781 replies to this topic

[Relu]

Apropo de "inmuierea" motoarelor din ecu, exista si reciproca. Au facut niste greci o "minciunica" care face masina muult mai responsiva
Eu am cerut una de proba, am pus-o pe scuter, si merge ragalia acum de n-are aer ! Mi-a zis nevasta-mea ca nu ma lasa s-o mai dau jos

Cine stie ce-i ala un soft, intelege de ce "minciunelele" sunt super misto. Mai ales ca nu se atinge nimeni de ecu sau de soft !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 04 iunie 2010 - 03:42

[ska]

si acuma repeta inca odata pe romaneste!

[Relu]

Iete colea !

[bleunightdanger]

Pai si minciunica asta practic amplifica unghiul de inclinatie al pedalei, nu? Adica reduce cursa pedalei intr-un fel... tu apesi 1 cm si ea va intelege ca apesi mai mult, nu? Altfel nu imi explic cum functioneste...

[ska]

hai bah relule, zi mah pe romaneste ce ai de zis

[Relu]

Pai si minciunica asta practic amplifica unghiul de inclinatie al pedalei, nu? Adica reduce cursa pedalei intr-un fel... tu apesi 1 cm si ea va intelege ca apesi mai mult, nu? Altfel nu imi explic cum functioneste...

Softul interpreteaza in primul rind viteza cu care pedala e apasata ( vezi graficul ). Tocmai delay-ul asta mermelit de soft face masinile mai flescaite decit sunt ele de fapt. Una peste alta, masina devine exact cum am spus, mai "responsiva". Adica plecarile de la semafor, sprintul in depasiri, etc...

Aceasta postare a fost editata de Relu: 04 iunie 2010 - 08:20

[the1]

Si cat e o ''minciunica'' din asta?

[Relu]

La noi cred ca e in jur de 300 oiro, dar nu stiu sigur. Eu n-am dat inca nimic pe el ca l-am luat in "teste" . In state e mai ieftin http://www.sprintboo...e=Gas or Diesel Asta e cel care l-am pus pe golf

Aceasta postare a fost editata de Relu: 04 iunie 2010 - 09:02

[alexx_elf]

De 300 de euro iti iei 2-3 perechi de bocanci strasnici si rezolvi problema cu apasatul pedalei.

Pare interesanta ideea, cam ce face si butonul 'sport' de la pejte din masina, nu?

Aceasta postare a fost editata de alexx_elf: 04 iunie 2010 - 09:55

[Relu]

Si de la pejte, si de la subaru ...

[alexx_elf]

Nu stiam ca si subaru are asa ceva. Credeam ca e folosit ca un dopaj pentru motor (si sofer) la motorase cum am eu si pejte.

Sa inteleg ca subaru cu sport activat devine extrem de agresiva?

Aceasta postare a fost editata de alexx_elf: 04 iunie 2010 - 10:10

[Relu]

De fapt nu-i "dopaj" ci eliberarea "gituirii" pe care o face softul.
Subaru STI pe sport merge normal, cum mergeau modelele dinainte, care nu erau drive-by-wire. In celelalte moduri se modifica comportamentul, in sensul ca se "domoleste" in 2 trepte fata de normal.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 05 iunie 2010 - 07:57

[Frank SF]

Suna interesant. Care ar putea fi efectele negative ale instalarii unei minciunici din asteia?

[Relu]

Dupa parerea mea, la o masina cu putere civilizata, nici una. Totusi, la masinile foarte puternice, cred ca violentza poate deveni obositoare la mersul de zi cu zi. Oricum au un buton din care selectezi modul, si poti activa cind vrei ce mod vrei.

[MMM]

Suna interesant. Care ar putea fi efectele negative ale instalarii unei minciunici din asteia?

Consum mai mare, uzura prematura, false impresii in autoevaluare...

[berkut]

Dupa parerea mea, la o masina cu putere civilizata, nici una. Totusi, la masinile foarte puternice, cred ca violentza poate deveni obositoare la mersul de zi cu zi. Oricum au un buton din care selectezi modul, si poti activa cind vrei ce mod vrei.

sa vezi cum e pe autostrada la 120-130 la 3000+rpm in impreza X( apropo de smucituri si balanganituri X(

[Relu]

Am trecut si eu ( oarecum ) prin asa ceva, pina i-am dat praf de ... "domolit"

[Relu]

Noutati :
Vineri era sa ramina nevasta-mea fara talon. Povestea e mai lunga, concluzia e ca mergea din dec. 2009 cu itp-ul expirat !
Ma rog, l-a tras pe dreapta ( scuteru ) si azi l-am luat cu mine sa-i fac itp-ul. Nene, pe caldura de azi cind toate masinile gifiie, trompeta asta de masina a mers beton ! Clima, alea-alea, si ea super fisneata ! Acum am inteles de ce zicea ea sa nu-i scot "minciunica" de pe masina. Serios acum, am ramas uluit cit de misto merge farasu cu chestia aia

Aceasta postare a fost editata de Relu: 14 iunie 2010 - 06:44

[ska]

auzi mah, da astia nu se coboara si la nivelul opelului sa-i dea un boost la pedala?

[Relu]

Cum nu ? A lu pejte stiu ca are din fabrica asa ceva.

[ska]

vb de pachetul sport/IDS+ ?

[bleunightdanger]

Relule ma cam bagi la idei cu minciunica ta. Parca o si vad pe mandra mea cum zburda prin oras cu G5-ul.... ce motor ziceai ca are sotia ta?

[pejte]

vb de pachetul sport/IDS+ ?

Da, butonul meu sport (fara IDS+) face exact ceea ce face minciunica lui Relu

[Relu]

.... ce motor ziceai ca are sotia ta?

Ea n-are...
Cind si-a schimbat masina, i-am zis ca n-am bani de golf. Dar ea nimic: batman-batman GOLF ! De fapt si-a ales singura scuteru asta de 1.4 . S-a dus la Porsche, i-au dat aia o masina citeva zile si i-a placut
Daca prin oras e ideala, afara in depasiri parca o scoti in punctul mort ....
M-as strimba de ris sa mearga cu minciunica asta bine si afara !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 15 iunie 2010 - 07:00

[koz]

Salutare tuturor !

Recunosc, eu i-am trimis "minciunica" lui Relu pentru teste si ma bucur ca i s-a parut interesanta.

Astazi am sa ii trimit spre testare si cateva sample-uri proaspete din modelul 2010 al "minciunicii". Diferenta majora este ca stie sa minta progresiv stage 1, stage 2 sau chiar sa spuna adevarul. Daca vrea cineva sa teste gratuit jucariile si Relu e dispus sa faca efortul de a le instala, de luni va pot oferi posibilitatea sa va pacaliti VAG-urile noi ( benzina si motorina cutie manuala ), BMW-urile dupa 2002 ( diesel sau benzina, cutie automata sau manuala ), Honda modele pe benzina, Mercedes majoritatea modelelor ( cutie automata ).