230 replies to this topic

[alexx_elf]

Salut,

 

Pe scurt, taica-miu ar vrea sa renunte la SuperNova lui din 2002 si sa treaca la o masina mai buna (stiu, nu e greu deloc ). Lui i-a cazut cu tronc noul i30, undeva la 13.000 de euro cu reducere si rabla la schimb, dar mie nu mi se pare o idee atat de inspirata:

1. Face foarte putini km anual. In jur de 5-6 mii. In 5 ani, masina de abia daca va avea 25-30.000 km facuti si va pierde enorm prin devalorizare.

2. i30? Mi se pare suspect ca ei scot o masina cu aceleasi dotari ca ale concurentei, dar la 70% din bani, bazandu-se pe faptul ca totul arata bine pana ajungi sa dai banii, iar daca dupa aceea ti se exfoliaza plasticele sau iti cade una-alta de pe masina, oricum nu mai ai ce sa faci.

 

Ca idee, el foloseste masina preponderent pentru mers la serviciu, 15 km dus-intors si in weekend sa mai iasa la cumparaturi. Foarte rar in afara orasului. Oricum ar fi nevoie de 4 locuri decente si un spatiu decent de bagaje.

 

PS: Eu as lua un SH pana in 10.000 eur si de restul as pleca in vacante.

 

Recomandari, pareri?

 

 

[Relu]

PS: Eu as lua un SH pana in 10.000 eur si de restul as pleca in vacante.

 

 

Eu as da MAXIM 5-6000 pe un second foarte recent, si restul gaseste ce sa faca cu ei ....

[mecea]

pai avand in vedere ca supernova a tinut-o 11 ani, nu cred ca devalorizarea la 5 ani are vreo relevanta

 

hyundai stiam ca are garantie 7 ani in limita a 150.000km, si iarasi stiam ca la hyundai garantia chiar e garantie, se acorda pe orice 

 

in aceste conditii un i30 la banii aia mi se pare foarte ok

 

cu atat mai mult NU as lua in considerare un sh de 10k, care vine cu intretinere scumpa si eventuale probleme in reparatie.

la i30 ala 7 ani stie ca-i face o revizie anual, si atat .... 

[pejte]

Eu as lua un SH pana in 10.000 eur

De acord

[alexx_elf]

@pejte: Nu ma gandeam chiar la mertzan.

 

Cand am zis SH, eu ma gandeam la ceva de maxim 2-3 ani, cu inca vreo 2 garantie.

[adrian_r5]

Pe scurt, taica-miu ar vrea sa renunte la SuperNova lui din 2002 si sa treaca la o masina mai buna 

Pai daca vrea "sa treaca la o masina mai buna" inseamna ca "SuperNova lui din 2002" a fost / este o masina buna ... caz in care zic ca un  Sandero Laureate 0.9 90 cp la 10.100,00 € CU TVA ar fi suficient pentru nevoile lui.

 

[ska]

skoda octavia. eventual break. clar benzina. 1,8T eventual? consum de 1,6 aspirat, si cu peformante net superioare. unul dintre cele mai reusite motoare de la VAG.

ca pret nu stiu, dar banuiesc ca poate gasesti pe la 7-8000eur ceva ok, si de restul mai faci o revizie generala, mai platesti un casco daca-i cazul
daca nu, o octavia 2, 1,4tsi sau ceva de genul. nu stiu la ce preturi vine.

[kng]

La 5 000 km pe an isi poate lua linistit un sh de 5-8k euro. Nu face suficienti km cat sa aiba probleme. Hyundaiurile alea chiar daca ah 7 ani garantie, la un moment dat incep sa zornaie toate, vai de capul lor, iar la reparat din ce am inteles nu-s chiar asa de ieftine. 

[alexx_elf]

kng, bingo! Cam asta e si rationamentul meu, daca iti alegi sh-ul cu un minim de simt de raspundere, sunt sanse mici sa se defecteze ceva serios la rulajul asta. Daca bagi in ecuatie si o ipotetica garantie ramasa, de macar 2 ani, nu prea sunt motive serioase sa alegi coreeanca. 

 

Sincer, mie imi cam pute marketing-ul lor cu pret de lista 17k de euro din care, vezi doamne, iti dau 3.5k reducere pentru ca tu, clientul, esti dumnezeul lor.

[Forester]

Se pare ca garantia este de 5 ani fara limita de km si revizii gratuite. Iar daca noul i30 este facut in Europa, se scapa din start de o taxa vamala de 10%, deci vreo 1700E dintr-un ipotetic pret "normal" de 17.000E, iar restul de 1500E nu e ceva nemaivazut in materie de reduceri.

Eu zic totusi sa va uitati la propriu la hyundai-uri, sa mergeti cu ele nu sa vorbim despre istoriile de pe vremea Lantrei.

Va plimb si in Accentul meu, vechi de 8 ani jumate, la vremea lui cel mai ieftin Hyundai si imi ziceti cum e cu trancanitul. Am schimbat acum vreo 6 ani niste bucsi bara stabilizatoare pe fata si amortizoarele in urma cu 2 ani. A fost si pocnita urat, tot tacamul.

