2023 replies to this topic

[pejte]

Stie cineva cum e traficul joi pe la ora 10:00 pe centura intre Splaiul Unirii si Voluntari?
E mai recomandat sa o iau prin oras?

[Forester]

Prin oras adica sa iesi prin Colentina? No way, eu ma impusc cand merg prin Colentina, iar cand aveam de iesit pe E85 exact traseul asta il alegeam: Ghencea-Unirii-A2-Centura-Afumati. Din cate stiu de obicei e un mic hop la Cernica si atat.

[pejte]

Pasaje subterane in locul uneia dintre cele mai frumoase zone ale Capitalei


Inca un proiect maret al Tov. Primar General Bestial al Capitalei, Prof Univ Dr. Sorin Mircea Oprescu.

[oaspetele]

Poi iesiti la scandal.

[Monitor_R]

Io nu inteleg de ce tipa deabia acum?
Proiectele se stiu de peste un an AICI si AICI.
Pana acum ce-au facut, de ce n-au protestat?

[mecea]

eu nu inteleg care e buba cu proiectele alea, am fost la washington si erau la pasaje subterane si supraterane garla, si prin madrid am vazut destule, la fel si la lisabona ... numai la noi trebuie sa fim retarzi retrograzi si sa ne opunem doar ca nu se lucreaza cu firmele unde avem "noi" interese

[Monitor_R]

... unde avem "noi" interese

Asta e esenta!

[adytzu]

Pasaje subterane in locul uneia dintre cele mai frumoase zone ale Capitalei


Inca un proiect maret al Tov. Primar General Bestial al Capitalei, Prof Univ Dr. Sorin Mircea Oprescu.

Foarte bine. Eu unul sunt pentru. Ma cac pe zona lor istorica si verde. Stii ce vor fi mai putin? Copacii pe care sa se pise cainii. Poate asa vor disparea si aia din zona.
Cat despre restul...numai de bine. Numa sa se tina de lucrari si sa termine intr-un an, maxim. Nu s-o lungeasca 10 ani ca au gasit nus ce craniu de baba din 19noaptea si trebuie analizat a cui e.

[pejte]

Numa sa se tina de lucrari si sa termine intr-un an, maxim.

Ete penis. Unde te crezi nene, in China ?

Eu inca astept sa termine pasajul suprateran Mihai Bravu - Vacaresti. Inceput oficial pe 17 ianuarie 2011 cu o durata de executie de 12 luni. Dupa mai mult de 1an jumate nu e gata nici 40% din pasaj. Si nici nu se mai lucreaza prin zona de ceva timp. In afara de faptul ca e inutil...

Aceasta postare a fost editata de pejte: 27 iulie 2012 - 11:55

[Fanatic]

@mecea: Nu compara US-ul cu Ro .... in US aia nu ies din casa fara masina. Acolo e o cultura pentru asa ceva.
Bucurestiul e oras european ... in teorie.
Eu cred ca mai bine pun la punct o retea de transport in comun, in loc sa incurajeze folosirea masinilor.
Parerea mea .

[adrian_r5]

Bucurestiul e oras european ... in teorie.

[bleunightdanger]

transportul in comun nu ai cum sa-l optimizezi daca nu ai infrastructura.
degeaba blochezi acuma benzi pt RATB, caci deja traficul e stramtorat.....

[Fanatic]

Transport subteran.
Se descurca aia in Londra, ne-om descurca si noi aici.

[bleunightdanger]

pai si aia nu e infrastructura? chiar daca o faci cum trebuie tot mult timp dureaza si de costuri sa nu mai vorbim.

lumea nu tine cont de un aspect esential si anume ca in Occident foarte multe lucruri s-au facut in perioada de belsug universal 1980-1990 si putin dupa.
adica cand la noi Ceausescu 'construia' casa poporului infometand polulatia, occidentalii cladeau cartiere intregi si zgaraie nori si modernizau toata infrastructura....

