71 replies to this topic

[plus8]

deci mai sunt si masini adevarate pe forum,nu numai pocnitori

[oaspetele]

fiecare cu ce are.

[the1]

Si cat ii permite buzunaru'. Altfel, sunt convins ca nimeni nu ar mai conduce asa-zise pocnitori.

[masterblaster]

superba masinuta totusi, cat de greu se intretine interiorul?

[andrei041]

Pai tapiseria scaunelor si fetelor de usi nu cred ca e problema. Cred ca e mai usor de intretinut decat cremul meu de stofa. Buba ar fi la mocheta podelei, ca vad ca si aia e deschisa la culoare.
Consumul, intr'adevar, mi se pare bun pentru cilindreea aia, in conditiile in care o berlina ajungea la 10% fara probleme

[marci]

Multumesc tuturor pentru parerile pozitive la adresa masinii. Multi km fara probleme.

deci mai sunt si masini adevarate pe forum,nu numai pocnitori

Nu este asa. Sunt foarte multe masini frumoase pe forum. Hai sa nu fim rai.

Interiorul nu este foarte greu de intretinut. De 3 ori pe an ii cate un fac tratament special pentru piele la o firma specializata . In rest am o solutie si il mai sterg din cand in cand. In ceea ce priveste mocheta, culmea ca nu este murdara absolut deloc. Vara folosesc presurile ei textile iar pentru iarna am presuri de cauciuc.
Se apropie revizia de 25.000 km. Se vor schimba :
- 5 l ulei Mobil 1 full synthetic 5w-30 parca;
- filtru ulei;
- verificare completa suspensii, frane etc.

Aceasta postare a fost editata de marci: 05 februarie 2010 - 01:26

[andrei041]

Care este intervalul de revizie?

[marci]

Pe site la ei, cel de RO, scrie 15.000 km. In carte scrie 5.000 mile = 8.000 km ( pentru modelul de US cum am eu ). Eu le fac conform cartii ca sa stau linistit si sa imi pastrez garantia (oricum se schimba doar uleiul si filtrul de ulei la 8.000 km). Filtrele de aer se schimba la 15.000 km, filtrul de praf si polen nu stiu la ce interval se schimba (eu l-am schimbat revizia trecuta) si filtru de benzina nu are.

Aceasta postare a fost editata de marci: 05 februarie 2010 - 01:51

[plus8]

asa putin ulei intra?doar 5 l? la 3500cc

Aceasta postare a fost editata de plus8: 05 februarie 2010 - 02:14

[ska]

ai luat-o cu 0km?
daca nu, cati km faci pe an?

[alex230ro]

5 litri de ulei e surprinzator de putin eu bag 5,5 in 2,5ul meu

[oaspetele]

Poate cu atata completeaza.


Faina masinuta, poate o vedem odata live la o intalnire/gratar etc

[MikeTekRacing]

posesorii astia de tdi cu "completatul"
la masinile normale NU se completeaza
</joke over, nu te supara >


superba masina. eu m-am indragostit de un ex37 cu care am mers...

[marci]

asa putin ulei intra?doar 5 l? la 3500cc

Si eu am ramas la fel de uimit la prima revizie. Am crezut ca nu stie mecanicul ce vb, m-am uitat in carte si m-am convins. Are pistoanele si cilindrii dintr-un aliaj special de aluminiu si molibden parca ( http://ro.wikipedia.org/wiki/Molibden ), pentru reducerea fortelor de frecare si rezistenta marita => nu are nevoie de ulei prea mult (info despre motor : http://www.vq35hr.com/ , http://en.wikipedia....Q_engine#VQ35HR ).

@ska : Da. Masina a fost luata de noua. In primul an si ceva am facut doar 8000 km in vacante, deoarece mai aveam un Audi pe care il foloseam zilnic.

@oaspetele : Daca se fac intalniri periodice ale membrilor forumului as fi foarte incantat sa particip.

Aceasta postare a fost editata de marci: 05 februarie 2010 - 05:30

[rezare]

Si la mine la 2.4 bag vreo 4 litri si putin, cu tot cu filtru. Motoarele noi n-au nevoie de exagerat de mult ulei.

Misto japoneza, sa-ti traiasca

[andrei041]

@oaspetele : Daca se fac intalniri periodice ale membrilor forumului as fi foarte incantat sa particip.

Se fac ... la Bucuresti. De'acum, cand o fi, ne bagam amandoi, sa iesim mai ieftin. Bine, cu a ta si dat in doi nu iese mai ieftin

[ska]

mai andrei, iei o bara din aia de la camione, si te legi de marci pana la bucuresti... iesi cu consum zero

Aceasta postare a fost editata de ska: 05 februarie 2010 - 06:21

[marci]

mai andrei, iei o bara din aia de la camione, si te legi de marci pana la bucuresti... iesi cu consum zero

. Lasa Andrei ca ne descurcam noi. Chestia este sa aflam data cand se organizeaza intalnirea si sa fim liberi amandoi.

[the1]

Ce ziceti de duminica asta?

[marci]

Maine plec acasa la Tulcea si luni am examen la CERONAV . Sa vina caldura si apoi.

Aceasta postare a fost editata de marci: 05 februarie 2010 - 07:25

[andrei041]

Mecanic sau puntist? Nu cred ca tre sa'ti faci griji f multe ptr ex la Ceronav

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 05 februarie 2010 - 10:56

[marci]

Punte . Momentan doar cadet in anul 3 la ANMB cu un singur voiaj la activ. Nu este vorba ca imi fac probleme, este doar engleza maritima, dar nu am timp pentru ca plec la Tulcea si ma intorc duminica seara.

[andrei041]

Nu mai retin ezac, dar cand am facut cursurile IMO la engleza chiar a fost ca si cu turma, nu tin minte sa fi picat vreunul.
Bine, asta a fost acum aproape 5 ani, dar nu cred ca s'a schimbat mare lucru de'atunci. Cel putin frati'miu asa zice. Si el face tot acum cursurile astea.

Maritime english e la advanced? Eu am facut si basic si advanced in acelasi timp, am scapat de griji mai repede.

Bafta la ex! Daca nu plec pana se mai incalzeste un pic ... poate dam o fuga la Buc intr'o duminica (de obicei pe la 11 se intalneste lumea la un pahar de cafea de la automatul de la Relu )

Scuze de offtopic, promit ca e penultima oara

[marci]

De picat nu pic. Nu asta e problema. Este advanced engleza; basic-ul consta in PSSR, PLCI, PAM si TIS parca. Trebuie neaparat sa mergem mai repede ca si eu as vrea sa plec prin aprilie, sa vad daca o sa gasesc .

Aceasta postare a fost editata de marci: 07 februarie 2010 - 06:28

[andrei041]

Da, știu că e problemă destul de mare cu cadeția, mai ales la punte.
Dacă s-o îndrepta vremea, vedem și cu drumul la Buc. Poate se pune de vreun grătar

Ziceai ceva de un Audi. Ăluia nu îi faci jurnal de bord?