170 replies to this topic

[masterblaster]

@tibi Da si nu Ca a disparut sigla totusi.

[Relu]

Plus faptul ca NU tenteaza nici hotii ! Cei mai multi cred ca-i vre-un hyundai ceva ...
Pe sosea nu mai zic cati isi iau BOT din cauza asta ...

[adytzu]

Mai baieti, nu mai bine va gasiti voi cate o femeie?
Decat sa va masturbati din cauza unei masini?

[Relu]

Te oftici ?

[adytzu]

De ce sa ma oftic?
Oricum la tine se accepta. Degeaba ti-ai lua o femeie langa tine.

[MikeTekRacing]

Ma bucur ca ti-a placut experienta cu jucaria

adytzu si cu relu vorbind de femei? wtfk guys )

[Relu]

Lasa-l mah pe tatae Adytzu, ca e invidios si cand vine vorba de femei. Eu macar am dovezi CLARE ca n-are dreptate !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 10 septembrie 2011 - 02:03

[pejte]

adytzu si cu relu vorbind de femei? wtfk guys )

Amintiri din copilarie

[bleunightdanger]

Intr-adevar masina este foarte discreta si arata mai bine decat cea sedan. Eram pe A2 si un tedeist cu Octavia break tot avea ambitii pe acolo pe la 160-180. Omul se tinea bine, mergea in goarna. Eu ma jucam cu acceleratia in a 5-a si ii dadeam fum. Ma intreb oare cum as fi mers cu bestia daca ma acomodam macar o saptamana cu ea... (nu ca mai dormeam acasa daca dadeam atatia bani pe benzina )

[Relu]

... Ma intreb oare cum as fi mers cu bestia daca ma acomodam macar o saptamana cu ea...

Ai fi avut 2 variante:
- foarte incet ( de frica )
- ai fi pus-o rapid pe stergatoare

Masina e foarte REA, si nu-ti dai seama dact atunci cand e prea tarziu. Cu o masina ca asta, ai nevoie de niste zeci de mii de km sa poti spune ca mergi macar "decent", raportat la cat poate ea.
Mai laes tu care vii de pe decei ....

[cata69]

Numai așa înveți.

[the1]

Si eu care o vazusem parcata in fata la SMT joi seara, pe la 8. Deci, de ieri e back in traffic.

[Relu]

Numai așa înveți.

Pot spune ca numai asa NU inveti. Cea mai mare greseala pe care o poate face cineva e sa treaca de la o masina slaba direct la una foarte rea.
Cine nu trece prin cateva etape "intermediare", nu va invata sa conduca bine niciodata, basca e foarte probabil sa pocneasca ( cel putin ) rau masina.

l.e.
Cel mai rau e cand inveti sa conduci direct pe ceva puternic.
Mult mai grav si des intalnit, e la motociclete.

[cata69]

Cu o masina ca asta, ai nevoie de niste zeci de mii de km

[bleunightdanger]

Ieri am mers cu mare frica caci era intuneric si efectiv mi-era teama ca nu pot controla deloc puterea foarte mare, insa masina mi s-a parut extrem de manevrabila. Asta e in principal un lucru bun. Dar este si rau pt ca ai impresia ca mergi mai incet decat o faci de fapt....
Intr-adevar mult nu-ti trebuie sa te faci praf cu o masina puternica.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 10 septembrie 2011 - 10:13

[Relu]

[MikeTekRacing]

Cea mai mare greseala pe care o poate face cineva e sa treaca de la o masina slaba direct la una foarte rea.

dacia 1310 - 3 ani
cielo 75cp - vreo 3 ani/in parelel xsara 2.0 hdi 90cp
rio 97cp - 1an juma
impreza 160cp - 1 an juma
wrx 260cp - 1an


deci 50, 75, 90, 97, 160, 260

destul de progresiv seful?

[bleunightdanger]

sper sa te opresti din progresivitate, macar cativa ani buni (sau pana cand dai wrx-ul la remat )

la mine a fost cam asa:
3 x dacia 1310
ford escort lx 90cp
logan dci 85cp
golf v 102cp

si din cele mai puternice pe care le-am condus au fost 9-3 TTID 180CP si WRX-ul

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 11 septembrie 2011 - 01:41

[Relu]

deci 50, 75, 90, 97, 160, 260

destul de progresiv seful?

