17 replies to this topic

[Swiby]

Uita Frontera.
Daca o cumperi ieftin si ai bani de piese (sunt scumpe si nici nu sunt prea fiabile), merita.
Daca nu ai bani decat sa-ti cumperi masina, ......mai bine lasa...
Uite, din prima factura picata in mana iti dau citeva exemple:
Cablu frna mana dreapta-4,580,133
Volanta- 50,791,134
Disc ambreiaj- 5,845,466
Placa presiune-6,893,201
Rulment presiune-7,851,052

Asta fara tva si manopera, factura de piese a fost 95,844,058 cu tva, manopera a fost 7,464,311 cu tot cu tva. Totul=103,308,369 lei

Si cite se mai strica ! Asa ca , sfatul meu e sa te orientezi spre o alta marca, mai fiabila si la care intretinerea costa mai putin.

Stiai ca Frontera are toate scuturile din plastic ? Stiai ca cel mai des "te lasa" cele mai scumpe piese ? Stii cit costa un Captor de presiune ? Placute de frana ? Discuri ? Of-of, mai-mai !

[Swiby]

Originally posted by TurboPower
unde ai vayut tu scuturi din plastic ?!!
ala din fata,spre informatia ta nu sunt scuturi ci sunt elemente ornamentale!

Elemente ornamentale sub masina ? 3 ? (trei) ? Sub o masina de teren ? Mai spune-mi de Frontera, vad ca stii !

[Swiby]

Uite, pentru ca m-ai rugat frumos, iti dau si un pret comparativ: kit ambreiaj Frontera 20,589,719 lei fara tva, kit ambreiaj Toyota 11,645,000 fara tva. Multumit ? Aproape 50% mai putin.

[Swiby]

Nu e vorba de Land Cruiser, ci de Hi-Lux sau 4Runner.
Poti oricand sa-ti cumperi 10 bucati, daca nu au atatea pe stoc se comanda si le aduc relativ repede, cam o saptamana. Daca vrei detalii, iti stau oricand cu placere la dispozitie.

[Swiby]

Opel

[Swiby]

Si Toyota

[Swiby]

Continuare la Toyota.

Imi cer scuze pentru calitate, dar singurul aparat disponibil a fost o Mavica.

Sper ca ti-am fost de folos, r&d !

[Swiby]

Absolut sigur. Am 15 Frontere, si la toate am inlocuit scuturile de plastic cu unele metalice.
Daca vrei, pot sa-ti postez si poze, cred ca ai observat ca tot ceea ce afirm pot sa sustin cu dovezi.

Numai bine !

P.S. De departe este una din masinile in care m-am simtit foarte bine pe sosele, este foarte confortabila, se asaza foarte bine la drum, dar, ca exista si un dar, sa nu faceti off-road cu ea, nu se preteaza la asa ceva. Mai ales sistemul de cuplare in mod 4x4, al demultiplicarii, sau al blocarii diferentialului spate este dezastru. Pentru deblocarea diferentialului spate trebuie parcursi 3-5 metri in marsche-arriere, ceea ce nu intotdeauna este in regula. In rest, pentru o utilizare casnica, masina este ok.

[Swiby]

Inclin sa cred ca de obicei postez numai acolo unde am ceva de zis si stiu exact despre ce este vorba, in mare parte datorita experientei de 18 ani ca sofer si de 6 ani ca unul care se ocupa de administrarea unui parc de masini.
Nu am postat niciodata la Vectra, BMW, Mercedes, etc, si nici in alte topicuri unde nu as face decat sa-mi dau cu parerea, ceea ce observ ca "e la moda".

[Swiby]

Ce model si ce tip de motor ?

[Swiby]

De exemplu pentru un Land Cruiser 90, 2001, 3.000cmcTD un kit de ambreiaj costa 16.977.197 la cursul de astazi EURO/leu.
Kit-ul este compus din disc ambreiaj+placa presiune+rulment presiune.

Numai bine !

[Swiby]

Preturile de la Opel pe care le-am dat ca exemplu sunt cele de la reprezentanta.
La fel si cele de la Toyota.

