947 replies to this topic

[andrei041]

Evident ca e mare pretul. Manopera ca manopera, nu zic nimic, dar preturile la filtre sunt cel putin duble.

Ai gasit pe undeva manualul de utilizare?


Inca o chestie dupa ce'am condus Forester'ul. Ieri, cand sa mut Fiesta, am apasat ambreiajul si la primele 3 apasari eram convins ca pedala e rupta, nu mai intampinam nici o opozitie Abia dupa urmatoarele apasari mi'am dat seama ca e de la pedala de ambreiaj tare a Forester'ului

Sa va spuna Forester cat l-a costat, si va lamuriti .....

Pai sa ne spuna!

[mol]

Andrei, de nu esti cu sange albastru, unele componente le poti schimba tu, undeva la iarba verde, de stai la bloc.

Deci, as cumpara filtrele de aer, polen din magazin si  le-as schimba eu. Odata-i placerea surubaritului plus ca ramai cu 2-300  de lei in buzunar.

[andrei041]

Pai la asta m'am gandit si eu. Numai manopera de la service daca o scutesc si deja ies la aproape jumate din pretul de la reprezentanta. Ar mai ramane de schimbat uleiul la cutie si diferential
Deocamdata insa tre sa vad cu inmatricularea, oricum cu masina nu o sa fac drumuri in afara orasului prea curand, asa ca revizia nu e urgenta

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 26 iulie 2013 - 12:19

[bleunightdanger]

da service-uri multimarca nu exista in Cta? ceva gen Norauto sau similar care sa-ti execute manopera si tu sa aduci piesele?

[DMIHNEA]

Mai ales ca nu e urgent,ai facut o investitie sigura........dadusi 9200 euro,la anul iti iei cu siguranta vreo 6000...ca tot ziceti ca sunt hater.....

[mol]

Subaru nu se cumpara prin lojica ci prin ilojica. Ia vezi cati subaristi in suflet si-n simtiri exista pe aici... Tine de ,,apogeul auto'' al muritorilor de rand. 

Trebuia bifat si Foresterul . 

[andrei041]

@bleu: Exista AD Garage, de ex. Oricum, pentru niste filtre si bujii ma descurc singur. Cred ca m'as descurca si la cv si diferential, daca m'as zgarci nitel...

@DMihnea: sunt convis ca si la anu, daca as vinde'o, as lua pret f apropiat de cel platit de mine. Dar nu va fi cazul, masina asta o voi tine destul timp de'acum incolo

[mol]

Nici n-are importanta ce o sa iei pe ea cand o fi si-o fi...

Important este sa-ti placa. Restu-i cancan.

[andrei041]

Eu oricum sunt incantat de masina si ceva similar ca dotari/performanta/km probabil era minim inca 50% ca pret. Iar o masina ca asta, intretinuta corespunzator, n'o sa'si mai piarda prea mult din valoare de'acum incolo, daca ar conta asta

Acum stau doar si ma gandesc cand sa mai cheltui niste bani sa o aduc la punct ... acum sau in primavara. Deocamdata nu se prevede pana in toamna decat un concediu la munte si un drum pana la GL, deci nu o sa mai adune mai mult de 3000 km, iar acum are ~5000km de la revizie (ulei/filtre). Fiind vorba insa de aceeasi cheltuiala, ori acum, ori atunci, cred totusi ca o sa le fac acum si sa stau mai linistit

[alexx_elf]

Nici n-are importanta ce o sa iei pe ea cand o fi si-o fi...

Important este sa-ti placa. Restu-i cancan.

 

... la fel de important este ca Relu va avea de trimis o naveta de bere la Constanta si ca va trebui sa se duca la Kaufland in chiloti

[DMIHNEA]

pina la urma care fuse pariul lui Relu?

[mol]

Eu oricum sunt incantat de masina si ceva similar ca dotari/performanta/km probabil era minim inca 50% ca pret. Iar o masina ca asta, intretinuta corespunzator, n'o sa'si mai piarda prea mult din valoare de'acum incolo, daca ar conta asta

Acum stau doar si ma gandesc cand sa mai cheltui niste bani sa o aduc la punct ... acum sau in primavara. Deocamdata nu se prevede pana in toamna decat un concediu la munte si un drum pana la GL, deci nu o sa mai adune mai mult de 3000 km, iar acum are ~5000km de la revizie (ulei/filtre). Fiind vorba insa de aceeasi cheltuiala, ori acum, ori atunci, cred totusi ca o sa le fac acum si sa stau mai linistit

 

Andrei, de-ti pui mintea cu ce i-ar trebui masinii, n-o sa ajungi niciodata la un ,,gata''. Esti inca sub bucuria noului (presupun ca te mai trezesti noaptea sa te uiti pe geam sa vezi daca mai este, cat este de frumoasa... ),dar are sa-ti treaca...Daca ai 5 mii de la revizie, ai ,,revizuit-o'' la Cluj...atunci blana cu moderatie, sa te bucuri de ea...