[Fanatic]

Ce spun eu e ca in loc sa investeaza in pasaje sub/supra terane pentru automobile mici, sa investeasca in reteaua de metrou, in suplimentarea garniturilor (la ora de varf mai ales) ....
Si sa descurajeze traficul in Bucuresti (congestion charge), mai ales in zonele centrale/de birouri .... si astfel creezi loc pentru benzi de RATB/tramvai usor.

Aceasta postare a fost editata de Fanatic: 27 iulie 2012 - 02:04

[adytzu]

Bre, ce nu intelegeti ca ROMANUL n-o sa renunte in veci la a iesi cu otomobilu' din dotare?
Pentru multi conationali masina e motiv de imbatosare si lauda la lume, nu un mijloc de transport. Poti sa pui statie de metrou si tramvai la fiecare intrare de bloc si ei tot cu masina vor circula. Si vor intra cu ea pana in gura Mall-ului, a pietei, a oricarui punct de interes pt ei.
Deci, mijloacele de transp in comun la noi sunt si vor fi useless multi ani de acum incolo.

[Relu]

Foarte bine. Eu unul sunt pentru. Ma cac pe zona lor istorica si verde. Stii ce vor fi mai putin? Copacii pe care sa se pise cainii. Poate asa vor disparea si aia din zona.
Cat despre restul...numai de bine. Numa sa se tina de lucrari si sa termine intr-un an, maxim. Nu s-o lungeasca 10 ani ca au gasit nus ce craniu de baba din 19noaptea si trebuie analizat a cui e.

Corect !

Sa mor ca nu glumesc deloc ! Pa pish si eu pe cei cativa pomishori de care se leaga toti "gigii contra" a TOT ce s-ar putea face pentru a ajuta traficul deja aproape imposibil din Bucuresti !

Pana mea, astia de sunteti "contra" , duceti-va nene prin Mozambic ( sau unde vreti voi ), si bucurati-va de vegetatii ( de toate felurile .... ) pana nu mai puteti !

[adytzu]

Finally e si Relu de acord cu mine.

Oameni buni, la 2 pasi de locul cu pricina, e parcul Herastrau. Ai acolo verdeata cat cuprinde. Eu lucrez chiar pe Bd. Aviatorilor si vad zilnic ce trafic e pe sosea si cat e pe trotuar. Mai trece din cand in cand cate o baba cu catelu de sfoara si cam atat. Chiar nu avem ce discuta pe tema asta.
Pentru exemplificare, lasati tarile cu apa calda si mergeti la vecinii unguri sa vedeti ce drumuri suspendate si pasaje au in Budapesta. Si nu se mai strofoaca nimeni ca n-au copaci.
E CAPITALA...E NORMAL SA FIE TRAFIC SI INFRASTRUCTURA RUTIERA BUNA. Cui nu-i convine, sa vina la tara langa mine. Mai sunt loturi de teren libere.

[Relu]

Finally e si Relu de acord cu mine.

Cum pana mea sa nu fi de acord cu tine, cand esti cerebral ?

Oameni buni, la 2 pasi de locul cu pricina, e parcul Herastrau. Ai acolo verdeata cat cuprinde. Eu lucrez chiar pe Bd. Aviatorilor si vad zilnic ce trafic e pe sosea si cat e pe trotuar. Mai trece din cand in cand cate o baba cu catelu de sfoara si cam atat. Chiar nu avem ce discuta pe tema asta.

Jos Basescuuuu !!!!

....... Cui nu-i convine, sa vina la tara langa mine. Mai sunt loturi de teren libere.

Bah, sa pleci mai des in concediu, ca vad ca-ti prieste !

