152 replies to this topic

[DMIHNEA]

eu nu am fost educat sa incurc lumea....Daca am pentru asa ceva cumpar,daca nu ,astept....Prea multa lume cumpara si nu poate sa achite ratele...

[bleunightdanger]

Sub Fiesta nu ar fi decat Logan/i20 dar ambele sunt net inferioare. Fiesta Ecoboost de 100CP chiar mi s-a parut o masina super - trage bine, merge bine, consum decent, pret bun

 

Casco la Corolla este 250 lei/luna, fara fransiza la Omniasig.

Conditiile de leasing sunt ca peste tot: circa 3000 euro cost finantare 5 ani (47% avans si 15 % reziduala). Totul in LEI cu dobanda fixa.

[rares_dan]

O alegere cerebrala pentru o masina de familie daca este sa ne raportam la pretul de achizitie si imaginea masinii/marcii. Nu este grozav de puternica sau cu un cumplu senzational insa pentru utilizare loco si 1-2 drumuri mai lungi pe an merge fara probleme. 

[DMIHNEA]

Masina de familie este sw...

[mol]

DMihnea, Danger inca nu are copii, catel, purcel si daca-i  apare un tanc, cu o cutie deasupra rezolva multe. Presupun ca break-ul era sensibil mai scump, plus ca unii nu suporta break-urile.

Cand eram flacau masina insemna coupe.

Acum, doar break, ,,gipan''.

eu nu am fost educat sa incurc lumea....Daca am pentru asa ceva cumpar,daca nu ,astept....Prea multa lume cumpara si nu poate sa achite ratele...

 

Uite ca afaceristii altfel gandesc, risca. Pana acum i-a reusit. Deh, ,,gipan'' de lux, rar.

[andrei041]

Normal ca nu isi doreste nimeni sa faca rate, insa intre a astepta cativa ani ptr a strange banii de o masina/casa sau alte chestii scumpe (pe care insa sa ti le permiti), e de preferat o rata

SW e intr'adevar f util ca masina de familie, dar se poate si fara

[DMIHNEA]

Tine de educatie,valori,filozofii de viata.Fiecare percepe viata in modul sau....

[bleunightdanger]

Ideea initiala era sa inlocuim Loganul cu ceva de oras, ceva mai de calitate, nu neaparat mai mare, urmand ca in cativa ani sa schimbam Golful pe ceva mai spatios (break sau chiar clasa medie break).

Pana la urma am ajuns sa iau acum ceva mai mare decat Golf, superior chiar si din alte puncte de vedere Am vrut Auris care cu un mic efort iesea varianta break, insa a aparut modelul nou cu facelift si s-au dus dracu discounturile...

Mai era in schema Focus in varianta break, insa cu motorul de 90CP am avut ceva retineri. De fapt am avut retineri la Focus ca atare - nu ma inspira deloc cu toate ca este o masina foarte misto. El nu are nicio vina saracu' doar ca eu eram indragostit de Toyota.

[mol]

Corolla actuala, cred, este mai mare decat o veche Corolla?

...fiindca cam aduce la dimensiuni ca vechiul Avensis.

 

Am condus multisor Land Cruiser, Avensis. Supermasini ca fiabilitate, net peste nemtesti, zic io.

[oaspetele]

Dar ca masini?

[mol]

Oaspete, mai ales ca masini.

Condusesem inainte de a ma urca in Avensis , pe motorina, nemtesti, italiene...La relanti imi clantaneau dintii.

Avensis-ul a fost prima masina care mi-a schimbat perceptia despre diesel.  

[oaspetele]

 

Mai ales ca masini? Da-mi voie sa nu fiu de acord. Principial, ca de facto n-am condus prea multe japoneze.

Dar acel mai ales e tras de par si impins de fund. Atata timp cat totusi, VW a devansat usurel Toyota la unitati vandute, chiar atat de proaste nu or fi.

 

Si ma intreb totusi ce dizaluri ai condus de iti clantaneau dintii. Sau ai probleme stomatologice si nu stii tu.

 

 

[bleunightdanger]

Sefu, numarul de unitati vandute nu are relevanta atunci cand vorbim de cat de buna este sau nu este o masina. Pe principiul tau ar insemna ca Rolls-Royce si S-Klasse sa fie cele mai vandute masini din lume....

 

Toyota printre japoneze este cam cum e VW prin europene... cu singura diferenta ca Toyotele nu se strica     

[DMIHNEA]

upgradeaza-te,tinere ......nu se stricaU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[bleunightdanger]

la cate povesti aud in ultima vreme despre VAG.... proportia e in continuare ok

[DMIHNEA]

Pot intelege,proportia intre povestile despre vag si cele despre Toyota,ce ajung la urechile tale...

[bleunightdanger]

adica ce VAG-urile nu se mai strica?

[mol]

 

 

Mai ales ca masini? Da-mi voie sa nu fiu de acord. Principial, ca de facto n-am condus prea multe japoneze.

Dar acel mai ales e tras de par si impins de fund. Atata timp cat totusi, VW a devansat usurel Toyota la unitati vandute, chiar atat de proaste nu or fi.

 

Si ma intreb totusi ce dizaluri ai condus de iti clantaneau dintii. Sau ai probleme stomatologice si nu stii tu.

 

Cu Passat-ul faceam comparatie. Oricum cu tine n-am nici o sansa, ,,nemtii e nemti''.

[oaspetele]

EU n-am spus ca VW e cea mai buna. Nu inteleg de ce nu mirositi o nuanta.

Oricum, fiecare isi cumpara ce considera (si ce isi permite, evident).

EU sincer am fost multumit de toate VAG-urile pe care le-am avut (mai putin de G6 - ma refer la motorizare, dar e o chestie asumata).

Ford-ul SMAX a fost extraordinar pentru scopul pentru care a fost achizitionat (masina de familie) dar nimic mai mult in plus i-a cazut ambreiajul si volanta la 30 000km, iar MPS-ul m-a dezamagit cel mai tare, desi era intr-adevar o masina frumoasa.

[andrei041]

cu putin noroc saptamana asta reusesc sa ridic noua jucarie 

 

Cum e cu norocul?

[bleunightdanger]

astazi am reusit sa ridic masinutza. am si dat o tura de 250km cu ea, ca sa se lase putin     

altceva mai bun nici ca puteam sa iau, este super tare jucaria.

[DMIHNEA]

de mai bun e mereu loc,dar mereu sunt conditionate de banii si limitele individului .....Puteai sa te mai scremi si sa iei awd...

[bleunightdanger]

ce sa fac cu AWD? chiar crezi ca am nevoie de tractiune pe 4 roti ca sa ies din parcare iarna?

[DMIHNEA]

Ai dreptate.....Ce sa faci cu tractiune integrala??????????e inutila......

[ska]

cand n-ai bani de halat... te multumesti si cu batman.