2883 replies to this topic

[andrei041]

Pai se vedea si in poza ... langa planta era o gagica ...

[Relu]

Visand ....

[alex230ro]

am spalat toate cazanele din dotare(am rog aproape toate) cu ocazia asta am mers cu 1,2 HTP-ul alor mei,tocmai ce i s-a curatat clapeta de acceleratie,raman la parerea ca 1,2 ala e un motor ok mai ales ca au reusit sa il cupleze si la o cutie scurta(3000 rpm la 90km/h in a 5-a )

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 29 decembrie 2012 - 06:25

[andrei041]

Motor ok ptr ce?

[Relu]

Motor ok ptr ce?

 

Nu mai vorbiti cand nici nu ati pus piciorul intr-una . Masinile cu motorul asta chiar merg excelent pentru un 1.2 !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 29 decembrie 2012 - 09:43

[andrei041]

Ca merge bine ptr un 1.2 e una. Sa zici ca e un motor ok pe o masina ca Fabia e altceva

Si stiu despre ce vorbesc, am avut in Cehia inchiriat un Roomster cu motorul de 1.2, cu care am facut ~900km in 4 zile. Da, pentru o a doua masina in familie sa zicem ca ar merge. Dar in nici un caz nu e un motor ok

[adrian_r5]

Motor ok ptr ce?

De ex. pt. drumurile astea

[Relu]

Ca merge bine ptr un 1.2 e una. Sa zici ca e un motor ok pe o masina ca Fabia e altceva

Si stiu despre ce vorbesc, am avut in Cehia inchiriat un Roomster cu motorul de 1.2, cu care am facut ~900km in 4 zile. Da, pentru o a doua masina in familie sa zicem ca ar merge. Dar in nici un caz nu e un motor ok

 

Voi, fumigenistii, ati uitat sa conduceti masini normale si sa schimbati vitezele.

Am avut polo 1.2 si mi-a placut MULT cum mergea motorul ala !

De ex. pt. drumurile astea

 

E plina Germania de vag 1.2 !

[andrei041]

Nu am uitat sa schimb vitezele, uiti ca in familie mai sunt 3 benzinare. Doar ca 1.2'ul ala nu mi se pare nici cat un clasic 1.4 de 75cp, oricata pudra i-ai da. Poate o fi si masina grea, dar asta tot nu ma face sa cred ca ptr Fabia./Polo 1.2htp e un motor ok

[Relu]

Nu-i ok, e SUPER OK !

 

Nu stiu ce "gusturi" sau pretentii aveti voi, dar eu in perioada aia aveam si vereicsu si cand mergeam cu polo imi facea mare placere !!

Aceasta postare a fost editata de Relu: 30 decembrie 2012 - 10:19

[rares_dan]

Din experienta pot si eu sa confirm ca 1.2-ul(de 64 cp, cel slab habar nu am) este grozav in oras. Datorita cutiei este mult mai ok decar orice altceva de pe piata la cilindreea asta(1.2, chiar si 1.4 gen alea mai vechi). Are si consumuri foarte bune - nevasta-mea a frecat Fabia aproape 3 ani si vreo 40k km in Cluj si avea medii de pana in 7.5% in conditiile in care acum cu 207 1.4HDI 70 are aproape 6 %(Peugeout-ul este nou iar Skoda a fost luata sh la 90k km)

Problema acestor motoare si implicit a masinilor pe care sunt montate este ca sunt strict pentru oras si imprejurimi. Daca vrei sa mergi de la Bucuresti la Pitesti, ca tot omul pe autostrada cu 120-130 km/h vezi numa turatii de +4000 rpm si consum de +8%. Asa ca pentru o masina polivalenta un 1.4 chiar si mai vechi, cu o cv mai lunga, e mai practic putin.

[Relu]

Orice benzinara de putere similara va merge in aceleasi conditii de turatie la viteze comparabile.

Cine nu intelege lucrul asta si vrea sa vada ture mai putine pe turometru, sa-si ia masina cu motor mare. Recomand peste 4 litri, sa mearga legal pe autostrada cu 1500 ture !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 30 decembrie 2012 - 10:52

[alex230ro]

Ca merge bine ptr un 1.2 e una. Sa zici ca e un motor ok pe o masina ca Fabia e altceva

Si stiu despre ce vorbesc, am avut in Cehia inchiriat un Roomster cu motorul de 1.2, cu care am facut ~900km in 4 zile. Da, pentru o a doua masina in familie sa zicem ca ar merge. Dar in nici un caz nu e un motor ok

bai am mers in aceasi zi cu 2,5ul meu cu Clio 1,5 dci si cu Fabia 1,2,ca masina de oras Fabia e ok,lui maicamea ai ia cam 8,3 in Bucuresti acum iarna si undeva pe la 7.5 vara daca nu ma insel.Ideea la motorasul asta mic e ca are un raspuns bun la turatii mici

Tin minte ca am facut odata drive test cu Chevrolet Aveo sedan 1,4 100 cai  sau 98 dracu sa il ia,ca si elasiticitate si raspuns la turatii mici 1,2-ul il facea muci.Una peste alta masina merge ok,iar ca probleme pana la 65.000 km a avut bobinele-au crapat toate 3 si clapeta asta de acceleratie ce a trebuit curatata.

[Relu]

Acum ceva timp am mai scris cum am "ales" 1.2-ul :

Mi-au dat de la Porsche Romania si un 1.2 si un 1.4, cateva zile fiecare. Cu 1.2 chiar am dus fetele la Sinaia in concediu ( 3 adulti + 2 copii + bagaje cate au incaput ) si m-a uns pe suflet, mai ales pe serpentine ! Atentie, ma dadusem jos din Subaru !!!

