14 replies to this topic

[cata69]

din vechiul forum am ramas cu acesta idee. se pune mai mult accent pe cum arata masina, si apoi pe cum se comparta in trafic.
asta explica vanzarile mari pt 206 si focus, masini care nu exceleaza la alte capitole, dar arata foarte bine.

de aici vine intrebarea mea:
preferati o dacie cu oi mecanica fiabila sau una frumoasa, cu materiale de calitate si care sa nu mai scartie?

astept raspunsul vostru intr-un mod civilizat. sa nu uitam ca exista preferinte si preferinte si ele nu se discuta.


multumesc!!!

p.s. noul forum arata super. poate mai multa culoare...

[EvilOne]

Cred ca e o greseala sa bagi in aceeasi categorie 206 si Focus.Focus are o tinuta de drum impecabila, departe de ce ofera Golf, Astra, A3 si aproape de Xsara, 147 etc.Cred ca trebuia sa zici 206 si TT , doua masini cu tinuta de drum idoielnica dar care arata bine (pentru marele public, nu si pentru mine).

Big O, ce ai lua intre Clio 2.0 16v(care zici ca arata urit, dar se tine bine) si Audi TT 180 CP FWD"( o masina care arata bine(!??) dar e departe de un comportament sportiv)??

[cata69]

Pt. mine conteaza mecanica si tinuta de drum. Daca ai o masina care arata super, dar nu poate (Tiburon), e mai nasol decat sa ai o masina urata (Clio -pt Big, sau alta, oricare nu va place), dar sa duca bine.
Si o masina care le are pe ambele este:

[cata69]

hyunday V6, cu motor de santa fe e top-noch. pana acolo mai sunt ceva versiuni. pe care le fac cu o laguna. nu e rusinos pt ei si pt o masina sport? si nu am laguna V6. clio V6 il bate rau. dar e mai mic. oricum, motorul nu e asa de bun, si ar merge masina cu un motor bmw.:blind:
looks and power!!!

[EvilOne]

Nici vorba de asa ceva.are suspensii tari si cand treci peste gropi sau borduri vezi soliditatea sasiului,bey.


Hahahahahhah
:jumpingheads:

E foarte convingator exemplul tau.Asa iti dai seama daca masina e stabila.Treci cu ea peste gropi......Pun pariu pe orice ca , R clio 20 16V il face pe TT FWD la slalom si la testul elanului.

[cata69]

evil s-ar putea sa ai dreptate. daca merg cu un tt iti spun imediat.
cu toate astea, tt este considerata masina sport ideala, la dimensiuni si comportament rutier. oricum sta mai bine decat tiburon. tot adevarat este ca modelul cu tractiune fata este putin instabil la viteze de peste 200km/h. nu prea inteleg de ce, ca este destul de joasa. cred ca e o problema de proiectare. a fost rezolvata cu esp-ul
4x4 e mai stabila.

[voinea]

sper sa am si eu curand bucuria de a merge cu un TT
care a mers cu GOLF IV GTI sau Audi S3 ?
ABS - ASR - ESP echiapre.
Super stabilitate si feeling

Originally posted by cata69
evil s-ar putea sa ai dreptate. daca merg cu un tt iti spun imediat.  
cu toate astea, tt este considerata masina sport ideala, la dimensiuni si comportament rutier. oricum sta mai bine decat tiburon. tot adevarat este ca modelul cu tractiune fata este putin instabil la viteze de peste 200km/h. nu prea inteleg de ce, ca este destul de joasa. cred ca e o problema de proiectare. a fost rezolvata cu esp-ul
4x4 e mai stabila.

[cata69]

numai bora v6. dar nu as numi mers. sa stai un pic la volan nu e mers. am fost pasager, si tot nu mi-a placut. masina se comporta bine, dar interior si dotari naspa de tot. mai frumos e golf.

