecare crede ce vrea....

Disclaimer: nu zic ca nemtii sau japonezii fac masini proaste, ci ca americanii au mai invatat cate ceva si tin pasul foarte bine. Aseara de exemplu am admirat prin cartier un Cadillac CTS.

Exact ce ti-am zis mai devreme. Ai admirat o "poza"

[Relu]

Oricum si eu sunt de acord cu impozitarea in functie de emisii, nu de cilindree. Testate si anual daca e cazul.
......

N-ai cum sa masori intr-un service emisiile, poti verifica doar daca masina respecta norma de poluare din omologare.

Intr-adevar impozitarea functie de emisii ar fi singura corecta.

Iar la diesel mai mare decit la benzina. Exact ca afara.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 21 ianuarie 2010 - 09:05

[ska]

impozitarea ar trebui facuta in functie de cat circuli.
cel mai rezonabil ptr toti.

cat despre americance... unele au evoluat, altele nu.
ma refer la calitatea interiorului, ca designul e pur subiectiv.

[VIPER]

Fiecare crede ce vrea....


Exact ce ti-am zis mai devreme. Ai admirat o "poza"

Ia citeste un pic despre "poza" numita CTS Ca ii cam lasa "poza" pe multi in teste

Da, fiecare crede ce vrea, dar e trist sa ne cramponam de idei din trecut. Lumea evolueaza.

[oaspetele]

Chestia e ca europenii (nemtii) stau mult mai bine decat americanii la average cars. La fel si japonezii. Degeaba ai un varf de lance foarte bine construit, cand baza ti-e cam subreda. daca e asa, baga Taurus ala langa Veyron si povestea a luat sfarsit.

[Relu]

impozitarea ar trebui facuta in functie de cat circuli.
cel mai rezonabil ptr toti.

Aia o ai in accizele la combustibil

[oaspetele]

impozitarea ar trebui facuta in functie de cat circuli.
cel mai rezonabil ptr toti.

Impozitul datorat catre stat, exact ca si ala de-l platesti pentru casa, ar trebui calculat dupa valoarea masinii din momentul respectiv.
Cum o evaluarea ar fi foarte greu de facut ca sa nu lase loc la contestatii, la fel ca si in cazul imobilelor unde se calculeaza la m2, aici se ia ca etalon 100cm3.

[adrian_r5]

Pe mina cui ajung armele: Un angajat al ISU Dorohoi si-a omorat un coleg si a furat 12 pistoale

[ska]

THIS IS HOW IT'S DONE ! :laugh: :laugh: :laugh:

[cata69]

Nu ma las cu OHV vs OHC

Cum se face ca M3 are consum estimat (vbesc de SUA) 14 MPG, iar Camaro 16 MPG. Masinile au aceeasi greutate si aceeasi putere, Chevy-ul are motor OHV de 6.2l, iar BMW-ul stiti si voi.

BMW: http://www.bmwusa.co...ifications.aspx
Chevy: http://www.chevrolet...features-specs/

TU CREZI IN MOS CRACIUN. LASA NENE HARTIILE. STII CAT ARE FORESTER XT IN STATE, 24MPG. 24.

[adrian_r5]

Nu ma las cu OHV vs OHC
Cum se face ca M3 are consum estimat (vbesc de SUA) 14 MPG, iar Camaro 16 MPG. Masinile au aceeasi greutate si aceeasi putere, Chevy-ul are motor OHV de 6.2l, iar BMW-ul stiti si voi.

Eu zic ca BMW-ul ala are calculatoru' de la bord virusat ... si precum spune si legenda, virusii maninca din resurse inclusiv cele energetice ... Si cum la bordul masinii singura resursa energetica este benzina din rezervor (in diferite forme de agregare - de '95, de '98 ca Vista si 7 nu cred ca s-a scos) ... de aici si consumul mai mare

[Ven]

THIS IS HOW IT'S DONE ! :laugh: :laugh: :laugh:

normal! ce, pana acum ai crezut ca altfel?

intreaba puriii de pe aici

[Grinch]

Nu prea e normal. Altfel nu se explica de ce sunt atatia lemurieni in viata. Sa fie de vina doar educatia primita?

[cata69]

http://i40.tinypic.com/2ecm29v.gif