[mecea]

@mecea: Nu compara US-ul cu Ro .... in US aia nu ies din casa fara masina. Acolo e o cultura pentru asa ceva.
Bucurestiul e oras european ... in teorie.

de ce te legi doar de americani si te faci ca nu vezi pe restu ? in ceea ce am scris eu erau mai multe orase europene mentionate

Transport subteran.
Se descurca aia in Londra, ne-om descurca si noi aici.

sa compari bucurestiul cu londra e ca si cand ai compara nu mere cu pere ci mere cu kiwi sau banane ...
priveste asa : eu iti dau tie urmatoarele ingrediente > pene, sos de rosii, usturoi si ardei iute, si-ti cer sa faci din ele spaghetti carbonara, ce zici reusesti ?
este exact acelasi lucru, londra este altfel impartita, londra are zone de business distinct delimitate, usor de deservit prin transport public gandit concentrat pentru zonele alea, zonele rezidentiale sunt separate, ti se pare ca seamana cu debandada din bucuresti ?

ca bucurestiul putea fi asa ... ok, este o discutie separata, dar raul a fost facut, si NU SE MAI POATE REPARA, de ce trebuie sa fim tampiti si sa ne agatam sperantele de o irealitate demult disparuta, si practic sa ne cramponam in ea, in loc sa incercam sa priivim inainte si sa vedem care ar fi solutiile ?

Aceasta postare a fost editata de mecea: 30 iulie 2012 - 05:03

[Fanatic]

Eu cred ca a incuraja traficul de masini nu este o idee buna. Nu inseamna ca trebuie sa-mi dai tu sau X dreptate, este punctul meu de vedere.
Masina polueaza, sa dezvolti infrastructura la infinit inseamna bani (stiu ca si infrastructura de transport comun inseamna bani dar personal, din nou, mi se par mai bine investiti), plus ca ajungi la un punct in care nu mai poti dezvolta infrastructura.
A se vedea magicul pasaj peste Barbu V, in partea aia inspre Herastrau se sugruma si nu au ce sa-i faca. Eventual sa darame case.
La fel si in partea ailalta unde Petricani-ul si Sos. Pipera se intersecteaza intr-o sosea cu 1 banda pe sens. Alta gatuire.
Plus ca dezvoltand infrastructura asta (pasaje supra/sub, largiri) vor incuraja si mai multi oameni sa-si ia masinile. Si vom ajunge destul de repede in acelasi punct.

Nu spun ca a stopa total proiectele astea de dezvoltare a capitalei este o idee buna, dar cred ca accentul ar trebui sa se puna pe o retea de metrou/tramvai usor si mai apoi pe poduri, pasaje ....

LE: Sau in loc sa faci pasaje/poduri in oras ... termina odata mizeria aia de centura a Bucurestiului ....
Ca sa nu mai zic de faptul ca incurajand traficul, cum spuneam si mai sus, si tot mai multe masini, trebuie sa faci parcari pt boierii cu masini.

Sa nu crezi ca vorbesc din vreo frustrare personala ....
Am parcari subterane si acasa si la munca. Nu sufar din cauza asta. In trafic nu stau decat iarna ca in rest merg cu moto. Dar iarna as merge bucuros cu metroul daca ar exista ceva la indemana pentru mine (dar nu exista).
Cum spuneam si la inceput. Este modul in care vad eu o dezvoltare "desteapta". One might disagree

Aceasta postare a fost editata de Fanatic: 30 iulie 2012 - 07:39

[Swiby]

In spiritul a ceea ce s-a scris putin mai sus: http://www.hotnews.r...luna-august.htm

Adica "Sedinta... programata ... a fost amanata...un numar semnificativ de consilieri sunt in concediu"
Adica pur si simplu-i doare-n basca.

[adrian_r5]

Groapă de jumătate de metru, pe o stradă de lângă Guvern, la numai câteva zile de la asfaltare

[oaspetele]

Ba baieti, luni pe la orele 12.00 (amiaza) ma voi afla la intrare in Bucuresti dinspre Giurgiu, incercand sa ajung la intrarea pe autostrada A3.
Cam ce ar fi de facut, tinand cont de ora si tinta ??

[alexx_elf]

Eu zic sa o iei prin oras. Sunt cu 7km mai putini decat pe centura si la ora aia nu cred sa fie prea aglomerat.