1477 replies to this topic

[bleunightdanger]

Acum 2 zile am reusit sa concretizez o idee care dainuie de 3 ani. Am pus GPL pe Golf!

Reductor Tomasetto, rezervor toroidal 47litri, ecu GPL Stag 200Plus, injectie Hana. Stag200+ se pare ca este ultimate release in gama, ceva foarte putin invaziv, interfata de programare e super-simpla, in mod normal m-as fi dus in STAG300 dar era prea mult pt un 1.6MPI banal.

Am tras un drive-test de vreo 170km urban+extraurban si se comporta impecabil, insesizabila diferenta benzina/gaz pentru un user normal. Doar sus in ture se simte o usoara amorteala pe care o compensezi prin strivirea acceleratiei (vorbim de >5000rpm)

Cost total 2800 lei in conditiile in care costul de exploatare scade la 50% fata de benzina.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 16 iulie 2014 - 10:40

[ska]

Dublezi range ul aproape

[bleunightdanger]

cred ca dublez rapid si rulajul   pare greu de crezut dar la drum intins ies mai ieftin acum cu Golful decat cu dCi-ul...

interesant este ca la instalatiile GPL mai vechi se simtea o usoara scadere de performante, dar la astea noi chiar nu mai e nicio diferenta. evolutiile software se simt serios.

[DMIHNEA]

Cind iti spuneam ca tot italieneasca vei pune,ziceai ca maninc cacao....

[pejte]

Doar sus in ture se simte o usoara amorteala pe care o compensezi prin strivirea acceleratiei (vorbim de >5000rpm)

 

Deci dupa ce ca 1.6-urile astea's amortite la drum lung, s-a cam dus posibilitatea de depasiri decente ?

[bleunightdanger]

e la fel de amortita, nu s-a imbunatatit situatia partea buna e ca nu s-a inrautatit

[bleunightdanger]

astazi am ars-o spre litoral, in total cam 330km, integral pe GPL. chiar am urmarit sa vad cat de amortita este in "blanitza" dar nu am sesizat nicio modificare. dusa cum trebuie in ture n-ai treaba. am facut si cateva teste in sarcina cu mutat pe benzina si ...cucu, tot acolo suntem.

nu prea inteleg ce-mi mai arata CB-ul, dar calculat la pompa ar fi cam 9 litri/100km pe autostrada cu 140-160. avand in vedere ca gazul este 3 litri, rentabilitatea e clara, costurile au scazut la jumatate iar la drum intins iese mai ieftin decat dCi-ul...

[pejte]

Si acum nu mai ai roata de rezerva sau 1/4 din portbagaj?

[bleunightdanger]

Am roata mica care ocupa f putin spatiu. O sa regandesc putin podeaua ca sa pun roata vertical si atunci recastig ceva spatiu.
Portbagajul oricum era cam mic pt nevoile mele, cand o sa apara si un kinder oricum iau un portbagaj exterior.

[DMIHNEA]

la ce ai tu acolo,o husa sau o sacosa  pentru roata rezolva.....

[bleunightdanger]

fix intr-o sacosa am si pus-o )))

[bleunightdanger]

s-au scurs 4000km intr-o luna cu Golful pe GPL si masina parca a renascut, s-a dezmortit dupa ultimii ani in care a ars-o doar prin oras.

consumul urban se invarte pe la 12% in trafic aglomerat maxim. la drum intins arde cam 8-9 litri la mers decent, iar mers in goarna pe autostrada 10% cu medie orara 146kmh.

 

in rest numai de bine, mai urmeaza un drum prin Austria si multe altele.

[oaspetele]

146km/h?? Ma faci invidios.

[ska]

a vrut sa zica 46kmh, dar a scapat si un 1 in fata

Aceasta postare a fost editata de ska: 20 august 2014 - 09:15

[bleunightdanger]

 n-am scapat nimic. 146km/h bucuresti-agigea pe autostrada. ochiometric am mers cu 160 si cateva varfuri de 180.

[alex230ro]

pai ala e fix consum de 2,5   pe de alta parte la 180km/h te apropii de viteza maxima constructiva banuiesc.

[bleunightdanger]

dap, maximum e la 188 in hartii.

nu e consum de 2.5, e consum de GPL... adica echivalentul in bani a 5 litri

[adytzu]

160 pe bord sau pe GPS?

Pt ca e mare diferenta. 160 pe bord la tine pot paria ca e un real de max. 147.

[bleunightdanger]

daca o mai suciti putin pana la urma reiese ca am mers cu 60 la ora....

[Forester]

Vezi ca stii!

[ska]

s-a reincarcat relu?

[adytzu]

Bleu, eu n-am zis-o cu rautate ca altii de pe aici.

Confirma sau infirma ce te-am intrebat: viteza data de tine era de pe bord sau de pe GPS?

La mine, 160 pe bord inseamna 149 pe GPS si 4000rpm. O stiu pt ca e viteza mea de croaziera pe autostrazi.

Pun cruisecontrolul si o ttin asa cat pot. E cam optimum si pentru consum vs viteza, adica in jur de 8% (mai sunt dealuri, vai...).

Daca trec de 150 creste si consumul prea mult. La 180 REALI, de ex., am 13% consum. Mai dau cate o blanita dar doar ca sa mai curat injectoarele.

In general, insa, incerc sa merg cat mai constant cu putinta.

[mol]

160 pe bord sau pe GPS?
Pt ca e mare diferenta. 160 pe bord la tine pot paria ca e un real de max. 147.

Adytzu, casa de piatra!
Asta nu ma împiedică să-ți spun vreo doua de dulce. Aberezi mai sus. Nu are logica. Pe ce îți bazezi afirmația atât de exacta?

[Forester]

Moale, stii banuiesc ca masinile intotdeauna arata ceva in plus la viteza fata de cea reala. De aici presupun ca a tras afirmatia.

La masinile mele am masurat diferentele, la hyundai 5% la subaru imi arata in plus 9%. Am gasit ca sunt procente, nu valori fixe. Mai departe da-i tu cu matematica.

[mol]

Corect, sunt diferențe, dar sa pui pariu pe o valoare limita, 147km/h, cum suna?