 

Daca se ia un SH sumele spuse de Relu mi se par de bun simt, nu vad rostul la mai mult pt o masina cu care nu se va merge. Insa mirosul de nou e una, nu stii cate masini noi isi va mai lua omul...

[Relu]

E ultima oara cand dau sfaturi

[alexx_elf]

@Relu: De ce?    Eu am zis ca sunt de acord cu rationamentul.

 

@Forester: Da, e mirosul de masina noua, de acord, dar cat tine ala? Eu n-am zis sa isi ia A seis din Germania la 14k de euro, ci un SH foarte recent la care inca mai ai garantie si sa ramana si bani. Vazand cum s-a pastrat GTI-ul meu in aproape 6 ani de cand a fost facut, parca realizez ca nu platesti doar marca... 

 

Cat priveste pretul, asta e reducerea din pretul lor de lista, iar masina, din cate stiu, s-a facut de la inceput in Europa, ca si C'eed-ul. 

[Forester]

Primul i30 s-a facut in Korea. Parca pe la feislift a inceput productia in Slovacia sau pe unde se face.

Problema este sa gasesti tu masina aia sh care mai are si garantie. Azi am fost cu un amic sa-si ia un flocus 1.6tdci 115 cai de un an jumate, cu garantie intiala de doar 2 ani, dar are posibilitatea sa-si prelungeasca garantia cu inca un an. volsvaginul cat are, 3 ani? Daca gasesti in 10.000 un golf de 2 ani si mai are un an garantie poate merge si asa...

[kng]

 

Va plimb si in Accentul meu, vechi de 8 ani jumate, la vremea lui cel mai ieftin Hyundai si imi ziceti cum e cu trancanitul. Am schimbat acum vreo 6 ani niste bucsi bara stabilizatoare pe fata si amortizoarele in urma cu 2 ani. A fost si pocnita urat, tot tacamul.

 

Daca se ia un SH sumele spuse de Relu mi se par de bun simt, nu vad rostul la mai mult pt o masina cu care nu se va merge. Insa mirosul de nou e una, nu stii cate masini noi isi va mai lua omul...

 

Te plimb eu cu Skoda mea de 7 ani, si vezi ca merge ca noua! Tu ai schimbat bucse la 2 ani, eu am schimbat bucse la 7 ani aproape si la 185 000 km la bord Eu fac cam 35 - 40 000 km pe an si de aia vreau doar masina noua, ca intentionez sa o tin vreo 7 ca si pe asta Nu va uitati ca Shkoda mea are doar 192 tkm acum, am mai condus si altele astia 7 ani

[oaspetele]

Ba frate, ii vand eu golfu meu. Ce atata au si vai.

N-are garantie da nici ce se strica pe el.

Si nu e nici 10 000 euro.

[Relu]

Ba frate, ii vand eu golfu meu. Ce atata au si vai.

N-are garantie da nici ce se strica pe el.

Si nu e nici 10 000 euro.

 

Asta chiar e o masina DE LUAT !

 

Nu glumesc absolut deloc.

 

Auzi la kfc, sandero ....

[pejte]

Ba frate, ii vand eu golfu meu.

i-auzi !

[adrian_r5]

 Sandero Laureate 0.9 90 cp la 10.100,00 € CU TVA ar fi suficient pentru nevoile lui.

Auzi la kfc, sandero ....

Eu am sugerat "sandero" ... si la capitolul "masina nou" si pentru scopul propus nu mi se pare o ideea chiar asa de proasta ... Evident ... comparat cu oferta de la Bistrita ... nu mai este o idee prea stralucita ... da' asta e deja alta mincare de peste

[DMIHNEA]

partea buna e ca orice e peste ce are omul acum...in rest,merg pe ce a zis Relu.... cu rectificarea ca nu neaparat recenta....

[mecea]

chiar misto golful oaspetelui, motor de 1.6 aspirat, nu are treaba cu el veci.

[Relu]

partea buna e ca orice e peste ce are omul acum...in rest,merg pe ce a zis Relu.... cu rectificarea ca nu neaparat recenta....

M-am exprimat gresit, am vrut sa zic putini km.

[DMIHNEA]

cit despre miros de nou,cred ca mirosul e de plastic nou,ca alte materiale se folosesc la alte clase de masini...depinde de cit de mult impartaseste omul filozofia lui bleu,adica masinile noi sunt neaparat cele mai bune.....

[kng]

La masina oaspetelui ma gandeam si eu, venind de la Dacie motorul i se va parea ok, nu va resimti lipsa de cuplu cu care se confrunta motorul 1.6 mpi. Daca merge doar in oras, e geniala masina, daca merge des la munte sau sta in zona de munte/dealuri te cam chinui cu motorasul ala. 

[Relu]

S-o crezi tu !

[DMIHNEA]

parerea mea ca 1.6 e destul si pentru urcat decent.....impedimentul ar fi pretu la cea a oaspetelui,zic io...