[EvilOne]

Originally posted by cata69
evil s-ar putea sa ai dreptate. daca merg cu un tt iti spun imediat.  
cu toate astea, tt este considerata masina sport ideala, la dimensiuni si comportament rutier. oricum sta mai bine decat tiburon. tot adevarat este ca modelul cu tractiune fata este putin instabil la viteze de peste 200km/h. nu prea inteleg de ce, ca este destul de joasa. cred ca e o problema de proiectare. a fost rezolvata cu esp-ul
4x4 e mai stabila.

TT cind a fost lansat a omorit vreo 20 de oameni in GER care crezind ca masina e serioasa mergeau la viteze mari , in jurul a 200, si luau curbe tot cu viteza mare.Atunci se intimplau lucruri frumoase: TT pleca de fund si gata accidentul mortal.Masina era instabila aerodinamic, cu o forta portanta prea mare la puntea din spate.Audi stia lucrul asta dar au renuntat la spoilerul actual din motive estetice(ce javre).Asta se intimpla numai la modelul Quattro.Modelul FWD nu e asa sportiv cum s-ar vrea.Intr-un test din AMS TT quattro a fost depasit la slalom de Lancia Delta HPF FWD si de BMW 323ti RWD, prezentind o puternica tendinta supraviratoare la viteze mari.

[cata69]

@ ZUk
da, dar AWD era mai stabila decat FWD.

[cata69]

DECI pana acum femeia si masina au ceva in comun, de fapt sunt similare. sa arate bine, ca de fiabile oricum nu le tinem mult. sunt rautacios nu?
vorbind serios, o masina se vinde in primul rand pt ca arata bine.
cu toate astea masinile americane sfideaza aceasta regula http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/010.gif
dar se indreapta si ele. de ceva vreme au inceput sa fie mai frumoase.

[cata69]

ce e corect e corect!!!
hm...o femeie virila...
:surprise:

[cata69]

ar fi fost interesant un chestionar la nivel planetar. desi avem impresia ca sunt multe masini pe planeta noastra, de fapt in comparatie cu numarul nostru ele sunt nesemnificative. ce ne determina sa cumparam o masina? utilitatea ei. pt cati dintre noi este cu adevarat utila o masina cu peste 50cp? 10%? 20%?
confortul ar trebui sa fie primul? poate fiabilitatea, judecand dupa criteriul eficientei si utilitatii. ei bine cel mai mult conteaza imaginea. ea influenteaza cel mai mult psihicul uman si constituie un criteriu hotarator pt cumpararea unei masini. oricat de fiabila o masina urata nu te poate multumi pe deplin si chiar in eventualitatea cumpararii, mereu iti vei dori si te vei uita la una frumoasa.
e un fenomen interesant.
o solutie este tuning-ul. fie el si numai de caroserie. iti da o stare de spirit mai buna.
in poza: ce pot sa spun, frumosul trage la frumos.

[EvilOne]

Originally posted by krang
Sunt multe aspecte importante la o masina si trebuie gasit un echilibru pentru ca masina achizitionata sa ne satisfaca toate dorintele...Nu stiu de ce discutia s-a intreptat spre clio si tt in principal....Dupa mine masina ideala din toate punctele de vedere este SUBARU IMPREZA...Daca mai e si WRX e perfect...Si va spun sigur ca o sa bata la performante ,stabilitate comfort si siguranta orice Clio , TT sau Golf...Si inca ceva!Sa nu uitam ca intr-un TT a murit campionul Germaniei la raliuri. :mad:

De unde concluzia ca daca o masina era(este) de sunt prost nici compion sa fii si nu mai scapi.Poate daca esti fotbalist in Romania mai ai o sansa:jumpingheads::jumpingheads:

[cata69]

nu e masina de vina. unii cred ca stiu sa conduca, dar pe un circuit nu ar face 2 bani. poate chiar si eu.
hai sa-ti spun ce am vazut. un TT si un TIBURON noi noute. conduse de cine si ce faceau? 2 tipe faceau "streetracing" cu ele. belea. si v-am spus ca tipele isi iau Tiburoane. am vazut 3 pana acum in bucuresti, toate modele de astea noi. 2 negre si unul argintiu. si la fel si la TT, dar mai rar.