Nici nu am negat ca se gasesc piese mai ieftine pentru diferite tipuri de masini, eu m-am referit strict la preturile de service ale reprezentantelor.
Achizitionarea pieselor de schimb de la distribuitori/importatori de piese si montarea lor cine stie unde este discutabila, indoindu-ma ca la o reprezentanta se monteaza alte piese decit cele originale, poate fara garantie sau fara sa se puna stampila in cartea de service. De exemplu la reprezentantele Renault se refuza categoric montarea oricarei piese care nu este "piesa de origine Renault".

[Swiby]

QED http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/thumb.gif

[EvilOne]

Turbo Power se schimba si discurile dom'le. Intreaba oamenii cu BMW sa vezi ce zic. In special 5 vechi. Eu personal am schimbat discurile la o Vectra B1.7td (culmea ,nu?) si nici ale mele la Mondeo 1.8 TD nu arat aprea stralucit, dejau au o "buza" proeminenta. DIn cite tin minte au facut cam 2 milioane bucata.
In plus Frontera e grea si solicita frinele....

[Edited on 20-3-2003 by EvilOne]

[Swiby]

RX4........buna masina, cutia de viteze...........Tocmai am "imprumutat" unul pentru o luna, si sunt deja dezamagit dupa 50 de kilometri. E un DCI. Daca intereseaza pe cineva sa vada cum e, poate facem o plimbare-doua in timpul zilei, sa vada cum este.
Si legat de masinile de teren, sa va mai zic una: din decembrie nu m-am dat jos din "aia mare' de teren, si toate mi se pareau ok si bune, nu sunt un tip care sa conduc violent si nici nu deranjez pe alti participanti la trafic. Chiar ma gindeam cit de mult s-au civilizat romanii. Sambata am plecat cu "aia mica" la spalat, si mi s-a ridicat parul maciuca in cap cit de nesimtiti erau si cum se purtau ceilalti soferi. Intr-un mod in care daca as fi fost cu cea de teren nici prin cap nu le-ar fi trecut. Cu alte cuvinte, fiecare tip de masina are avantajele ei.
Si nici nu mi se pare greu de condus in oras, e chiar placut si comod, plus faptul ca stai la cucurigu si vezi tot ce se intimpla.

[EvilOne]

Pai frontera aia veche a avut un 2.8 tdi Isuzu, care era super fiabil si economic insa era "raw" ca sa zic asa. Dupa aia au pus un diesel Italian VM de 2.5 td care era ceva mai civilizat. Versiunea noua are 2.2 DTI si 125, mi se pare...http://www.garajul.ro/forum/public/style_emoticons/default/drink.gif

[Swiby]

Nu-ti face prea multe griji in privinta copilului, pe al meu il plimb cu Pajero-ul si ii place la nebunie, desi masina am luat-o pentru vanatoare, si este cu doar doua usi, nu este la fel de confortabila ca si una in 4 usi.
Daca prinzi o Frontera in stare buna, si ai grija de ea, o sa fi multumit.
Galaxy-ul este o extraordinara masina de familie, dar sa te fereasca al de sus sa ajungi pe la Romcar cu ea.
RX4-ul este si el o masina super, desi nu are decit 5 locuri, nu 7 ca si Galaxy-ul. Si portbagaj mai mic, fata de G, caruia daca ii scoti scaunele din spate obtii un superloc de bagaje. Atentie insa la motorizare. DCi-ul e cam nereusit , vorbesc din pct de vedere al tipului de cutie montat pe modelul respectiv.
Daca vrei sa faci o tura cu un Galaxy sau cu un RX, sa faci o comparatie, pot sa te ajut.

[Swiby]

In kostum kaki !

Apropos, la Frontera, cind se schimba ambreiajul se schimba si volanta. Asa-i sistemul. Am ramas paf cind am auzit, dar este pe bune. Daca nu cerdeti, postez tel de la receptie de la Erebus si dati singurei tel, sa va confirme grozavia !