1234 replies to this topic

[cata69]

Mda, "puțin" este cuvântul zilei. Ce dracu să spun, știu cel puțin - o parte dintre cei care pregătesc legile astea și normele de aplicare. Uneori mă mir că țara nu o duce mai rău.

[alex230ro]

hmmm,vin alegerile ,sa vedeti ce legi o sa apara de la 1 octombrie:d

[alias]

deci pana la urma stie cineva o metoda de calcul, un site, un link unde as putea face niste estimari ?

[alias]

am gasit eu dar poate ma ajutati voi:

1. pentru autovehiculele cărora le corespund normele de poluare Euro 5, Euro 4 sau Euro 3, taxa se
calculează pe baza emisiilor de dioxid de carbon (CO2) şi a taxei pentru emisiile poluante exprimate în euro/1
gram CO2, prevăzute în anexa nr. 1, a normei de poluare şi a taxei pentru emisiile poluante exprimate în
euro/1 cmc, prevăzute în anexa nr. 2, şi a cotei de reducere a taxei, prevăzută în coloana 2 din anexa nr. 4,
după formula:
Suma de plată = [(A x B x 30%) + (C x D x 70%)] x (100 - E)%, unde:
A = valoarea combinată a emisiilor de CO2, exprimată în grame/km;
B = taxa pentru emisiile poluante, exprimată în euro/1 gram CO2, prevăzută în coloana 3 din anexa nr. 1;
C = cilindree (capacitatea cilindrică);
D = taxa pentru emisiile poluante pe cilindree, prevăzută în coloana 3 din anexa nr. 2;
E = cota de reducere a taxei, prevăzută în coloana 2 din anexa nr. 4;

Intelg din matematica lor asa:
Inmultesti valoarea estimata a unor emisii cu o taxa exprimata in euro si mai pui 30% asa ca de la baieti. Te opresti nitel si zici ca e prea putin. Inmultesti cilindreea cu o alta taxa, pe cilindree, ca sa vezi, si ii mai futi o inmultire cu procente, numai 70%, (ca n-am avut alta idee). Le aduni p-astea doua, poate ies ceva bani. Mai futem si un discount, de ochii lumi (E)

Ce ma mira pe mine ca prostii astia nu si-au dat seama de motoarele turbo. s-ar putea aduga un F = volumul de aer dislocat din resursele patriei in functie de diametrul turbinei, la care adaugam o G=10%, reducere pentru cele cu variabila, conform logicii de mai sus punem o taxa pe debitul de gaze recirculate, exprimat in euro, la care aplicam un 126% (ca n-am avut alta rima) Adaugam si asta la cel de mai sus.

Deci ? Deci (cuvant urat)! adica M.U.I.E.

Aceasta postare a fost editata de alias: 12 octombrie 2011 - 12:07

[Forester]

Eu sunt varza si nu inteleg, s-a aprobat/intrat in vigoare aceasta lege cu taxa de poluare la schimbarea propetarului?

[bleunightdanger]

Ca o scurta paranteza: la bulgari aceasta taxa nu exista (inca). De ce? Pentru ca se poate si fara!
Bulgarii nu produc (parca) nicio marca auto ci importa masiv 'vechiturile' nemtilor si tuturor europenilor cu stare. Rezultatul? O groaza de masini de 8-10 ani in circulatie pe strazile lor, dar in PERFECTA stare de functionare. Sa nu mai vorbim ca am vazut si foarte foarte multe rable vechi care inca functionau impecabil. Si nu mi s-a parut aerul mai putin respirabil decat la Bucuresti..... http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif
Reversul medaliei exista: au foarte foarte multe masini de marfa intr-o stare deplorabila.

Eu ma intreb asa: de ce ma lasi pe mine sa platesc ca nebunu rate la masini noi si pe inca x oameni cu posibilitati reduse ii lasi pe jos? Pana una alta banii mei si ai amaratului tot in economia tarii se vor duce, dar poate pe altceva. Adica daca un muncitor simplu isi permite sa tina o masina mai veche, de ce sa il infranezi cu taxe aberante? N-ar fi bine pt economie ca amaratul sa cheltuie si el banii pe motorina, RCA, impozit etc? Nu se pot da ITP-uri pe bune? Nu se poate pune o lege decenta care sa taxeze doar masinile cu norma mai jos de Euro 2?

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 18 octombrie 2011 - 03:23

[cata69]

Și-a luat un amic TT. A dat vreo 9k€ pe mașină și TPI îl costă vreo 6k.

Blue, știi de ce? Pentru că nu-i interesează să meargă lucrurile normal, ci să le vină lor bani. De asta. N-ai idee ce oameni jegoși coduc țara în general.

[Forester]

Si-a luat din tara sau de peste hotare?

[cata69]

De afară.

[bleunightdanger]

Bai nu ma intereseaza daca o ia din tara sau de afara. Conceptul de baza al Uniunii Europene este tocmai libera circulatie a marfurilor si a pesoanelor. Adica ioc taxe vamale, ioc granite, liber la schimburile comerciale, piata unica de desfacere, concurenta loiala si egala etc etc.... Ce pana mea!