Ideal !

[Relu]

Cum sa nu iubesti masina asta ....

[bleunightdanger]

Deci eu inca ma cac pe mine doar cand imi amintesc seara de vineri....
Nu stiu restul de pe aici cat de mult i-au dat in gura cand au testat-o cu Relu in dreapta, dar eu vineri chiar am avut momente cand am exagerat putin, totul la indemnul lui Mike
Poate de fapt nici nu i-am bagat mana in chiloti, dar eu l-am simtit un mare orgasm.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 12 septembrie 2011 - 01:18

[Frank SF]

Interesanta relansarea acestui topic....

Eu nu am avut onoarea sa merg cu WRX-ul, poate aveti careva posibilitatea sa faceti o comparatie intre WRX si R26-le meu (cei pe care v-am dat cu R26...)

Oricum, recunosc ca probabil WRX-ul Wagon nu are corespondent in oferta auto actuala, adica:
- turbo benzina, in jur de 250 CP
- foarte dinamica
- 4x4
- poate fi folosita si in modul "race" dar si de zi cu zi
- relativ compacta si practica

In ce priveste progresivitatea, eu am evoluat asa:

Dacia 1310 MLS cu motor 1.4 65 CP
Dacia Logan 1.6 MPI Ambition 95 CP
VW Passat B5.5 1.9TDI 4Motion 130 CP (de la servici)
Renault Laguna 2.0T 170 CP resoftati la 205 CP
VW Golf V 1.9TDI 105 CP resoftati repede la 140 CP
BMW 325xi 218 CP
Renault Megane RS R26 230 CP, sold but not forgotten

[adytzu]

La mine a fost:
- Skoda 100S - nu stiu cati ponei avea (eu nu aveam carnet pe vremea aia dar o mai urneam din cand in cand sa-i pun benzina);
- Skoda 120S - masina fostului socru pe care mi-am facut realmente scoala (distractiva pana la loc comanda);
- Citroena Xsara 1.6l, 110CP - prima iubire (am plans pe bune cand am vandut-o si o regret si acum);
- Cielo Standard A/C - masina de servici cu motor de Espero, 1.5l, 90CP - BUUUUNAAAA!!! (si de asta imi pare rau ca am luat-o si i-am dat-o fostului cumnat...daca stiam ce vremuri vin, o pastram eu);
- Skoda Octavia II - clasicul 1.9TDI, 115CP;
- Subaru Legacy - 2.0i, 165CP...la asta nu mai comentez nimic...e suficient sa fii bou doar o singura data in viata... ;
- si, bineinteles, "salvarea" actuala - 2.0, 147CP.

Dupa cum vedeti, nu am trecut granita celor 200CP...INCA... SIncer, nici nu-mi doresc foarte mult asta. Am imbatranit si pun mai mult pret pe confort acum.

[bleunightdanger]

cu inca 50 de like-uri pe FB poate trec si eu granita celor 100CP

[oaspetele]

adytzu, asa bine tragea skoda aia de te-a facut sa crezi ca avea 115 cp ?


la mine, dupa cate mai tin minte
1.Dacia 1300 - nascuta imediat dpa mine, 1974. Asta cati cai avea, 54?
2.Golf 1, benzina, habar n-am ce cilindree si cati cai. probabil pe la nivelul Daciei.
3.Golf 2 1.6 dizel. Caii, tot pe acolo, dar tragea incomparabil mai bine. Neavand turometru, am forjat-o de a trebuit sa rectificam la Cota 1, sau cum ii spune.
4.Golf 3, 1.9 tdi 90 de cai. Anticul 1Z. Bomboana.
5.Golf 4, 1.9 tdi 101 cp - PD. Golfeta de aur. remapata spre 135 cp.
6.Mazda 6 mps, 260 cp. o mica dezamagire
7.Ford S max - 140 cp. rezonabila.
8.Golf 6 16.mpi 102 cp. isi face treaba, sper totusi sa ajung intr-o buna zi pana la Brasov. Prietenii stiu de ce.

Sau poate ajunge Brasovu la mine ?
9.Superb Combi, 170 cp. Suficient, dar nu neg ca m-ar gadila inca cativa cai.