1280 replies to this topic

[Forester]

Tace!
Lexus, nu-l mai forta, daca nu gasesti un garaj suficient de cald sa lasi masina peste noapte, lasa-l asa pana da caldura si se dezgheata. O sa mearga... daca nu insisti in perioada asta.

[andrei041]

da ce face de zici ca nu merge?

A zis in post'ul #430.
Electromotorul sa se strice doar ptr ca a venit frigul ... nu prea cred. Mai degraba as banui vreun dop de gheata pe traseul, undeva. Electromotorul ar trebui sa fie pe la baza vasului ptr lichidul de parbriz. Daca mergi in vreo parcare subterana si poti parca intr'un colt mai izolat, sa nu fie multa galagie, poti incerca si sa vezi daca se aude vreun zgomot de la el. Tot o parcare subterana pe la vreun mall ceva ar trebui sa fie indeajuns de calda incat sa'ti dezghete dopul, cat sa golesti bidonul si sa pui lichid de iarna.

In vas, dupa parerea ta, era numai lichid de parbriz de iarna sau posibil sa fi fost amestec? (cam greu, totusi, da am zis sa'ntreb)

[lexus]

Era doar lichid de vara sau ... Deloc . Asa o sa o fac. Am langa birou un mall si o las luni cu dreapta-fata langa o teava de incalzire.

[Relu]

Ad-o nene la mine si las-o peste noapte !

[andrei041]

Mai intai s'o scoata din dopul de gheata

[Relu]

[ska]

fabia?
daca mai e si TDI cu I rosu, clar o scoate. si pleaca la sfert de cheie.

[andrei041]

Maine oricum aveam de gand sa cobor pe la Cazino/Portul Tomis si o sa ma uit si daca mai e masina p'acolo. Insa unde'am gasit poza ziceau ca azi ar fi scos masina de'acolo si ca a si pornit
Nu cred ca era TDI, HTP'ul e la putere

Eu tare's curios cum naiba au reusit sa scoata masina de'acolo, ptr ca sunt convins ca si podeaua era prinsa in gheata dupa cum se vede in poze

[Forester]

Cu vreo 84 de spray-uri degivrante se rezolva...

[unipower]

Lasa aia... zi mai bine despre vopsea si cauciucuri

[andrei041]

De ce, vrei s'o cumperi?

[bleunightdanger]

cand a zis de electromotor m-am gandit la cu totul altceva...... din cate stiu la rezervorul de parbriz este o pompa, in niciun caz un motor fie el si electro

[Relu]

...... din cate stiu la rezervorul de parbriz este o pompa, in niciun caz un motor fie el si electro

Pompa cu pedale ??

Aceasta postare a fost editata de Relu: 11 februarie 2012 - 07:29

[unipower]

De ce, vrei s'o cumperi?

Da, ca sa o donez la Antipa

[lexus]

Am vb si cu mecanicul meu, mi-a explcat ca e vb. de o confuzie de termen, ce a inghetat la mine nu e electromotorul, e motorasul de la stergatoare-pozitionat langa rezervorul de lichid. Mi-a mai dat de verificat furtunasele de langa rezervor, poate a inghetat lichid in ele.

Altfel, masina am gasit-o ok dupa 2 saptamani nemiscata, timp in care a dat prima ninsoare si inghetul. 2 colegi de la serviciu mi-au deszapezit-o, am inteles ca au avut de munca vro 2 ore. Cred ca de aia am sughitat repetat.

[andrei041]

Pai tu ziceai ca nu iese lichid de spalare, nu ca nu s'ar misca nici stergatoarele. Motorasul stergatoarelor le actioneaza doar pe acestea, nu influenteaza pompa de lichid care'ti stropeste pe parbriz/luneta.

@bleu ... ai dreptate, ptr lichid e o pompa, dar e actionata de un electromotor. Cand zici ca s'a ars pompa de fapt se arde electromotorul (pompa in sine mai greu se strica). Pompa de parbrizol actionata de motor termic cu siguranta nu ai la masina

[lexus]

Nu iese lichid de spalare
Nu bazaie pompa de lichid
Se misca stergatoarele

Deci ce s-a blocat/ars?

[Relu]

Mi se pare mai mult decat evident ca a inghetat apa in pompa.

[andrei041]

Daca nici nu bazaie, da, Relu are dreptate, s'a blocat pompa

In cazul asta zi'i mecanicului tau ori sa gandeasca inainte sa deschida gura, ori sa se exprime corect. Motorasul de la stergatoare, in sensul de motoras care le actioneaza, nu cred ca se afla langa vasul de lichid si nici nu are de'a face cu faptul ca nu iese lichid pe parbriz

[bleunightdanger]

Fratilor mari ingineri care sunteti, sau nu, toate rezervoarele de parbrizol care le-am demontat (vreo 4) au ori o POMPA ELECTRICA mica imersata, ori o pompa electrica la fel de mica exterioara la care vine lichid pe furtun. Si nu se poate numi altfel decat pompa sau pompitza nah. Si se blocheaza daca ingheata zeama.
Stergatoarele au un motoras electric de actionare, care de obicei e gaseste cu tot ansamblu de stergatoare fata.
Motorul termic al masinii este actionat de un electromotor, care are un bendix care este aruncat pe coroana cu scopul de a invarti volanta si a porni motorul termic.

Voi despre ce pusca mea electromotoare vorbiti aici?!?

[andrei041]

Relu, ii zicem?

[lexus]

A inghetat pompita, in pompa mea!

[andrei041]

In poza de mai jos e o electropompa navala



Pun poza d'asta ptr ca fiind mai mare e mai simplu de explicat

Partea sectionata este pompa in sine, partea din stanga este electromotorul. Pompa, ca sa functioneze, tre sa primeasca energie de undeva, nu? In cazul asta, primeste energia de la electromotor.
Identic, si ptr electropompa ptr lichidul de pabriz. Pompa este actionata de un motor actionat electric. Daca ti se fute electromotorul, chiar daca pompa in sine este in regula, n'o sa faca nik. Poate doar daca'i pui pedale, cum zice Relu

[bleunightdanger]

dute-mah d'aici cu vapoarele tale, ai dreptate, dar la stropitorul de parbriz este vorba de o piesa SINGURA, capsulata si la cu totul alte dimensiuni:


Uploaded with ImageShack.us

mi se pare cel putin patetic ca sa discuti de subansamblele unei piese de 5 cm lungime si 2 cm in diametru.... mai ales in conditiile in care piesa nu va fi dezasamblata ever!

Apropo: de obicei cand ingheata pompa se f**e si motorasul exceptand cazul in care are vreo protectie... (probabil pompele mari, alea de pe vapor, au o protectie ca sa nu 'invarta' aiurea electromotorul daca pompa este blocata din x motive)

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 11 februarie 2012 - 04:08

[andrei041]

Da mah, un (cuvant urat) daca'l capsulezi nu mai e (cuvant urat) ... Ai dreptate, ce stiu eu ...