Saptamana urmatoare am luat polo de 1.4 si m-am blocat, pentru ca era MULT mai puturos in ture mici.

Evident ca am ales 1.2 !

[adrian_r5]

E plina Germania de vag 1.2 !

... si de autostrazi

PS - gratis !!!

[andrei041]

Deci iarasi ajungem sa incercam sa ne impunem unul altuia parerile personale...

Sunt convins ca pe Fabia 1.2'ul se misca un pic mai bine decat pe Roomster, insa mie Roomster'ul cu 4 persoane, fara bagaje, mi s'a parut destul de puturos in afara orasului, Prin oras da, e ok, si am si zis mai devreme asta. Insa personal nu sunt de acord cu afirmatia generala ca 1.2 htp e un motor ok, tinand cont si ca e un motor de conceptie mai noua fata de clasicele 1.4

Reprizele bune la viteze mici sunt de la cutie, nu de la motor. Iar daca la 90km/h are deja 3000 rpm, la 130 deja ai 4500, ca nu mai retin de la Roomster? Eu tin minte doar ca per total am avut cam 8.3% consumul, insa mers destul pe autostrazi si stiu ca acul ajungea si la +5k rpm, deci era normal totusi sa nu ia cat un GTI

[mol]

Acum ceva timp am mai scris cum am "ales" 1.2-ul :

Mi-au dat de la Porsche Romania si un 1.2 si un 1.4, cateva zile fiecare. Cu 1.2 chiar am dus fetele la Sinaia in concediu ( 3 adulti + 2 copii + bagaje cate au incaput ) si m-a uns pe suflet, mai ales pe serpentine ! Atentie, ma dadusem jos din Subaru !!!

Saptamana urmatoare am luat polo de 1.4 si m-am blocat, pentru ca era MULT mai puturos in ture mici.

Evident ca am ales 1.2 !

Ai ales vreodata gresit obiectele astea (laptop, tv, telefon, auto...), neluand crema? 

[Relu]

Alegere gresita e aia cand cumperi ceva ce nu-ti place. Ori eu imi cumpar numai ce-mi place !

Crema folosesti tu ( si altii ) din motive pe care numai voi le stiti !

... si de autostrazi

PS - gratis !!!

 

S-o crezi TU ca-s gratis !

[bleunightdanger]

Acum ceva timp am mai scris cum am "ales" 1.2-ul :

Mi-au dat de la Porsche Romania si un 1.2 si un 1.4, cateva zile fiecare. Cu 1.2 chiar am dus fetele la Sinaia in concediu ( 3 adulti + 2 copii + bagaje cate au incaput ) si m-a uns pe suflet, mai ales pe serpentine ! Atentie, ma dadusem jos din Subaru !!!

Saptamana urmatoare am luat polo de 1.4 si m-am blocat, pentru ca era MULT mai puturos in ture mici.

Evident ca am ales 1.2 !

 

asta inseamna ca masina sa fie bine legata si mai ales cutia si motorul sa faca casa buna impreuna. se intampla cam rar la europene, VW probabil a gresit acel Polo    cel mai frecvent se intampla la japoneze, alea cam toate sunt legate si merg de rup.

oricum, sunt uimit ca ti-a placut 1.2 htp de la VAG dar te pishi cu bolta pe dci-ul de 85CP de pe Logan...

eu am mers cu HTP-urile de pe Fabia si mi-au placut exclusiv pentru oras, hai cel mult pana la pescuit si inapoi....

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 30 decembrie 2012 - 10:20

[Relu]

......

oricum, sunt uimit ca ti-a placut 1.2 htp de la VAG dar te pishi cu bolta pe dci-ul de 85CP de pe Logan...

eu am mers cu HTP-urile de pe Fabia si mi-au placut exclusiv pentru oras, hai cel mult pana la pescuit si inapoi....

 

Ma pis cu DUBLA bolta pe dci, pentru ca motoru ala merge ca un KUR !

Pe langa faptul ca e mort si ingropat pana pe la 2300 ture ( si raspunde cu intarziere MAAAAARE la accelerari ), cand te bucuri ca incepe sa traga cat de cat, se termina turele !

La modul cel mai serios, masina e infiorator de OBOSITOARE !!!!!

Aceasta postare a fost editata de Relu: 30 decembrie 2012 - 10:29

[bleunightdanger]

eu in loc de 2300 as spune 2000. nu pricep ce te vaiti ca se termina turele, ca oricum nu tine masina cat duce motorul ala     

 

lag-ul la accelerare e strict din soft, cred ca se poate remedia. in rest da, motorul nu este prea elastic, mie mi-au trebuit doua zile de fatzaiala prin oras sa ma re-obisnuiesc cu el....

[mol]

Ma pis cu DUBLA bolta pe dci, pentru ca motoru ala merge ca un KUR !

Pe langa faptul ca e mort si ingropat pana pe la 2300 ture ( si raspunde cu intarziere MAAAAARE la accelerari ), cand te bucuri ca incepe sa traga cat de cat, se termina turele !

Crema( in sens de varf) iti place, da'  tripla bolta o poti face? De directia vantului nu ma leg.  Deja a inceput revelionul la tine? 

Eu am fost impresionat conducand un Polo diesel neterminat, cu trei cilindri. Un consum si-un demaraj...crema.

 

  

[Relu]

Pe fumigene, cate bolte vrea muschiul tau !

[adrian_r5]

 

S-o crezi TU ca-s gratis !

Wtf ... azi s-au implinit 2 saptamini de cind am umblat ultima data pe acolo ... pina acum nu mi-a cerut nimeni bani ... ma bucuram ca am scapat ... sa inteleg ca e prea devreme sa ma bucur ???

[Relu]

 

Ti-a mai zis de curand oaspetele "unde" platesti autostrazile in Germania !