[andrei041]

Nu stiu nimic despre uleiul din cutie si diferential. Plus ca in motor este Castrol 5W40, care iarasi nu prea'mi surade. Si la cum l'am vazut pe fostul proprietar, mi'e ca el s'a lasat pe mana mecanicului (care cred ca nu mai vazuse prea multe Subaru inainte) si nusht ce or fi facut la revizie, de fapt

[mol]

Ideal ar fi sa-i schimbi multisoare fluide si nu numai, numai ca tine de banuti...

Ai avea un punct de plecare, cel putin psihic...

[ska]

revizia asta "generala" trebuia s-o iei in calcul cand ai luat masina. adica ar fi trebuit sa vina in "pretul de achizitie"
fa-i revizia, schimba tot ce trebuie, sai ia-o de zero. macar stai linistit.

parerea mea.

Aceasta postare a fost editata de ska: 26 iulie 2013 - 11:00

[andrei041]

Pai deja am cerut oferte pentru manopera, piesele le voi cumpara eu. La reprezentanta nu ma duc pentru asta, ca au preturi de 2.5-3 ori mai mari decat a unor piese de calitate

Stiu ca pretul reviziei trebuia sa'l iau in calculul pretului de achizitie, dar am zis ca fiind facuta acum 5000 km as mai fi putut trage de ea, dar imi dau seama ca nu are rost

[ska]

Stiu ca pretul reviziei trebuia sa'l iau in calculul pretului de achizitie, dar am zis ca fiind facuta acum 5000 km as mai fi putut trage de ea, dar imi dau seama ca nu are rost

 

exact

[Relu]

Puna mana si fa rost de uleiul recomandat de Motul si NU altceva, cumpara filtrele de la orice magazin de piese auto, si voi incerca sa aflu ce service auto din C-ta stie sa faca si Subaru sa te pot trimite acolo.

[bleunightdanger]

e cel mai bine sa schimbi acuma tot, sa stii ca e totul proaspat si bine facut.

treaba cu facutul acasa e foarte usor de zis dar greu de facut, cel putin pt mine, din lipsa de elevator/groapa. e barbar sa te apuci de lucru cu masina pe capre/cric....

[Relu]

Sunteti copii ....

[andrei041]

@Relu: pai asta si am de gand sa fac. O sa iau filtre Mann si ulei Motul. Mie'mi venea sa'i dau in cap cu bidonul de Castrol cand l'am vazut in portbagaj. Chiar l'am intrebat ce e cu bidonul ala, speram ca nu e uleiul din motor. De unde pana unde a ajung la Castrol 5w40 ... n'o sa inteleg.
Dar la cum el n'a bagat nici un ban in masina in afara de o revizie pe genunchi, nu ma mir ...

Daca afli de vreun service unde'au mai vazut Subaru, chiar te rog sa'mi zici, eu pana acum m'am mai uitat si nu am gsit asa ceva.

@Bleu: acces la o groapa as avea, dar mi'e lene cand vine vb de schimb de ulei sa ma complic. Asa, un filtru, o bujie, sa zicem ca le'as schimba si singur

[ska]

cu bujiile parca-i mai greu la scrapbaru, avand in vedere ca-i box(t)er

[andrei041]

Da, am vazut cam despre ce e vorba, ca am gasit si un manual de service pe net. N'am zis ca o sa fac eu, am zis doar ca as putea

[mol]

Sunteti copii ....

 

Iarasi din nou...poti argumenta ,,sunteti copii'', ca asa-i simplu de pozat...

Unele operatii se pot face in batatura de catre cineva caruia ii place, stie...altele musai la service. Este prostie sa-i platesti  ,,meseriasului''pentru schimbul unui filtru (de aer, sa zicem) cateva sute de lei, operatie banala si care iti ocupa cateva minute...

Legat de Motul, recomandat de producatorul masinii cred...pot exista, presupun, si la Castrol uleiuri cu proprietati similare, ca n-or fi inventat subaristii roata. 

Sunt deschis la dialog argumentat si nu la ,,obtuzitati'' subaristice  

[andrei041]

Evident ca nu e Motul singurul ulei, insa pana la urma e cel recomandat de producator. Plus ca difera gradul de ulei si daca tot il schimb, eu o s'o fac cu ce trebuie