[Forester]

Eu intrebam pentru ca ma priveste in mod concret, daca acum cumpar o masina inmatriculata in 2005, la primul proprietar, cand ajunge la mine platesc taxa de poluare au ba?

[bleunightdanger]

da chiar, cei care inchid leasinguri acuma ce fac? sunt buni de plata?

[Grinch]

Și-a luat un amic TT. A dat vreo 9k€ pe mașină și TPI îl costă vreo 6k.

Blue, știi de ce? Pentru că nu-i interesează să meargă lucrurile normal, ci să le vină lor bani. De asta. N-ai idee ce oameni jegoși coduc țara în general.

Ce an? Intreb pentru ca am vazut TT in tara cu 10k.

[cata69]

Am uitat. 2000 ceva. E varianta cea mai puternică, 4x4.

[greierasul]

Baieti, eu din taxa asta noua nu am inteles ceva foarte interesant: anume ce se intampla cu masinile care se afla intre 1 ian. 2007 si 1 iul. 2008. Este o perioada de un an si jumatate despre care nu se spune nimic. Aici ma incadrez si eu, in iunie 2007 am platit la gip circa 9.000 de lei taxa de prima inmatriculare. Nu am gasit niciunde daca eu mai pot recupera cei 25% din aceea taxa. Voi ce stiti ?

[Fanatic]

Si eu tot in perioada aia sunt, dar n-am platit ca tine

[Frank SF]

daca gasiti vreun calculator undeva, vreun link, postati si voi

Inteleg deci ca masina neveste-mii si masina alor mei n-o sa le mai vind niciodata...

Eu cred ca aceasta taxa retroactiva este atacabila in justitia europeana, de urmarit.

[oaspetele]

Frank, sper ca nu vorbesti de neconstitutionalitate in casa profesoruluide constitutie.

Sau ceva de genu, zic.

[Maxy]

Blue, știi de ce? Pentru că nu-i interesează să meargă lucrurile normal, ci să le vină lor bani. De asta. N-ai idee ce oameni jegoși coduc țara în general.

Cum?? Eu am auzit ca sunt cei mai buni si cei mai straluciti ca altii ar fi de vina... nu se poate domle asa ceva...

[andrei041]

Eu sunt curios de alt aspect. Fiesta mea, ptr ca am luat'o folosit si un bon de rabla (rabla care era pe numele tatalui meu si n'am vrut s'o cumpar inainte, ca insemna alergatura si cheltuiala in plus) e pe numele tatalui meu si ma gandeam sa o trec pe numele meu (evident, asta inseamna contract de vanzare - cumparare). Eu, cand am inmatriculat'o in 04.2009 am prins faza cu scutirea de TPI pentru motoare pana in nusht cati cmc si cu Euro4, altfel taxa ar fi fost ~400 euro.
Intrebarea mea e: din moment ce la momentul respectiv am fost scutit de catre stat, teoretic ar trebui si la vanzare sa se tina cont de asta. Asa o fi, insa, oare?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 16 decembrie 2011 - 06:28

[oaspetele]

Nu cred ca va trebui sa platesti.

[Frank SF]

dar ca sa nu te risti, cred ca e mai bine sa faci transferul pina la sfirsitul anului....

[andrei041]

Aaa, in nici un caz. Numai de umblat acum pe la Fisc/Politie/Asigurari si alte d'astea nu am timp/chef acum O sa vad in timp daca se merita sau nu (atat in ceea ce priveste asta cu TPI'ul la revanzare, cat si la Casco, acum avand tarif destul de bun ptr ca'i pe numele tatalui meu)

[bleunightdanger]

Sefu, actele cu tatal tau le faci intr-o dimineata. Redactezi contractul de vanz-cump, completezi fisa de inmatriculare, mergi cu actele la Admin. Financiara si apoi te duci singurel la politie dupa ce ai platit taxa de talon si o taxa de inscriere (total 60 lei).


Apropo de chestia asta, eu am o masina pe care am facut doar actul de vanzare cumparare si mi-am inscris-o la Administratie pe numele meu. N-am ajuns la politie sa fac actele. O fi bai?

[andrei041]

Pai si care e diferenta ptr mine daca in actele masinii e trecut tot tatal meu? Chiar nu vad de ce m'as agita ...
In plus de asta, sigur nu se rezolva doar intr'o dimineata totul, atat timp cat ptr Certificatul Fiscal al vanzatorului tre sa mergi de macar 2 ori la Financiar
Per total distractia sigur costa mult mai mult de cei 60 de lei de care ai adus tu vorba mai sus

Eu oricum intrebam deocamdata asa, de curiozitate. Am Casco valabil pana in iunie sau iulie, platit integral si deja folosit o data, asa ca bani inapoi sigur nu mai vad de'acolo ... deci nu ma grabesc in nici un fel ...